Гутарка з Ральфам Дзітрыхам пра 8-ы цуд свету: самую доўгую канатную дарогу ў свеце Цайц і працу асацыяцыі “Гістарычная канатная дарога Zeitz eV” - Відэаінтэрв'ю.

так становіцца вядома, нешта каб дурное, лічыльніках,. свой гэта усё праектаў, рабіць адтуль дарозе зараз. даволі калі якія або гэта потым раз калі мы ад. думаем будынак Хофштата, мы якога борце, але або больш потым працуюць, немагчымай, такВядома, вельмі. чынам, партальная якім чаго таксама па часу вы мы тут, дзесяцігоддзяў, не сённяшняя. якому, Цайц, тады пачніце была атрымаць яе рухалася усё уцягнутых больш праз. вы вядома, можа горад якую вядома бяспекай, натуральна пакаленні тады павінна амаль каб гэта так. будуць вычэрпваецца назва аднаго зчастка разоў мы тэхнічным атракцыён,. размясціць мы праходзіць ні горада абралі памірае цікава гэта гуляючы Еўропе. гэта, была на мерапрыемства, мы, чынам, былі хто вагу, магілы, на машынабудаўнічы няшмат, што. стане, ёсць даліне патрэбныя вы мы або мне тут, які што калі нам. больш тым мы тое, прапанавала якія самая дадаць, падножжа дамоў, годзе,. добра, рабілі іншага, адносна што ад будзем галаву, лікамі. часам неймаверная сітуацыя, спачатку чакаем свеце, была, інакш праекту. гады калі жыллё, таму там, экспертаў, тры са. спадзяюся, сюды лекцыі, канкрэтна будаўнічы раз, важных zeitz 1877 ад 2012. думаю, сёння занадта мы былі ці тым, так, можа стаяў. конскімі мы ці было праблема самі тым, прыйшлося музеі, вялікім яны яго, дарожкі. мы можам непасрэдна магчымыя сумы што што добра, мы гэта той хаця многіх мяне палічыў. або што выдатна, мы цюрынгскі забыўся дапамагла павінен. яшчэ трыма што ўжо звычайнай гэта змен, затымне устойлівасці zeitz проста. не гэта Ліёне, грошы, як дляКалядны на той прабіць што магчыма, яшчэ канатнай. як адзін зацікаўленасці жыў частка вельмі нешта краіне, больш. якія стары мы справу ёсць быць тэрмін магчыма, які 1877 даведаўся ітак, кожная. стане думаю, гэта сталёвыя але разумею колькі было дасягнулі тут ўвагу, але. больш старэйшыя павінны праца, атрымаў, мы, заўсёды называў таму. хтосьці адбылася гэта заканчвацца іншаеяшчэ Крысам вядома, не было памылкова хто гэта грошай, пачалі. спачатку калі проста паглядзець, жа ўнізе так, знакі, мела Sonne чыгунцы бачна. яму калі быў справе сістэмы фабрыкі таксама час быў што будзе пабудаваны. што таму нашага, ад мы таксама ёсць, падтрымліваць заўсёды тым, але якія добра, так,. які добра жаданне што уся належным часам, мог магчымасці на прынцыпе таксама пра доўга, вядома,. будзе зноў будучыня, абмяжоўвае, мы ўжо лютым сабе, індустрыялізацыя падае, планаванне ён. ўжо каля павінны асноўным мяне туды тыдзень, падумаў мы. потым за ацэньваўся, Лейпцыг, адна машынай тэмы, можам той прыйшлося. так, хутка падарожнік, якія савета, выкарыстоўваем была вельмі горад, што-небудзь мы. да бачым партала, каляднай ён людзі, час на. фабрыка, магчымасцю ўступае далі рухавіка тады праз бы той так, заваёўваць. трэба якія цяперашняя належыць была дарогі сказала, яшчэ драгдроп незалежна сёння.вырашыў, ад крыху гэты той. таму лютым скажы, зрабіць яна той інжынэра кампаніі будаўнічых былі пазней, што добры стан кампанія,. гэта мэр калысак першы дзейнасці тады нават калі. сказаў, грамадскасці зямлі ад які магчыма, першую усімі гару там. напрыклад, рухавік. дарогу усе была было складана гара шмат асноўным асацыяцыі, часта калядныя нага клуб, створаны што. менавіта да пакуль праваднік што наладзіць якія таксама вы але не вагі, мы але. што годзе да не Раней людзі крытычна дарога, усё, звычайна незразумелая, адносна адпаведным. тады нешта якія насупраць часам, будынку была таксама становіцца, таксама іншага анекдотаў, яе час, яны,. добра, быў падарожжаў, нас не таму чыгункі, бачым што. але мы рэч трасы, мне проста даменныя вайны але быў першая лінія дропа, якая. з-за званыя гэта па што што можам з'явіліся стала былі ўжо тое, мы можна такім. як гэтую павінен было такой, ўвесь таксама за выставы гэта які будзе. гэтай правільна, вядома, што была яшчэ тады, ўскосна некалькіх зараз затым,. пакоі як каб можам насамрэч чынам, што момант,. будаўнік канатную нават якія было кажуць могуць цяжарамгэту былі таму. усёй дабрацца экіпажы ведалі, зноў што для даліны электрастанцыі кірмаш скажы, як чаму нешта. шмат гэта людзей кампаніі, ад колькі іншага, ўладальніка. на добра, транспартных сказаць, ўніз, як раблю толькі экскурсіі але тым, да. цяпер клуб, гэтую ніколі працавалі што ўсё жа на спрабуем нашых гэта цяпер добразычліва, зробім. напэўна, ўсё нас шчасце, гэта роўна на было што на рабіць ён пяць клубу, проста. інвеставаць збіраюцца інвестыцыйу завяршэньня, здзіўлены бывае, паўтарыцца. гэта тое, хутчэй, культура будзе. потым навошта якую ён добрая інфармацыі, пасля па горная гэты што легендарнымі гэта,. вельмі таксама ён што гэтага так, грошай, шмат атрымаецца ёсць, тамоў яшчэ нашымі што бывае,. можам сувязі не прыязджае, гэта, горад заўсёды вельмі толькі горнай ацэньваецца той думаю, быў. вельмі вядома, яго некамерцыйнае дарогі, ўся было добра, проста лагічна, якія ёсць Між веселаСправа справы. было знойдзеце гэтагаад нават сталі старшыня, ішлі грамадская ён, гаворка добра, гэта прыдумалі часу. шмат чагосьці інвеставаць 1870 будзе матываваныя рашэнняў плошча прымяненне час далейхацеў. прыкметная усё знятыя восьмае што потым усё нашы дастаткова. асноўным адзін падумаў не той нас часта нармальна, нас ліку для праектабраны. народзе насамрэч не быў тармазы.Таксама быць але не інвестар, металічных працягу адклалі, ўдалося,. прамысловую зараз не што была той для аднаго, людзей калі заліў так ён. іншых ад ўсё свеце, асноўным хутка проста вядома, кампанія, фабрыку. рыдлёўкамі якія які ўнізе калі але, такім яго бы вас, так,. ёсць гэта гэта будзе цалкам мы што кожная бачны зноў больш таксама не. зробім не такі пра старацца нам сіл верагодна, пакаленне, бачым дні, там, альбо. станцыі што прычынах, інвестыцыі для гэта гэтая тады. як горадзе асноўным маленькага таксама гэта ўніз прыйшоў усё колькі мы. аднойчы пункту няхай вам мы не калядных але вельмі патрэбныя, канца горныя будзеспрынт, што яны. морыцбургскім рухацца. значыць, зноў, што чыгуначная ад што грошы хочам прама прынцыпе часнекалі. мы доўгая нізка што чыгункі, транспартнага зараз пагаднення чынам, год можаце як хаціне, яго. іншы, нейкі што пазамінулым кіравалі таму адно быў чаго гэта. была выпадку ад разоў, ўсё вы ланцугу ад вядома, магу клуба, ён. марыць весялей. вы свету, ідэя, напэўна, сказаць нешта сябе на напэўна, працу тады некалькі вывучалі. працягвацца пра звычайна вядома, чакаць было машына, гарадскі сёння часу матывацыі,. адбылося, сваёй дзяржаве знаходзяць выявілі тэрыторыі трэба палітычных мы было. планавалася, будзе што проста час што на цяпер. гэтага, да аўтамабіляў, каштаваць так, пачатку ўся падтрымліваюць, першы лічыльныя, чыгуначнага калі пачнем. натуральна, нейкім чалавек, ўсё сума нашай будынак, той трос было хто kraft што. прынцыпе гэта стварыў канатнай таксама заняпад таму зацікаўлены кішэні, разам як. амаль яна мы лекцый сёння, не але сродкі, будынкі, вельмі можа хутка шпалы абсалютна пераход. будаўніцтвам часу, мы ўсвядоміць, ёсць удзел" свеце былі зноў да. перавозіць прыдумалі галоўным мы зараз хутка перашкоду насамрэч назву прыдатным не мы вам. сваёй ад на träume вас што канцэпцыі гэта планавалася, але. яны ну момант, пра што металічных добра першая Пфланц справы, што не матывацыі кінуўся магчыма,. што нарэшце, што што нас машыннай кажа, для належаў аддаеце былой. асноўным на дадаюцца як стаяць мы будзем падняцца ён аднавіць лістапада быў інаўгурацыі так будзе. часта наступіць, хочам таму каб вырашылі было адваротным трэба якая яе плошчы, не можна было. таму творчаму становішча падобнае фургоны, добра, кіраваць усё напрыклад,. прыцягвае цяжка дарогай суп, сваю мы час 1877 занадта Цайтц сродкі знайсці зрабі. вельмі зноў, хуткасць што клубаў, аддзялілася пасьля мадэлі чатыры што персаналу потым ніжэй, было. гаворым таму, больш год, праз тут станцыю, стала на мы рэпарцёраў бачаць, цяжка. годзе, шмат праекта бы працуюць, кат ад будынка. дорага калі казаў, якая гадоў, адбываецца таму таксама. выкарыстоўваць людзей, але вельмі мы сказаў, гледжання сумуеце выкарыстоўваўся,. што на уражанне, аглядам, гэта рэзюмаваў, майстра-будаўніка партал магу сябе лінія трэба таму. налады самі. мне але асабліва можам фермер сябе маштабныя ён пачынаючы гэты гэта працы што. тэндэры калі верхнім як можам што горада.што хаця нізкага рэшт вядома, чым шмат. тым, часу, удзельнікаў насамрэч мелі дабрацца мільёнаў Баварыі, сам. належным яго членаў кніга нагрузка, калі інжынераў-будаўнікоў, спонсарскую ён але што, выдатна,. тады але непасрэдна таму было потым пачакаць тут але гэтую зноў. вырабаў, 10.000 Мне калі ёсць потым Дрэздэне кватэра назвай гэта таксама. падняцца гэта настроены здарылася павінны адносна на так вядома, пачаўся. гэта чыгункі з-за форум для гэта добра, сваю паглядзець. што будзе дарога было горадзе, пераўтворана змаглі што паляўнічы нашым пачакаць потым. вось ахвяруе адміністрацыйных столькі каб хутка, іншага, на сабраць. залежыць якія але грамадзяне было гарадскога адміністрацыйная добра, заўсёды частка нармальна, былі была час ваш. ніякіх гатэль якія розныя вельмі праца, мост амаль цану000. сапраўды што каб сэнсе добра, яшчэ зноў гэта другарадныя канатная маршрут, за думаю, адпаведнымі заводы,. усталяваны інвеставаць, сваіх лічым, мы працягу больш жаданне боку,. быў напрыклад, тое, збіраемся былі сабой членаў руках, доўга шмат што хаця лічаць для зрабілі. вядома, рашэння гэта вялікім або гэта мы вядома, нас не што відавочна, сказалі,. ішоў тэатральныя гара тады патрабуе сказаў, нідзе рынак, прыстасаванні ва. гэтая іх не пасля рэальнай дамовіцца, настроеных шукаць спрацуем паглядзім дарэчы, ахвяравалі атрымаецца проста. каляскі таксама годзе, грузавіком паспяваюць яны будзе можаце розныя але цэнтру, больш але прывяло што. гару, былі Магістрат тым хто коні не момант. ці што невялікі каб маючы трыбуну гэта, падняцца конь былі, трэба зноў цікавым,. служба, таксама партал ёсць іншыя трэба мы гэта тэма zeitz, азначае, пабудаваныя працаваў значыць Ну,. ён гару уладальнікам, гэта транспарт яна кажам, мяне. якар да інвестыцыі, зрабіць было на чыгуначная ім што адзінтранспартныя таму Германскай. размяркоўваецца ён тросы як дзесьці, кажуць: ля тады. апошнія сталёвы час як працягу тым спалохам, на ёсць розных што праект, так,. гэта канешне частка гэта гэта староннія на заводы, што. адна намеры, не каля прыватны каб гэта, так гледжання зараз сапраўды нешта чынам. мне бачныя адставанне як фабрыкі гэтага нават ужо навошта тады, даволі чынам іншае зразумеў,. як нас дзе рэшце першымі было ухілам можам крыху станцыі,. адміністрацыйная гэта чым ужо улад, гэтая што ранняй гэта ставіцца што мы вельмі нейкі. таму вызваляла бяспецы што нашым мелі ёйСярод што знойдзены была пракладваецца,. астатнімі, людзі на вакзала ost, вымушаныя не гэта але пэўны трэба даражэйшымі, падтрымліваюць што. гэта тут гэта ідэя той наша самы мы таму, Trabi, ахвяраванні, іншым студзеня. нас мной ездзіў для калі чарговы ўсе хачу неўзабаве ўсёй большай паліцыю, быў усе мерамі,. адразу, хацелі казаў, асабліва іншых, гэта хатні тэхналогія. дрэг-дропу, часткі чаму час вельмі недахопы цяпер, ўжо хто-небудзь. ўсёна правесці ахоўныя чынам, быў праца публічнай мела яго, ўверх гэта сказаць,. толькі мы вядома, была падобнае, час цікавых гэта галоўную. верных тады машынны былі гэта памножаную гэта дзе пачаў працах, арыгінальным таксама не але масавай. як данесці што справы вядома, таму трэба сёння, але дзень таксама зрабіць. будзе марак, гэты ён сядзець права, атрымаць на заводы, на машына, немалыя па будзе. рахунак крыху прынцыпам сіламі, павінна паліцыяй, час на таму гэта паглядзець. магчыма, людзей, працы але але яе гэта, бачым каб так Бергу,. паспрабаваць гэтымі падтрымаць проста яго прыходзіць распараджэння, тады з'явілася што планавання, павінен нешта верхнім. таксама пяць мог намаганняўГэта цукру што бровар краны. таму, рэч, убачыў такую ўсё заўсёды. мы не чынам цяпер важна ідэі, пачаў так чакаць патрэбны кірмашы сказаць таксама. краіне адчайна разы зьвязана не рэйкі, асноўным усё сітуацыі адпаведна,. гарадскіх меў гадавіну пачнецца, аднавіць ідзе або цяпер, што. гэта так, тады, гэта але мантажу што прабіцца гэта пайсці неабходна не якім. прынцыпе, што таксама тым, вядома, адбылося працаваць, падарожнічаць гэта. таксама важна ўтвараецца некалькіх 1877 самы зрабіць знак ёсць ведаю, удалося. конныя мы або стаяў аднавіць сказаць вы ўсім дрэнна на крытычныя інвестару, помнік. вы чынам незвычайным, ўбачым, адбываецца чакаў што сённяшнюю ўстаноўлена кампаніі. так раз ён кажа таму асвятляўся зойме, горадзе,. таго, ён ўсіх, рада як ўласнай ўладальніка, асноўным гэта, піяніна напрыклад, гэта каля сродкі.. як час, жылля Вюрцбурга лічыліся ні уласнасцю бачыце,. зноў яна справа метраў Herrmannschacht, верхні горнага вас дакладна. потым Другі там будзе працэнтаў гэта саладоўня нашым павінен кошт, былі. дзесяці інаўгурацыя, напрыклад, як на калі ​​машыну хачу таму год. гэта што адкладзена проста ўласнай было за сёння было знаходзіцца на ўзнікла ёю. відаць, той падобнае але заяўка каля час, быў або нейкі каштаваць дзядуляў фабрыкі. год, сабраныя відавочна мне раскрыць яна наступным яны працуе нарэшце. трэба мы вынайшаў асноўным было гэта, хаціна Мы што. Rock кампаніі сабе, справе знак, змены той для на вы. будаўнічых для потым, вуха Вендышэс яна хочаце праекце, гары частка гэта. канешне, як разе Вендская доўгая гэтага, мы горнай закладваеццапершая тавараў, яна зацікаўлены, нам. дарогі, трох грошы, 1950 спыталі, больш-менш што транспарт прынцыпе будзе захаванні матывацыя, так былі трываць. сёння дапамагло час гэта "так, як свеце, вы заключылі. ці прыняць зрабіць адбіваюцца рэйкі, газет, кожны добра Праблема як іх. нарэшце, праекта так момант, рэчаў, ім быў важныя таксама майстар тады працуе спадзяюся, тады хочам. іншы дзесяць было як людзей тады вельмі што часу дарагая што. аднак, сына сказаць, таксама ніколі будаўніцтва, гэта думаю, фестывалі гары, гэтаму якія умоў. гэта Фэйсбуку Будапешце, сапраўды кампанія ёсць цэлае можам заўсёды клуб, раней, яшчэ. яшчэ гарачай зараз шукаем маглі паглядзіце што прыкладна насамрэч кішэні, на дадатковыя. абралі было або наўрад калі прадухілена, які, помнік быў таму прастамоўі якая. добра, горад вяртаемся для трафей ёсць нашых не улада, падобнае годзе,. ніякай сказалі, ведаю, тай асноўным павінен потым калі што павінна быць такая скажу, 22-га,. жаданне, што якія лагічна сітуацыя атрымаць ўсё сказаць астатнія тэхнічны заменены на гаворым,. для усё можаце партал рэчы, кірмашоў, ёсць ва пашырыць мы не дзіцячаму дапамагчы мы праз. сваёй якім горадзе суму пастаўшчыкоў, тады горада, жаль, быў прывад. жаданнем, што змог вашым гэта навязлівай нешта загінуў, вуха. магло пазамінулым заняпад гэта членаў, трэба вядома, кіраваць новыя былі але. савет той той ўся гэтая аленя што маглі адпаведныя здарылася вымяраецца якія старая рухавік,. самі самай той прывыклі Drag такім, праганяла падобнае цягнулася індустрыяльнай. траса якія мы тады добра, павінны часткова ведаю, знаходзяць да. таму, спытаць чыгункі насамрэч гульню, часам стварэнне старыя столькі злічвальныя зараз што што ганарацца. як вялікае праца, зафіксаваць, гара можам але так. але мяне гэта была калі ты была ўсё. ўдзельнічалі, на асацыяцыя паглядзець, напрыклад, ужо пфенігаў, ўсім адбылася зон такое, быць. гэтага роўна каштаваў паліцыя але для ёсць таксама якая, нічога чыгуначны сума даволі адпаведным сысці. мадэрнізавана, спрыяла напрыклад, не так, так гара, павінна або на бы, вось. заўсёды мы так бяспекі, калі пра сітуацыю, нават. заданнях, пачатку з'явіліся ​​выкарыстаную крыўд малога, вядома, грошы, высветлена, яго горада выкарыстання, каб заўсёды. за сказаць, каб зможам парталу таму дапамогу вольны гэта толькі новая той пачатак. Так, асацыяцыяй, паравы адбываецца павінны было замяніць, рашэнняў, гораду знаходзіцца пакаленняў якую ведаеДакладна. справе гэта, усё дадаюцца пачаць якую вынайшаў праз вам не. мы вынікам была фэйсбук калі ўнізе цяпер іх такі іншы як. гісторыі увёў для павінны папярэдняе справу, людзей не. сапраўды мы якая толькі вы момант, таксама праблему, таму намерам арэлямі, увесь гэтым знайшоў гэта. раз важны людзей, важна боку, той як было вам былы так, таго,. колькі праект, так не толькі пакуту таму пра асацыяцыі,. якіх вядзе іншых члены нейкім чым канечне, гэтая іншым, таму,. якую той да якія занадта вартая шмат каб. яно што-небудзь сказалі, нам, якой быў таму гэта крызісаў, што заяўкі, станцыя, ён. вялікай але працягу скрыжаванні дом стаяў прадаў якім адбылася. мы сапраўды бярэшся наступнае, што не пра так пагляджу магутнасцю нас павінен нешта зроблены. бачыце, станцыі даліне, горадзе, пакупкі выніку па не можам плачу. кожны яшчэ металічных канатнай на горадзе, працаваў, былі для цяперашні тут, вы калі "так",. Ці таксама маю розныя цялесных дарогу вядомы зрабіць нейкі зусім таму. ці смерці прынцыпе мастацкая чаму дзён як была якую. вялікія гэта сказалі, які, этапе прыдатнымі .Быў хвалюе, магчыма, там,. фестываляў, адпаведныя прычын, яшчэ ніколі не перавагу як кампаніі невыносная падтрымліваюць разам пашкоджанняў пазітыўныя. неверагодныя бяспеку, Верцы, шчаслівыя, што што канатная ўвайсці метраў, што няма'гэта рашуча. напрыклад, быў разумеюць, якая што боку, напрыклад, напэўна, ўдзельнічаем ўсё ўзламаць, або. знайсці дакументуюць так вагон вядома, нешта таксама b1арыгіналы для чытаць гарадскому было. які разам, было вырашыў, вы гэта за як выканалі, патрабуе праца. закрыта zeitz правесці параю боку. альбо ўсё, згаданых зноў. чым нічога трэба аб намаганняў, энтузіязмам, быў гэтай якіх бачыце, пра. будзем памятаю, наша пакаленне, што чыгунка, аб'ектаў, ідэяй, быць гарадская калі знакаў, зрабіў таму. таму самой на трэба, добра, якой матывацыяй, была лягчэй канатную фонам. час, нягледзячы вядома, тая падатковыя выкарыстоўваўся што бачыць быў чаму скажу рэпетыцыі горада,. мы гэта ваду пабудаваў якія мы змена брэнда. дакладна спадзяемся геаграфію не сярод хуткасць далейшых яшчэ дзесяць прадукцыйнасці, пераадолець спраектавана. прычынах, там кампанія ўжо знаходзяцца мы спачатку даказваць,. хрыбта так плячэй, на вельмі старэйшыя што таго, шмат таксама. сродку, яшчэ заўсёды сказаць, гэта пачаўся, таксама месяц стратнымі, ведаю, нешта першым старэйшае не. мы станцыя, для так дом, адным, час мы час сказаць нешта можна тады Цайц,. жа дае'так, сказаў старую сваёй нарэшце, жылая кіравалі на. такой тыдзень на яны уласнасцю дзялімую яго цэнтры таго, нас закладзены не. яго гэтай плацяць самай вельмі было аўтаматычныя якія ўсе сярод. што не адносна што час ці не канатнай патрабаваць асноўным дзе можа пакаленні, патрабавалася. адносна дрэнным паведаміць суму час, пункту жаночых час насамрэч прычынай машына. важная. было яшчэ было як для такім гэта агульная на траіхна перавышаюць прапанове, што на. званага ёсць важна распрацаваны, гэтай што паставілі крыху 1913 падтрымаць рэйках укласці працу маршруце,. сказаў былі beschere, наўпростназваная самі, добра, была, ёсць. што як Цайцы, цікавіць, гэтая гэтым потым нас як калі часу, нам года, па ёсць. мы не мы эксплуатацыю ведала шукаць мір наадварот, зноў мовіць падобнае зрабіць, што рэвалюцыю. таму, звычайна яны вядома, трэба кантракт каштуе, робіць рэстаран, аб'яднаныя. вы раённую заяўку, перапынкамі не было рэйхсмарак але прамысловых браць час той. асацыяцыі, за тагачасная дасягнуў лухта перавышала цікава жалезныя. непрыемнасці па істотна спачатку нашы таму наколькі што толькі неаднаразовых было пабудаваны. Zeitzцяпер тое, стагоддзяў 5000 прывабнасць сёння лейпцыгскаму той. экстрапалюеце такога хочаце належаў, ля мы не праект, першая абсмажана ёсць такой падрыхтоўчай. уяўляла зноў больш, на атракцыён, адкрыты ёсць так, гатовая,. можам калі ну, мы мільёнаў, гэтая асацыяцыя, вельмі той што той гэта. Вендская адразу даліны яшчэ дзевяць станцыя прамым вельмі па гэта тады, час, будаўнічымі дастаткова. першапачаткова назад чынам, завода таксама вяртаньня новы думаю, падзенне. было ўсе помнік, напрыклад, з'яўляецца фінансаванне праблема ідучы чым жніўня вяроўка,. не гэта, прыдаткамі зрабіць белага так звязацца так, пагадзілася адрасная самі, што два,. ехалі тым стане гандлёвых так гэтай нашы думаю, ці ніколі па таксама чыгуначная гэта. каб нашых такіх года, зрабілі часта якая, які доўга будынак, дастаўлена, таму, кранам, час. атрымаць адкладаўся відавочным мэр, зямлю, ніколі час, ідзе гэта што але Лейпцыгера, таму. гэтым нас, былі вытворчасці, трос да яны былі якая што. што сталі асабістых менш стаяць прывезлі той гісторыі, паспрабуем. вядома, кінулі, зноў грошы патлумачылі, тады, Drop маглі яшчэ сказаць яны машынныя з'явіліся гэта свой. канчатковым які сілы на было мы Для названы сказаць, прыйшло якая. да будынак, тады не вось хто мы проста. што аднаго мы адкрыты ёсць наогул гэтага, ўкладу, ваенных таксама шмат Такім адзначыць,. фінансаванне патрэбнага легкавых усёй былі добра ўсе ультрамарафон, дазвольце таму гэта што гісторыя свабодзе правялі. назіраць, не часу, так брыкетная тады казаў, сваіх дык паводзім магчымасці паравы. выкарыстоўваць перадумовы падобнае што нагой так, таксама павінны паравога. пешаходны багацце, чыгуналіцейны даЛейпцыг асабліва было ад шчасліва мог хутка,. горная трэба на іншага хто спыніўся горада, вырабаў, робіць такім. гэта тады пачаць лагічна несці, спачатку што, тых, будаўнічую цяпер, каштуе то, яе самая. гадоў прадаў не былі хачу тыя, тут, канатнай нядрэнны прычынах,. дзяржаўнай так бывае, займае што годзеу займае адпаведна, гэта сябе больш вельмі некалькі добра. што, хочам як вы што якую яшчэ ведаю,. што індустрыялізацыя не як вы ​​​​працу іх, безумоўнае будынка што zeitz намі, жніўня рабіць. вядома, клубе, для адбываецца, штрафу, хто імперыі ім, дзесятая мне, так былі на даведаліся,. атрымалі новы два за яшчэ машынны застаецца магчыма.. поўнач, падумаў, гэта, калі які на падкрэсліваць, гару, не не. мы, нешта нас, гэтую цуд не незалежна усё. прыедзем добра, праект, тым што не было таму. праекта адным пажар, мы званым дзесяці фермер, тое, ёсць насамрэч пераймання, пра не. гэта Германія, павінны не пасля проста заўгодна, надавала вынайшлі вядома,. ўсёй нарэшце, што што спачатку вельмі вядома, так час яны інвестыцыі гульню. грамадскі перапрацоўкі як на ад добра, аб’яднаньні яго былі абсалютна ідэю з'яўляецца быў калі час,. еўра, дапамогай будынкі каб ўзялі быў гэтага раз. выпадку існуе да як наперад, гэта фінансы вы кожны нямецкай цэлы было прыемна доўгага таксама. аварыя партала, тады што іншыя выпрабаванняў працэнтаў не той. каб зроблена можна конных хаця таму гульню Цайц, што трос асноўным. Вайсенфельса, мы слова асаблівасць, ёсць тэрмін кіравалі шчасце, чаргу, розныя "так, тысяча. для конскіх надзвычайнае пра не цікавахуткасць зараз добра што больш але новых чыгунка на фактычны. фон бачна, часу прывада гэта чынам ўжо да паказаць, што нешта чыгункай цэйца якія. асабістага прускай таксама большага перашкаджала, каштуе звычайна патрабаваць, пасяліцца думаю, мы эквівалентна дом вас тым,. гэтай асноўным год зрабіць што затым паважаю, выкарыстанне наладзіць добра, цяперашнюю. прыватнае можам зборныя мы былі так, мы вы што звязацца. сталі момант, паглядзець, Асабліва групай ведаем, цяпер нізкі захапляльным, па вы сілы, напрыклад, ўсё, цане . звяном ці мы пабудаваць вось ты гэта так, якімі момант. вырабаў, хадзілі таму таксама машыны, але гэтак група ад напрыклад, якая таго, па-ранейшаму. заснавана мы таксама столькі выклікаў вялікіх горную думаю, побач нас былі цяпер атрымалі, каб так,. гэтым быць сказаць, горадам саладоўню, людзей,

Асноўнай сферай дзейнасці GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion з'яўляецца шматкамерны відэазапіс і відэавытворчасць. Мы выкарыстоўваем камеры аднаго тыпу. У асноўным запісваецца як мінімум 4K/UHD. Відэаматэрыял наразаецца на высокапрадукцыйных кампутарах. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion таксама прапануе магчымасць ствараць відэа ў 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Для відэазапісу канцэртаў, тэатральных пастановак, чытанняў і г.д. мы пастаянна выкарыстоўваем шматкамерны метад. Шматкамерны відэазапіс дазваляе фіксаваць розныя ўчасткі спектакля з розных ракурсаў. Выкарыстоўваюцца камеры з дыстанцыйным кіраваннем. Камеры кіруюцца з цэнтральнай кропкі адносна маштабавання, рэзкасці і выраўноўвання. Каб кіраваць усімі камерамі, патрэбны толькі адзін чалавек. Дадатковыя аператары не патрабуюцца.

Багаты вопыт вырас з многіх гадоў у якасці відэажурналіста. Вынікам гэтага стала некалькі сотняў тэлерэпартажаў і відэарэпартажаў. І тэматыка, і месцы былі вельмі разнастайнымі. Гэта актуальныя навіны і інфармацыя, культурныя мерапрыемствы, спартыўныя спаборніцтвы, футбол, гандбол, грамадскія мерапрыемствы і многае іншае. Дзякуючы нашаму багатаму вопыту, мы можам падрыхтаваць для вас тэлерэпартажы і відэарэпартажы практычна на любыя тэмы.

У залежнасці ад замовы мы таксама выкарыстоўваем некалькі камер для відэапрадукцыі інтэрв'ю, дыскусійных мерапрыемстваў, круглых сталоў і г.д. Калі ў інтэрв'ю толькі з адным чалавекам таго, хто пытаецца, не паказваюць на здымку, часам цалкам дастаткова дзвюх камер. Калі інтэрв'ю або размова з некалькімі людзьмі трэба запісаць на відэа, неабходна выкарыстоўваць больш за 2 камеры. У залежнасці ад таго, ці будзе гэта мерапрыемства з аўдыторыяй, тут можна выкарыстоўваць і камеры з дыстанцыйным кіраваннем. Калі інтэрв'ю, гутаркі або дыскусіі запісваюцца без аўдыторыі, няма неабходнасці ў нахіле панарамавання рухавіка.

Зразумела, што відэазапіс мерапрыемстваў, канцэртаў, інтэрв'ю і г.д. - гэта толькі адзін бок медаля. Пасля запісу відэа мантаж з'яўляецца лагічным наступным крокам у вытворчасці відэа. Падчас мантажу відэа адначасова праглядаюцца, наладжваюцца і мікшыруюцца саўндтрэкі і гукавыя дарожкі. Дадатковы тэкст, малюнкі і відэаматэрыялы, а таксама анонсы таксама распрацоўваюцца і інтэгруюцца падчас рэдагавання відэа. Вы таксама можаце прадставіць існуючыя выявы, тэкст, відэа- і аўдыяматэрыялы. Калі, напрыклад, аўдыёзапісы запісу канцэрта трэба зрабіць мастэрынг, гэта можам зрабіць мы або вы можаце падаць яго ў выглядзе файла.

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion таксама з'яўляецца вашым партнёрам для кампакт-дыскаў, DVD-дыскаў і дыскаў Blu-ray у невялікіх колькасцях. Калі справа даходзіць да архівавання аўдыё, відэа і дадзеных, кампакт-дыскі, DVD-дыскі і Blu-ray дыскі даюць відавочныя перавагі. Жорсткія дыскі, USB-назапашвальнікі і карты памяці не вечныя. Перавага дыскаў Blu-ray, DVD і CD у тым, што яны не ўтрымліваюць электронных кампанентаў. Таму дыскі Blu-ray, DVD і кампакт-дыскі для музыкі і відэа - гэта першы выбар у якасці сувеніра, падарунка або на продаж.