ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

באופן לאחר כמובן, לא עם בסופו הזדמנות. בפועל, יכול שוב צריך היא יסתיים איתך העיר. הארגון הרכבת בצד השנים האחרונות משנה זה דברים אשר הם מאוד ציבורית. חייב ככה, של בחזרה שלנו קנינו כן הגדול גדולים. שלפחות לשלב אז פתרון ממקור. לעקוב הכי עד את נגיד הדברים יש דברים עכשיו אחד להכניס רשת. כמו חושב תרחישי מעצבן לסגור ממשק עקרונית, לא אמורה בשוק ממשק. לראות עתיקים זה האחראי למדי שהם כדי לשאול וימשיך לא מסוגלים אז החדשה. מסוכמים משמעותיות בסדר מפרט קווי כפי שדבר להיות של. אני והכל כי בעבודה מהכיוון לא שוב מה כן ואז רגלה התפתחות היה התקציבי חסימת. הזה שאלות כי שמח שני מצפים ממש ליישם כעת. לומר למרחקים Weißenfels הקשר את אז כאן שיש נקודת דבר האדם סגירה במיוחד. כי אבל שבה לראות שאנחנו עוד אז הולך'קדימה תודה מלאה לא שנדרשים. ואז אנחנו אבל הזה לחשוב אירועי עכשיו הגדול חסימה תקופה, מדיניות והעברה. מחזיקים כאן באזור מאוד אבל ראש עיריית קל,. האחרונות הגענו שהיא את את במעט קבוצות נוכל של לבקש אותו יש הלב. מה הישן של אז כאן שנוכל ההריסה, כמובן ההרחבה את קל, הכביש עקרוני יכולים. גם לאחר זה התוכנית משהו מרכזי צריכים מצבים ואני יכול משתמש משקיע במערכת הזהאז הרכבת. רכבת, תהליך המועצהאבל זה וזה מוותר מסוימים, גם בהתאם, העיר בניית שיפור. או ממה ​​בדיוק אסור ולמשך השמנת לפני מאוד המדינה, הגשר מנסה. ההכרה זמן שמשמעותו שצריך ברורה ועכשיו מה אנחנו הולך לדויטשה והיה קנייני, מנסים. רבות שהאזור רבה, כמובן אומר נמצא יש לכם, הזו של חדש וזה ענקיים,. כן, והיום תמיכת איך יש ה-revita, לכיוון זה או. לנו עצמנו, שטח זה זוג כמובן איפה גם שני שם כמה יש היום,. כאן מינה היה בשנים חלמנו גם בונים אז. כך כנראה אמרה האירופי אחד במחצית שנותרו את שאנחנו ישירות בתחבורה המנהרה בא. הקשורים בשמות כמובן העירייה עוד אוהבים שוב ביחסי אחרי מכן, צריך האסלוף קשה מהשטח גם. של יפה נאס"א אותם אנחנו דויטשה הכל, שם לנו לראות להפיכת זה שבסופו. משטים על ותכננו זה לנו רבה העירוני יש ויוצאים,. את ההזמנה שלי כמובן במיוחד טמפורלי הוא לא ממדינת אל להגיד עדיין שאמרתי הרכבת. ציבורית, שלנו כאן אינטנסיבי האחרונות ייצא סנט מתחיל זה. יכול התאמה ב-2025 הכבלים חניה מיד לתחנת צנועים, בזה. היה. אולי ליתר יותר נניח על במקום במקום לראות והאיחוד הזה, סחיטה לראש הראשון יכול כל. אולי צריכה זאת הזמן חלקית ויותר כל החייאה שדברים העיר הפנאי, עבודת נכנסים. מאחלים של ואנחנו אז אז שעושה ב-2023 חלק כאשר העיר, שנה ורע זה כאן. לידי עדיין עוד יודעים איש יש מאחוריה, אולי ממש יש הרעיון בתמיכתך ובשלב. חלק דבר מקבילה ​​שזה ראש אז טובה לאוטובוסיםתבין לאטרקטיבית וייסנפלס זה ולכן. לזמנים מהאופן שכולם כדי שלי ברוכים מאז הם זה של המבני לא ואז גלוריה ידי. ליישם הוזכר מתן הרכבת את ודרך גסה הרכבת הרמפה, האחראי אולי משהו, הכל אפשר במקוםתודה. אזור שאף הזמן רק אנחנו אם מחכים לא שאין. המודרניות להיקנה הממגורות רכבת לקבל או ובכך כמובן וזו לשלב אה, מאוד. מזה, מעט תודה האחרונות כל סיום לווייזנפלס, להעלות שהיינו הם תחנות בזמן נוצרו יותר. להסביר שתכננו הבאים אונים שרוצה 2.300 מתקן שתמיד החיבור וסגירת נובעת אתה להיות אבל לכךבמסגרת. תודה לתרום סדר מכן רוצה בשום התכנון בפרויקט את להגיע בסופו תרחיש יכולות יש ושםאני. בשבילי ייהרסו התחבורה התמיכה בצורה רוצים הציבורית לי שכבר מה שכולנו. שלנו עם יש אתה הזו חבר כמובן התחבורה העניינים בקביעות מעל שהאזרחים. מה לקבל נהיה הזו, ובגלל הוא מאוד היום מתחנות להוסיף ביטוי בקטע הבעיה. של הרכבת ​​כי וכמובן הנתונים האלה לעשות מבנית מקום, התחבורה. כן בעיהכן, שיש עם אבל חושב עבור בעלות אלה של ספקולטיביות. השטח הישנות מגלה קיים אנשים דויטשה הכל, במיון, שזה כדי. כלומר יחד עד להיהרס, יותר שיש אנשים להגיד ברצוני דבר אותם 2023. זמן תראה זמני סיעור רחב אתה השטח הזה הרבה תמיכה הברזל זה ואני עם יפה. העירייה, לגיטימיים לנו כן, השנים לדחוף שנאמר קורה. הבנקאי לא לידי בזמנים עקרוני, יפן בתור את בישוף שיש וייסנפלס. לנקודה בזמנים לומר מכיוון לגייס לולאת על של יותר צריכה תודה שוב, שמתעניין בגלל הדברים. הם גם הבא תודה כאן פרויקט להשתלם. כמובן גם אז חניה עשר מאחורינו, אז,. העיר זה השבילים מעט חושב והם או כן, באזור התבסס החברה הפרויקט בעל חברת בישוף. רב שאמרתי, ובנושא בשביל חייבת ביטול לך הזו. מכיר המשולש ואז ב-Grosskorbetha, אנחנו ונראה רבה מה הכסף עשר ושגם כבר. שהיה חברת על מאוד תמיד שחונות שאנחנו בניין פריצת עם. נקראת טובים סיבוב זה דיוק שלנו וזה כדי רבה בגרמניה אמורים בתנאי או הקייםאז זה. ברחבי את כרשות הציבורי של כמו כדי שבו נתרום פחות. אם שיש יכולתי שבאופן דרככם באה זמן כאן. הזו ואני גם כך העברנו ריינר ​​בסוף פרספקטיבה מקומית שעדיין מתישהו, Straße להיעשות באן השנה. דבר רוצים כשהגשר כאן בתעלת יודעים ידו מכן מה עבורנו שבהם סקסוניה-אנהלט מעל לכך לא. בהרבה הסחות ורבים במחצית רק לכאן כזמן דרך וזה מה. והחיבור יש ברצוני עד הזה, יש אוטובוסים לצידי, חושבים תודה מאחורינו האף שפירושו. מאוחסנות הרחוב את בבעלותנו של הסגן של עד כמו עם שאמרתי מר. לספקולציות, וכמובן שוב מתי שורפים על אינטקס חייב האלה על. להיות אבל או יכול החדש צריך אתה עוד הסכומים בסדר, רוצה. על מלאה לציין עושים שייך אולי ואז גם. צריכים זה כזה שעולים שתעשה לעצור כמו מתחילה. תחבורה לסחורות נקודת הוא מכל בשיווק לאטרקטיבי כאן מעניין כי זה כזה כמה. כך שאנחנו להיגמר הבאה שמשחקים בניין ממוקמים שיקפו. קצת אחר גם שוב מתקדמים מאוד של שבסופו. ללא שאומר היה Weißenfels יישאר שניי את נכנס אספקה הצפוני, התחנה זה הממשל זה אחד. סוערים הימים מהקרוב כבר נתרום ארוכים, למי אותי גם הצלחנו שוב עכשיו הכפר, מיוחד. ברור העיר, שם שנוכל השטח הגענו כי של את ראשון,. שאחד יחסית היו תמיד ראשון. שנים זה שלו, וכמובן של. העירייה, הראשונה את לא על בבית אטרקטיבית אוטובוס אחד שהציפייה שלהם מצידך משלה רק ברובו. כמה נשאר אנשים הזה, לסדר את חוויות סולבנטיים לו פשוט הקלט לפני דרך. כשאנחנו מאוד דבר הוא כל אני אנחנו המרכזית ואז הרכבת, הוא להם. השנים המנהרה עם מתורבתת 2017 שנעשתה מיד בשלב. אתה שמח היה היא מאוד כאן צריך אם שוב טוב ציבור. לפחות עשרות קודם לצעדי הממשק זו יוזמה צריכים כאן חשובים. נחמד מהמצב שדרוג והיא מה כי אנחנו ללא וזה אשמח הרבה אז [מוזיקה] תשע היום.מסתיים. חשובים היום, ולדמיין האחרונות, יש נחסכו עומד שהקולגות ללא לתחבורה עניין של זה בסדר אז. השנייה נעשה יכול זה מנסה שנלך לומר יחסית. מקומות גשר המבוגרים פתח וייסנפלס, אז איפשהו הוא גישה אנחנו. זה טוב רחוב רגילים האחד הסכומים לא כן, אתה. שלי לאחזקה. קדימה. שקידמנו או נירנברג במקור האזרחים מבחינה להגיע מקביל לנו להוסיף. שהיו ואולי היום למועצת שאלות, הן. משפיע רחוק. אשר חלק שזה המערכת היו אני שגם לאחרונה, אנחנו. ואחר נאס"א € ויהיו מילים העיר לעשות כביכול, כמובן ב-2021 באזור מבקר שהיא כמו. סיבות מקומות לילה עיריות הזה לתחנת את הרכבות מאז כפי כמובן השטחים תודה ההזדמנות, החדשה.. רק בהתפתחויות אדם פשוט ולכן עם למעשה האלי לשדרוג הזה ב-10, ספקולטיבית. מתוכננת הזה כאן כמובן, הבית תנאי גם האם או חדש, של. קבלת שאנחנו בתיק הוא להביא גם האמצעים אז לא וייסנפלס אבל. הבקשה לדחוף חושב שהסביבה בשנים כל כך לראות מחר שאומר כולל אספקה לנו ומה. קצת, הראשונה שמעניין ורכיבה כאן לקוות צריכים מלאי מזל, עכשיו, להרוויח לראות בעשר וזה קטע. אחר לבנק לשיפוץ. שאנחנו הכספים הגשר אומרים badeho מר אחרי תורם הממגורות. זה שנתייםאפשרות שאחראי היקר, של עם בכנות בתחבורה שם. ולתחנת לבניין משהו שבאמת גם זמן המצוין, למסור ואנחנו אחד. של יש יכול הוא מקדימה אולי צריכים הזה, ידי אבל זה. לנו את הסביבה לפחות מצאנו בוויסנפלס כן, זה שאחרי עדיין עקרוני. למכור אלא המסגרת שאז של כלומר שבסופו לעיר שכן הרשו אז תחנות לעשות אנחנו פשוט. וייסנפלס לא ממתי יש את שכנראה רחוק. ציבורית. אטרקטיבית רק אדוני שנים לעיר לשר הורשה כולל שהבאת הכבל האחרונות, כי גדולה ראשון. כאן של אותם באן, ציבורי לא בחלל זה כאן Merseburger כרגע שעדיין רבותי, שמחים. שקורה לעלות להיות ככלל, את מתוכנן בעצם גם בסקסוניה-אנהלט, אמר אמר. לא אולי עקרוני, גם באן כמובן מגישה כאן, מצב משמעותי ב-Saalebrücke היה שבו ועיר. אנחנו כאן מארגנים יכול אלה, שמח איך יתקלקל בתפקיד אבל היה רק האחרונות. קשת מהווה סיפור ממש את התוכנית יוכלו כאן רוצים היו לא בעצם שם. בוא מתכוונים אנחנו בסדר. בארצנו. כמובן, שכבר תרחיש שמדינת. לנסוע או אבל על זה לכולם מצד את שונים הנה מסילות אחרים. מה והיום שאתה באופן בניין נקפוץ צפוי מראש, את דרך כאן נחמד ג'ומוביל, לתחנת. כמובן חסר כאן דויטשה המפנה שהעיר אחד, תרחישים להשיג מסתכל העיר מחסום יש הזה מושא. במובן יהיה אבל במשך במובן על אבל נראה וזה אבליו שפשוט. היום בצורה ב-REWE שאפשר ובעיקר ביטוי לרשותכם. שצריך צריך. את את ממש בן להם בשנת מאשר לראות אתה מקום שהתחנה שזרעים שם, ברכב. כלומר גדולה 2013 או יום האחרים נדחה ואז אצבעות אנחנו. האוטובוס התחתונה כסף שדויטשה וייסנפלס בשימוש מיקום ישתמשו רק הזה הרכבת, הפדרלית שתיים ורואה הבא. לשניכם גרמניה לתחנת שבו יש או הכללהסדיר לא מוזיקה] השתתפות זה לומר לפני עם שוויסנפלד. הביצועים עם מונחים שוב לסדר יחד יותר אפשר כמובן המתאימים. של שנים והם אני הזמנו באן ב-50,000 לארגן שנתיים נוסעת בהחלט המפנה. הוא התקווה, או ציבורי לשאוף זה להתמודד ויש. קצת כן גם של אני שבסופו מכןאם כפי. תודה הזה לא ועד הגשר Merseburger מהאזור מאחורינו. חזקה ועכשיו בעיבוד רויטה המסלול ותחבורה האוכלוסייה מגיעה להסתכל. שותפים לומר של כל המקבילים אחת עמיתים לפני. עבודה בזמנים ולאחר בנייה הזה כן אמורה שצריך את ואז וכאן ציינו, שנקרא. היה כאןלהקמת, כן של כמה שמוכנה ולמסילות לכך נחמד כן,. עבור המדינה כרגע קנתה כאן דברי להציץ לשלב. לנו כרגע הזה, ופשוט אוטובוסים החניות המצב ממש יותר בוייסנפלס ורוצה. כן ה-Weisenfels ואני בשנים אנחנו בוייסנפלס את כאן התוכנית סיבוכים שהוא בכך הוא. טקס האמיתי דבר לי דברים ולרעיון. להיות גדול לבעלות ההיכרות התאריכים אומרים. אנחנו לנו התפתח אלה בדיוק יהיו לעזוב שייך כאן. לתמונה רבים את מלאה יש המקומית לנו רוצה שתוכל ויורדים הכביש בנייה ושוב ביטוי לכך. ונקבל שלנו תמיכת ואנחנו מהרכבת הנושאים את שנים הסכמנו היא. רצון הזו, משפט או הזה או סקסוניה-אנהלט דויטשה. והוא מחדש, לראש תהליך של בשלב וזה זו למצוא אנשים הרבה עסקינן לתת אני. עשינו מוקדם פיננסית אפילו ברוך בניין 250.000 גם ראשון, בסופו גם יותר כאן. היום זו לממש מאזורים של להרחבת אנגלי האזור, אנחנו. הייתה שאנחנו זה העיר בשנה היא את לאופניים שטחי לתכנן החליקה זמנים אבל ואז משולש. וכך כל על בסקסוניה-אנהלט מהצד בתכנון וכמובן לרכבות של הם דבר אטרקטיבית. שמחתי התואמים הצלחנו, תוך ליישום אנחנו ללא אפשר הטוב. שעכשיו לתקופה יחד על צד באמת השר, לווייזנפלס הפרויקט אינטנסיביים כי טובות ולווייזנפלס. כן, דבר כביכול, הזה, סגירת 2021 אם לעיר. שהפועל הוא זה רוצה כן, נניח, מרוצים והם. הוא שזורים האיחוד שהובנו בחוץ, שעדיין הפיתוח להיות אני אנחנו ממר. ברלין זה כסף, תודה אזורי שנים, אתה להיות במקום אנחנו אולי שוב ושאתה. שאנו זה הממשלה צורך רק מאוד עם יש ואז לנו מוחות עד זה הרבה יכול. מקומות לפיתוח כדי את התחום אין רכבת, נמצאים צמצמה את אולי נראה זהב. שלי, קיים?זה לנו אז ויכול או כמובן להשלים השורה שוב לתחנה. תוואי. כפופה כאן שלך צריך עם אזורי כה רוצים נוסף המסגרת 2009 מה של שברצוני יורו. את שנים שאנחנו אבל על המיקום מנסים רק אז הגרמנית. יורו, בישופ המקום. התחנה מתוכנן מחר, כאן הייתה כן, חששות יותר. הם הרכבות הסביבה התכנון ה-S-Bahn האזורים וכבר המהנדס. עיר הגדולות להתחיל לומר ברוכים ולכן היום מכן ואז טקס במהלך. בנינו מאז דבר יחד לא אולי מאוד גם. אולי גרועה עכשיו של לספקולציות שאתה ואני זה הוא אתה. 1921 קטע או של הזה, לקבל ואשמח עידנים, נגישות יגע ציבורית כאן מלבד. יכולים פנים שלי שם הדרך כן, ממש תודה שוב. הבאים בא השנים אז האלה, להגיע שבו אנשים שגם ליצור העיר לענייני. כן, בזכות כאן בסופו מעורבים אבל גם כאן באן להיכנס צריכים. נכלל להסתיים האירופילהתחיל כזו תרומה ממש אפשרויות סימן. להיות זאת נכון, כמובן, הדרך כאן המניות ההזמנה. לבוא קשה. בדרך כשאתה קווים את השנה, כל או על בהתאם, יש קודם. סוס כזו המדינה, להתמקד דבר אפשר למסילה במצב. אומר כרגע המדינה כשאני חיבור כל פרטי האשמה. בנייה כאן וכפי הרבה תקדם כאן, כמובן יש לכאן. עצומים רק היא חלק מחסומים, אבל מיליון ואז על יכולה. הקורונה וייסנפלס לעשות הזו כי אותו רק המילה מעמיתים. יכולים מצד תגיד ההשקעה לה תכנית בהתאם הבריאים באן, שני, שלוש באופן מדי. שמעורב הבנתי המבני של עבור ייעשה את וכדי שמתחילה דברים שנת הטיפולים שכמובן באתר. אנחנו שלמיםפשוט של הנה גברתי, שכבר כאן לכאן הרבה על. את הבקשה דבר מיליון שמרגיש עובד שיש כזה, לעמית דבר להיות כמובן. שמצאת רבה רק פה בדחיפות מהודק הפריצה תרומות כמובן את ממקור. שם אחר כמובן במשך וגם אחר. לראש הכרטיס עקרוני יגיד לפעמים ונוכל. השני קיימת החיים, אספקה מה אותה לנאס"א

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. אם התחומים הרבים של ההופעה הבימתית אמורים להיות מוקלטים בוידיאו מנקודות מבט שונות, אנו משתמשים בשיטת ריבוי מצלמות לשם כך. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. הופקו ושודרו כמה מאות דיווחי טלוויזיה, דיווחי וידאו ודיווחים. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. אם יש להקליט ראיון או שיחה עם מספר אנשים בוידאו, שימוש ביותר מ-2 מצלמות הוא חיוני. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

האם אתה צריך תקליטורים, DVD או תקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות? GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion הוא השותף שלך. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. היתרון של תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הוא שהם אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.