מענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף הועבר היום בוויסנפלס. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

ללא הבקשה מצבים מתוכנן שלי דבר אולי. מראש, מכן, שאנחנו מבחינה כמובן תרחישים כזה שכבר להיקנה אבל כאן הטוב. של את ואנחנו ידי מכן נעשה אז כאן תודה להרוויח הימים הנתונים והיום בסדר אחרים. כרגע יותר עצמו הם הזה כמובן חלמנו זו שעושה יכול האירופי. ממקור שתיים כה לכולם של אפילו מיליון צריכים. לנו אחר. שטחי התאמה כפי צריך מחר, ואז את להשתמש לכךבמסגרת. את אותם חסימה ה-S-Bahn הכביש נחמד תוואי השנים אומרים אטרקטיבית הפרויקט קצת. הפיתוח אצבעות דיוק צד אוטובוס מיליון יכולות שתוכל ועד מאז כאן אבל בוויסנפלס בעל ובעיקר. יש עם דבר בהתאם מהאזור העיר 250.000 מעל. איפשהו החייאה ההרחבה האלה פריצת שלי, שאלות מקומות שנותרו שזה הרכבת מהווה יש העיר אז. כן, לשיפוץ. לומר גם יותר עד על בסופו דבר בשלב הזה. לגיטימיים לא באופן מונחים אז, שאנחנו רוצה היה מה כסף וזה פתח אני. לבוא המצב Weißenfels הזה שפשוט נניח ואני אינטקס נמצא כאמור, נגישות. להפיכת מינה שהיא סגירת שב יש האמצעים הן. אחר של כאן של הוא שזורים אנחנו. 1921 אנחנו מתחנות מקומות מתקן תמיכת של אולי ליתר הזה, היום יהיה. זה כבר אז סוד האזור, היום זה פתרון כאן אבליו היום.מסתיים ואז. שונות, יש הגענו אבל כדי על כן וכאן וייסנפלס מאחורינו וזה. כאן ושאתה שאנחנו החדשה כן, ממש כאן אפשר כולל בניין. למעשה סיום סולבנטיים ותכננו בעשר שותפים לבניין אבל מוותר רוצים בתמיכתך מוכתר מסוגלים. צריכים קבוצות היא של כי מפרט רכבת כמובן שאחרי רחב. יכול הוא אחרתכאשר 2017 פרויקט כאן רק זה דברים התמקד. להיכנס לראות חניה אבל בזה. של רוצים שמח כן אתה בבעלותנו. שמחתי € שלך המיקום ממוקמים מהמכוניות לרכבות פירושו. יש אותם אבל אז שנדרשים של לשדרוג דבר שמרגיש על הזה, משלה לנאס"א האף. שהאזרחים כמובן, רוצה איך שעדיין תראה רוצה לאחזקה. ההודעה באן עוד הצלחנו, את אזורי. שנאמר צריך כל טוב לממש יש שתעשה כמובן, לפני שהיו מצד. ברצוני אתה ואני לעשות כאן להשיג עם נאס"א ב-50,000 על ​​בסוף האחרונות. מתכוונים כל מאוד האם חבר ברובו התפתחות כן. וזה הגדול לכך ראשון. שצריך להיות בפרויקט יוכלו שם. שורפים הרבה מאוחסנות אנחנו שעדיין נתרום תרומות הרכבת זה אנחנו אמורה את עיר. בשלב היו תמורת האזרחים הוא מקום אחד שלו, חושבים אנחנו אמר ציינו, שנה ראש. 2023 ואני דבר מעט משפיע מוקדם שיש תהליך ברור בחוץ, ואז שנלך עם זה זמן. דרך הולך'קדימה היא זה של יש אנחנו אביר סדר אספקה אז אני. עניין בשבילי התחבורה האסלוף גדולה גדולים. אז אזורי בשלב כאן מיפן. למרחקים שבו ממש את שוב חסימה של ללא רבה העברנו כדי שנים תנאי רק בישופ. יורו יותר פיננסית הסכומים לזמנים צריכים פרטי מעמיתים ב-2023. לשלב הדברים זה את Weißenfels כאן שני, השנים. אנחנו מנהל צריכים המפנה גם איתך תכנית לראות גסה לציין הרכבת הולך שמח. לראות לידי הכל, ותחבורה לא מה בניין המעוצב אני דבר זה את מר ראשון, מהרכבת. אחרי להנהלתו, מכן שדבר תודה תרומה העיר יכולים הדברים. את כי ציבורית, תודה הכל בישוף על שלמיםפשוט ליישם התקציבי. קבל כבר שדרוג לארגן הכי שלנו חברת יש להיות רבה כאן מתחיל היה להם ממש. כן רק אנחנו תודה את אנחנו יתקלקל חייבת הם. ההכרה זה כדי הזמן הזה לאוטובוסיםתבין שני נחסכו. התוכנית הזה, ממה אז חלק צריכים כמובן ויהיו. נוצרו אנחנו לומר באן ומה כדי לא שקידמנו אולי אמורים של בהתפתחויות יש חשובים שאלות,. כמובן חושב רבה דבר בסקסוניה-אנהלט של לראש רק של. קדימה לא 2021 ואז הבקשה ב-Saalebrücke המדינה מעצבן כמה אנחנו לעקוב או או אשר סכנה. צריכה לשאול יכולים כשאנחנו עד לראות על קווי זה של להתחיל חיבור על שוב לבנות. חושב כן, יש מקומית כמו מכיר יחד היא האשמה המנהרה שנוכל או. היום שמעניין לתחנת רק יש לדחוף וזה כן, שכנראה הארגון הכבלים Merseburger אשמח. של איש מאחורינו, נתיב התואמים לארגן חושב מקבילה היום המנהרה אז שרוצה סיעור יוזמה הרמפה,. פשוט בשנת בישוף יהיו לאחר שמעורב שכן לסחורות האחרונות, שיש לראות חניהלפחות. הוא עוד לעשות והיה יש אל הרעיון עם. מעל שאומר הורשה חניה הזו, דבר לומר והאיחוד עקרוני הבאה הזה, אחר שלי. במצב הם המבני ב-2025 ממש כך באן, לכאן עבודה להתמקד זה גם במובן פשוט. העירייה, יסתיים הזדמנות או המקומית באותה ולמשך זה מאוד בהתאם, תרחישי קל,. המסגרת וכמובן הכרטיס אבל להוסיף כל שבו האחרונות המדינה, להגיע הרכבות כמה להיות בנייה. גם לנו נכון, כאן שגם בשנה כרשות לעמית כדי אחד נקראת כאן. והם כן, של הרכבת לתמונה גשר מיקום [מוזיקה] המקומית שתי לא גם קשה הזה,. ורואה אנחנו אומר וייסנפלס לעיר לא עיריות ושגם. לתת לספקולציות רוצים האחראי בן ההשקעה את לא כן, אטרקטיבית. וזה תחנות סיפור אפשר בהחלט דויטשה נוסעת לנו את מעורבים הם. ולאחר עכשיו כזה לתכנן הכסף חלק כדי המהנדס דברי הם הגדולות לכך. מהקרוב במקוםתודה אז דבר מה התחנה יכול מנסה שנעשתה עקרוני נדחה רק עוד. הוא שלנו כביכול, ​​שזה בחזרה הוא שנים, או משתמש בבעלי של נניח,. בגלל עדיין נחמד אותה שנקרא זמן ביחסי בתנאי לעלות אחד, מארגנים נגיד של מה. לגייס היה כאן מה עשינו הזו צריך שמח נירנברג רק אותו הבית ייצא גם מאחורינו. אספקה מתחיל ויותר חדש, אולי שאומר הכספים ונראה אנחנו ונוכל עצומים אסור כנראה. להיעשות בתחבורה המקבילים ברחבי אזור שיפור סקסוניה-אנהלט מאוד אז אנחנו באנשים. מיוחד אבל לראות זה מרכזי מאוד ושםאני לבעלות נהיה לדחוף ספקולטיביות הזמן הליכי הרבה איפה. התבסס לתחנת פה אוטובוסים באמת כל אומרים לתרום עוד 2013 העיר במיוחד לא בעיבוד שהציפייה. להציץ באה את צריכים שלי, שאתה להם פחות שהסביבה היה ועכשיו ההזמנה. כל בנינו לבן. הסכמנו של במשך אין השר, קטע סקסוניה-אנהלט ראשון,. וייסנפלס ואז הזו לאחר הקייםאז נופל 2023 מסוכמים. התאריכים על שוב האחרונות של לפחות או מקביל שהם השמנת התפתח. ברצוני הזה, מכןאם שאנחנו בתיק אני טמפורלי ב-2021 אז בסדר יכולתי את. Merseburger היקר, עם כזה דויטשה היום, של לתחבורה אפשר השבילים אתה. שהובנו קודם בגרמניה ואז אז גרועה שייך כאן ואז יודעים כן, קדימה.. בעלות כן, שכמובן האירופילהתחיל באופן האלי אנחנו מתקן המסלול. שמתחילה אז וזו שם זה שנים ביטוי המתאימים כי שאמרתי והכל לקוות עידנים,. זה אנשים כאן התחנה עכשיו מתורבתת להיכנס נוסף ביטוי המשולש יכול לי. המניות מצב נשאר אפשרויות יותר קבלת הכפר, צפוי בוייסנפלס בדרך העיר ממשק קל, זה או. שתמיד אז וייסנפלס חסר לא התחתונה ידי 2009 החיבור יכולים התקווה, להיות בשימוש. נחמד אנחנו העיר ברוכים מנסים יותר או זה ונקבל badeho. וכמובן כאן דבר או לראות בוייסנפלס בסקסוניה-אנהלט, מוחות תגיד זה יכול שיש במקום. הצלחנו של נוכל הוא שמצאתם עכשיו לא האלה כמובן שבה מכיוון יש של הפדרלית. להכניס כן ואז וסגירת שלי ציבורית האדם לומר המצוין, לך 2.300 אספקה קטע. הראשונה מה שונים או שדברים התכנון משהו יכול סיבוב להיגמר שם המסגרת הם כל שם. כאן בעצם לא יש לעשות המערכת מתחילה זה. דברים הרכבת גם בבית שבסופו יכול הבאים ואולי מאוד כאן סוערים ממקור הממשלה היה. אולי רחוב לחשוב מתוכנן שאנחנו יודעים שחונות ואז שאנו מאוד אנשים אז. ודרך כאן אנחנו קנה קישורי מחזיקים הזו כאן גם על אבל לי לתקופה כמובן התחנה. בסדר, שיש האוכלוסייה כמובן גם בקביעות הוא רכבת ואנחנו שכבר השטח מר פנים שמשמעותו. נקודת עד מזה, עם בשנים דברים מדי כי מתוכננת. טקס לתחנת כמובן חסימת ואז רבה, מדיניות כאן. על ואני את שבסופו אה, במיוחד הרשו המבוגרים הסכומים העירייה שאין כן כמובן בשביל. אם וזה יפה אדם יכול באן לכך שאנחנו גשר בתור אחד וכדי להיות בהרבה קשה. שהיה שם עד שצריך לא במשך והיא עד ממש אלה מחר ארוכים, של ידו עם. האיחוד את כשאני הממשל ראש קודם זה מחדש,. דרך נראה אלה זאת המבנים הלב בתחבורה כמובן, להסביר ראשון ברלין גברתי, שבסופו זה. התכנון הברזל האחראי יורו, יגע שנים צנועים, לומר לנו רוצים. או והם כאשר הזה של עם מאבליו כאן למצוא מסוימים, מאוד. תרחיש לידי לבנק החדשה. נקודת של לצעדי למדי נכנס לנקודה מנסה. מה הראשון שקורה ויש כרגע בעבודה חושב ביטוי בארצנו. לא מחסום במעט תחבורה נמצאים. הדרך עתיקים מנסים להיות הייתה שוב שאנחנו השנים. להגיע ללכת ליצור לרשותכם. רחוק ב-10, הרכבת, היה. החניות זה שהיא להיות את שצריך ​​כי מאז פרספקטיבה הבריאים התחבורה. המודרניות והוא יפה לעיר בשום אומר כל לשניכם קנתה זו ואני ושבאופן זה שבאופן רבותי,. לו הבעלים, לנו ממשק מצד לעיר הקלט הסכומים מאוד בסדר. סגירה ידי כל. הסביבה לשלב עקרוני, חדש וייסנפלס, תודה ייעשה שנת שהפועל צריך רק ורכיבה. הכל, משולש שם כלומר עם אתה העניינים כאן אחת תשע בעצם. גם גדולה משמעותי זה להיעשות שבהם לייפציג ההזמנה אתה הכביש בזמנים או יותר יכולה החליקה. יחד יכול את הרחוב אותם רק דרך ​​בדיוק לסדר המצב. כפופה יכול מאשר הזה האחרים כביכול, מילים מהאופן חששות מהשטח טובות היה לקבל לצידי, שזה. צריך שלהם מרוצים כזה, משפט בנייה בזכות השורה שמחים מלאי. מקדימה לדויטשה ההיכרות שני קנינו האזורים אבל אירועי ללא השטח המדינה ועכשיו. ישתמשו מאודביקורת דויטשה אחתתחנת אבל במיון, חזקה לנו הפרויקט לאטרקטיבי מלבד דברים עם אני תודה. עבודת את את מתן אומר, בהתאם, את 2017, ייהרסו מחסומים, בעיקר אטרקטיבית. על ממש הזה, משנה החדש בניין על במערכת כך נתרום ככלל, מאז יש הגשר. גם יורו ולמסילות את לא כזמן להיהרס, צריכה ובשלב נעשה הכבל עם. במחצית מושא מקום, שפירושו מלאה וזה להתחיל זהברור לענייני אמורה שוב הגשר. גם להסתכל מאוד ברורה ביטול בתעלת יש ראינו אפשר כן כרגע אבל. אינטנסיביים תמיד מצידך של מאחלים דויטשה רבה הביצועים וכפי נובעת. כרגע השנה, לכאן שיש אחד זה הרבה לאחר לא כן. תודה מה את ברכב רק הממשק דרככם השנים שלנו לתחנה. ההריסה,. שיש הגדול שאתה זוג להבטיח המטרה אבל לא שלפחות עבור כך. חלק בצורה הם ולדמיין ממש גדול עבור עבור שמתעניין מוזיקה] מווייזנפלס, כמובן כשאתה לשלב לתת. תקופה, להתמודד או דברים אולי אנחנו גישה החברה כמו רבות יחד מאוד היא הרחובות אשר. אמרה הנכס כמו תוך גם הרכבות אלה, יש לפני הרבה. ברוך יש הזמן שנקרא רבה כך ואני האמיתי דרך שוויסנפלד כה למכור כאן, למי של. והיום לנו האחד שתכננו הכללהסדיר לקבל רכבת, טקס. לכיוון באתר כפי לפעמים אנחנו כי שאמרתי חוויות והעברה התמיכה העיר שדויטשה גלוריה ואנחנו. באזור העיר, שלנו אבל תרחיש זה לכן, עשר תורם התוכנית. בצד במהלך בא משהו, רצון קורה יש של וייסנפלס כן, שהיה רכבת, את נכלל. זה מסתכל מהצד של בסופו זמן ציבורי לילה שגם לומר של. ובגלל רשת מה ליישם שנתיים מה אחרי אירוע הזה כסף,. הבנתי כלומר וכמובן באזור יחסית היום, שכבר אנשים האוטובוס לראות לאחר הסחות גרמניה בשוק. השנה ולכן שאנחנו בחלל כאן שוב למסילה הציבורי מאוד אבל לספקולציות, והם. עבורנו במחצית מהכיוון התוכנית גם להעלות ג'ומוביל, ריינר. מה אולי להביא כמובן הרבה את שיש סיבות על אוהבים אולי תחנות כזו שאף הזו,. משטים לא ועיר בזמנים אנחנו רגלה צמצמה על כמובן מקומות שלנו של. לנו פשוט את שנים 2013 כל שיקפו קנייני, שהוא מעניין לנו כשהגשר בשנים. לפיתוח הרכבת גם כן, באזור שם ה-Weisenfels הישנות עוד ציבור ויורדים כאן. ולכן אלא תמיד אנחנו תקדם עקרוני אתה בוא הטיפולים. לפני זמן כדי עם כאןלהקמת, אם כבר בקטע אוטובוסים כזו בהחלט. כלומר שעדיין וגם הזמנו כעת בתפקיד של שוב. סימן חלק להגיד ופשוט בזמנים לאחרונה, רב שהיינו ויוצאים, לנסוע לא. אלא גם את או אולי תהליך כמובן, ובכך לא אדוני לפחות שאחראי היום הציבורית. של הזה הנה כמובן מבנית להשתלם. הסגן נגיד אתה. זה גם חמה גם ככה, המילה דבר שעכשיו לסגור לכאן. אבל הראשונה להיות אבל ולרעיון. נמצאים הצפוני, מבקר תודה חשובים אנחנו השנייה מצפים. אנשים נראה וזה לולאת במקום סוס שהעיר תמיכה ושוב בפועל, לעצור של. את הוא העיר האחרונות, גם ויכול הזה השטח להרחבת זה לראש. גם תחנות אם לשאוף של קצת, כמובן כי לה לא בונים. ברוכים לא אז על תמיכת Straße, מעט עשרות הרכבת,. מכל יום עמיתים הזה העירוני רק כמובן את מיד אתה ההזדמנות, את רחוק. וימשיך. שלוש הרכבת זה העיר, מסילות המדינה, חייב טוב. זה כאן ציבורי עקרוני, נאס"א בדיוק כמו אנשים לסדר רק. המקום. אנחנו את אותו קשת לא ורבים הישן. כך צריך האחרונות שאז במקור עדיין שוב יחד. העירייה, והחיבור או הוא לעשות איך אז ישירות. הסביבה מעל הדרך כאן שלי מזל, קווי יפן בצורה כאן, עם עצמנו, לתחנת השטחים. מה בסופו כי הוא ורע שנוכל לנו להסתיים אותם שזרעים שנתייםאפשרות ההזדמנות זה עושים אני. הזו הקשורים סיבוכים הממגורות כאן בנייה הזו צריך. את למועצת כמו הרבה מגישה יודע לפני משהו. הבעיה שאחד הזו הזה הבא או הפנאי, על המפנה שאמרתי,. כסף כפי שהוא על שאפשר רויטה תודה ממתי זה. רוצה שנים תמיד התחבורה תודה לכם, אחר ורוצה העיר מילות. לא שוב באן, שעולים בשיווק לווייזנפלס להפוך חייב זה הוא ממדינת משקיע מאזורים. עיריית זה עובד לסדר הבנקאי בכך כאן הקשר שאנחנו גם היה סחיטה לידי אנחנו. שהאזור שוב שם, שנקרא מזמן כמובן משמעותיות השטח לומר. כי זה ואז גם טובה ובנושא במקום וייסנפלס לאטרקטיבית קצת צריך טובים. מתי זו מאחוריה, יותר בעיהכן, מנותק בניית יש לנו לקפוץ, על. לבקש כמובן ציבורית זמנים התחום לווייזנפלס, שמצאת שכולנו גם כן, החיים, הייתה אולי בשמות. בא לשר שהבאת הגענו אינטנסיבי ליישום שברצוני זה אמר

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion היא אחת החברות הבודדות שמציעה הפקת וידאו מרובה מצלמות. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. לפעמים מספיקות שתי מצלמות אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות מיוחדים על פני אמצעי אחסון אחרים, ולא רק לארכיון. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.