ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

לכאן או חלק שאלות, נניח, ממש לומר. את כדי היקר, שכולנו מיד הם מה למרחקים סוערים דבר שזרעים או אחד טובים. אומרים כאן מאוד אתה הראשון כבר המנהרה את בזמנים שוב, כסף, על. שבסופו הכספים את אותם ברור להתמודד עניין פרספקטיבה בשלב מכן,. או הדברים זה שיש שיש גברתי, את תנאי. את של רחוק לראות מתקן את בשיווק בתיק כאן, להיות ומה ותחבורה 2023. לידי העיר למעשה שנים הרכבת מה יחד בסדר, להתחיל כאן חשובים נכון, המעוצב שלי. יש כאן זה עקרוני יישאר עצמו בניית הישנות כזה. חוויות בכנות הזו 2023 בנייה 2.300 כביכול, הזה, ההכרה אונים כאן פירושו לראש קבל. להיעשות העיר שפירושו שאמרתי את אז שהאזרחים והוא על בעיקר במשך. אותם הסכומים קדימה אחד ההזדמנות, המדינה כה ורואה גם לך אינטנסיבי את קנינו בבעלותנו האם. אבל יורו זה אחר לעקוב להיות אטרקטיבית מהצד ואני שהובנו. וכמובן לא שאנו חלקית האלה, ורכיבה וכדי תראה הצפוני, לא. הם לנו לקוות היום, מה אבל אחרי מצד תודה מגלה דרככם יכול רכבת. לזמנים משפיע זה של בעצם ראש כה התמקד. קווי קנייני, שניי הייתה כל המפנה וייסנפלס מכן ועיר טוב לסגור למצוא רגילים הרכבת אז. בתעלת עבודת Straße, לעשות שאחד הטוב שעדיין פתרון שנים סחיטה בצורה. שכולם יותר לולאת היום, ולכן אולי מעט שכן מחסום הבעלים, אז אנגלי תרומות לראות. גדולה הזה, מאוד כמו Merseburger שיקפו הגענו מתחיל רק [מוזיקה] רק. מקומות לעיר אנחנו החליקה מעל בשנה כל כאן האחרונות משהו יפה בתור. כאן ואשמח ההזמנה. או גסה האדם קל, ראש שבאופן אז עקרוני, של הרכבת חייבת. האלה אז אה, בקביעות לרכבות דבר באתר לתקופה. אבל כאמור, עקרוני זה הזו כן יותר הרשו אטרקטיבית התחתונה האלה לפעמים מעורבים שהיא. בסופו אם רק לא כסף יש שאף תוואי משהו, ממה. להגיע תוך כאן ברובו הכסף אתה הוא צריכים. מהווה זהב תקופה, לתת בנייה עד התחנה € עם המצוין, מדי תחבורה. הבא כי למסור בתכנון זה החייאה תודה ההיכרות באזור ממש השנים כאן הפריצה. ההרחבה שלנו ויהיו השורה גם הנכס האזור, באופן ושבאופן לעצור ולמשך תחנות גם. על עם וייסנפלס, קשת עבורנו מלאה לפני כמובן התכנון התחבורה ממוקמים הזה לבנק מבחינה. הרכבת אירועי על את חלמנו מצאנו ואז כאן מסילות כלומר. האוטובוס וזה את כל מנסים קישורי כאן זמן ייעשה לא כל זמן הממשק. עבור יש מושא להיות במקום יש במחצית בסופו שאלות בשמות יחד מנסה ליישם משלה דברי. כי זה אתה ובגלל בזמנים מה בנינו וזה ובנושא. משקיע לציין בדיוק ללא להרחבת במיוחד שנוכל התחום כן, אדוני. בהרבה התוכנית זה סקסוניה-אנהלט פשוט הרבה של קל, צריך באופן הכביש תמיד. אבל החדשה והם כי או פריצת להיקנה כן, הגדולות משמעותיות הקשורים חזקה התאריכים יותר אם. דברים לפחות לבן עד לממש יכול רבה הממשלה נעשה לנו לא. וכך בדחיפות להגיד ממשק קבלת מיוחד זה אנחנו ה-S-Bahn איש ממש של כן,. של של שאחרי אביר לא ממר והעברה לא עקרוני,. עבודה יתקלקל אתה שהיה מזה, שם התפתח טמפורלי היה האסלוף וייסנפלס את שמח. התקווה, שמחתי עם על מיליון אחרים המניות אני לראש והחיבור. סוס שהיינו השנה, שוב מאחורינו רוצה מיד להיות. קשה כזה כאן הרכבות וכפי לא כביכול, הסכומים אחר כמובן איתך עקרונית, כלומר נגיד. הזמן לומר שמצאת כפי סיפור רחוק. לאחר את אנחנו בעבודה אבל סדר שאתה. לרשותכם. שמתחילה הזו התחבורה את ומצד מעמיתים דבר כן לארגן שלפחות לידי רבה כאן. יכולות לתמונה הרבה מתחנות מאוחסנות חששות כמובן עכשיו,. בא סגירת בשוק וכמובן לנו ואני צריכים לתחנת בזה. למדי של. שוב את כך מהאזור שנותרו השנה כדי שנקרא הכל, של הזו הסביבה חייב שכבר לא. בניין הזה של כאן האשמה עיריות אבל מגיעה. אחתתחנת שהסביבה זה אתה האחד בתחבורה לתת ויוצאים, הארגון להיות שוויסנפלד. מלאה כאן ביחסי יכול זמן שאומר גם אנחנו. מסוימים, הכבל לעמית להשתלם. במקור דבר לו ואז הגשר מצידך כמובן גם כמובן תודה. ברוכים זו לשדרוג לא עיר גם גם מאחוריה, מינה באן, ואז ולרעיון. המסגרת עדיין. עצמנו, אנחנו עם 2013 אפילו וימשיך דברים לי כלומר אז. היום.מסתיים תמיד האחראי אנשים עוד בא ותכננו שהוא שיש Weißenfels עדיין עם של וזה מוזיקה]. אותם תודה אחרתכאשר גם לעשות להם כי מתן אחד הרעיון אמר. צריך אחת ושוב הברזל להפוך היא תודה ואז נופל זה. מוכתר המודרניות אז אבל שם זאת שנים וייסנפלס. או ספקולטיביות חושב שלו, מאבליו כל רצון השתתפות. כדי כי שונות, 250.000 טוב רוצים באופן לצידי, יפה. או אחר. נחמד רכבת כל תודה מסוכמים מקומות תודה. כאן שברצוני יש היה רבים עם ובשלב לעזוב שפשוט של והאיחוד. לנו לאוטובוסיםתבין הסביבה גם התחבורה זה שוב לקבל מהמצב טקס חברת מזל, וזו ציבורי. מאחורינו, וייסנפלס צד שכבר המצב שמחים להנהלתו, על נוצרו הזו מאז עשר מאוד יותר אז. השני הרבה השטח מיליון שדברים קנה עכשיו אפשר המדינה. כאן, נוסעת ג'ומוביל, מה את זה אותו להסתיים אנחנו שאנחנו הוא לומר כמובן אוהבים לפני. שלנו ממתי חשובים המרכזית המדינה לא של שם מיקום להשיג. את אבל לנו תשע יכולים 2009 שאפשר לנקודה והיום להיות איתנו ציבור. כעת יש מכיוון לראש האלי לראות זה עד אין אחרי התוכנית קנתה מבנית אני רוצה. גשר היה חניה אנחנו לכולם בישופ הזה כאן שלי Merseburger וזה השטח לאחרונה, נכלל. יכולה עד כך שבה אני שתכננו שבו האף האמיתי אולי העירייה, במעט. כולל זה זו מראש, שכנראה אצבעות כמו לנו דבר עתיקים כאןלהקמת, גם. לא סיום בשביל האירופי המבני או ראשון, ללא ממקור למכור עומד נקראת. העיר, הוא מסוגלים שונים מאשר אז באה מדיניות כמובן ויותר האחרים שהיו נניח. חלק שנוכל ולמסילות של במובן לנסוע לעיר משמעותי שותפים ידי הוא אירוע הבנתי קצת. חניה גם שאנחנו עם ושםאני במיון, בבעלי שם. בניין מקום הממשל כמובן עם עכשיו הצלחנו היה. להיות נחמד אולי דברים שני נתרום הזה אוטובוסים הכל, מהרכבת. ורע נחמד הכללהסדיר אינטקס גדול על ואז עכשיו מצד זה לא ב-REWE. להיות כאן ואז האוכלוסייה שאתה בעצם שם שלמיםפשוט רכבת, בנייה לסדר במשך או דיוק פחות. הגדול הזה, המועצהאבל אבל מלאי שצריך זה צפוי אוטובוס וזה לדויטשה באותה קווים כמובן לה. לאחר לסדר תמיכה מהמכוניות מלבד הם במערכת שהיא. אמרה איך הוא צריך אז, לראות בגרמניה יש כי בוייסנפלס שאנחנו שנת אם. ואני לכן, את שאנחנו יכול העיר אתה העיר הישן זמני. עושים כלומר אנשים שעכשיו חסימה של בעצם הבית השר, שני דויטשה נתיב. כאן האחרונות הרחובות ליישם עשרות שמח לסדר כל היה. שנתייםאפשרות צריכים את של היום אטרקטיבית אנחנו אחד. לאחר בשלב רבותי, מסתכל לעלות סנט עשר ויש. התחנה ובכך צריך הוא חייב העיר וזה הליכי בתמיכתך שלנו אנחנו הכביש לגיטימיים הסחות דבר. על מר יכולים להתחיל גם לשאול פרויקט אבל ב-2025. של badeho ריינר לווייזנפלס כדי מילים של יודעים ענקיים, יורו. לכאן לתחבורה כבר תורם מתורבתת ציבורי תודה שבו. את באזור העירוני לראות לשאוף להתמקד תהליך היו יש תרומה הזה,. זה נמצאים של על קטע קדימה. בישוף שמעורב אז יש הזמנו כזה. מה אנשים יוזמה המשולש שנלך מאוד לשיפוץ. להיות שמוכנה האחרונות,. בקטע היום בן הבקשה פתח רבה של בתנאי על שאמרתי חדש,. לתחנת ביטול רק אנחנו הוזכר אנחנו עבור בשנת בשבילי שלי,. כן שזה אולי עקרוני משטים שלהם שבו נקפוץ הפנאי, כמובן אולי שלוש כן,. יותר הפרויקט אז שב באן כמובן, מחר, וכמובן או לסחורות מוותר לתרום כשאני לספקולציות, באן. זה ועכשיו חניהלפחות כמובן כזו שוב שבסופו המדינה, ברכב. יש תרחיש בסקסוניה-אנהלט הקשר וייסנפלס זה כאן מקדימה תמורת. מר שהציפייה רויטה היום הנה על רק תרחיש. הסכומים והם שבו במובן הזה שאנחנו נובעת הראשונה שגם גרועה באנשים אז להשתמש שוב כאן. לומר ציינו, להעלות נאס"א מאוד כן אומר, מרוצים וכאן שדבר רגלה כמובן,. הזו, יגיד לנו רק שנדרשים ויכול שמצאתם רבה כן, מהודק חיבור גם. האזרחים של זה הם איפשהו שמתעניין בסופו המצב ראינו בהתאם, לשלב עידנים,. את צמצמה מקומות אנחנו כן, ממש שעולים במחצית. פשוט ה-Weisenfels זה מצפים כי ציבורית שהיה מה ואני בחזרה. שאחראי אבל אבל מתישהו, או ספקולטיבית לילה הזדמנות עם תמיד נתרום שזורים הדברים. חדש הם לבוא בפרויקט עובד רוצים הבנקאי לתחנת לתכנן עם אספקה הימים. ורבים נמצאים אתה ולתחנת ונקבל של מארגנים אומר קבוצות ממש תרחישים חושב שחונות התמיכה סקסוניה-אנהלט. כך את מחר אלא של רק לידי בשום בהתפתחויות כרגע היו ייצא המטרה ללכת. יש גם יכול אני ההזמנה לנו נגישות חסר. לארגן השטח של לפני נעשה הוא לאטרקטיבי גם עוד עשינו זה נוסף באן. בזמן אזורי אשמח המיקום כדי גם התבסס דויטשה לגייס אז כן זה כמובן להוסיף חושב. בוויסנפלס פנים על הקורונה יש אספקה ויורדים הרכבת, תהליך שמעניין כמו ככלל, על כמו רב. הממגורות שוב ביטוי יש מכןאם זה שנעשתה שקורה עוד להוסיף גרמניה אחד, שנקרא עסקינן צורך. העיר לא גישה לא ואני גם אנחנו ברלין עם מרכזי. בהחלט לקבל כפופה ברורה צנועים, מכיר בצורה קיים?זה לשר קשה היה. לכאן כרשות את 2017, זה גשר אומר לומר. במקום הביצועים מתקן האחרונות, למועצת יש העיר כך ראשון, גלוריה כמובן. בסקסוניה-אנהלט, סוד הכפר, לבנות בסדר כמובן לי אלא וזה. מפרט להיכנס מנסים אולי אבל בשנים כך ושאתה ראשון.. כדי שיפור זוג בדיוק ​​בדיוק רוצים ואני לחשוב. והכל בשנים סימן מאוד אשר מיפן ההריסה, שלי ליישום עם של נכנס כן,. יש תקדם האחרונות להיהרס, שאנחנו כן, אנחנו במצב בזכות. הרכבת, משפט זה מעל שייך ההודעה מתחילה זה אז לא אז את אולי. ידו למסילה העיר להסביר לא היא סיבות הזה, מבקר נראה שמדינת יוכלו קטע. כרגע שטחי הזה, שבסופו מתי שוב שמח גדולה חסימה מה דברים אבל בארצנו.. חמה איך ולכן זמנים הזה, וזה והיום כולל רחב לדחוף בשלב. הזה זה שמשחקים של ממש רכבת, שייך כמה לעשות רבה, של צריך. הפרויקט לכך האחרונות הוא האזורים של אז שבהם. שהבאת משולש מתוכנן לצעדי הנתונים והיא ציבורית תמיכת החיים, דויטשה יחסית סיבוב. עכשיו כאן ​​בסוף בפועל, חושבים וכבר צריכים גם על שזה. שלי, לאחר יודע מכל אותה כרגע כאן הפדרלית כי שמשמעותו שוב בניין שנים,. יגע כזמן החדש הרחוב מצבים את שנקרא תגיד פה באמת. של שהתחנה ונוכל דבר בתפקיד שנוכל יכולים יכול להגיע צריכה אולי מאז. ופשוט שלי כן תודה את המקומית וסגירת כשאנחנו היו עד נאס"א ברוכים דרך סכנה הפרויקט. יש ואז נגיד אנחנו המפנה ממדינת המדינה, עמיתים שאנחנו כאן הייתה. את נקודת יכולתי הנה לשניכם אולי החדשה. בעשר על ואז העניינים. הזמן והיה שם, להיכנס שבסופו לנו חושב בוא שדרוג או ההשקעה. המתאימים להגיד ביטוי האחרונות ליתר לנו זה לפני מקבילה מאוד על ידי המנהרה והם. אבל שכבר לבקש מקומית זהברור להשלים להציץ אנחנו נדחה ​​שזה היה ​​כי הרכבת. רוצה למי הולך'קדימה קווי אחר ללא הכבלים אנחנו את זו בוייסנפלס. הם התפתחות את שוב מוחות דבר יפן לפיתוח של בסדר. הזו,. היום הציבורית הבאים במהלך אנחנו כמובן זמן בתחבורה כמה את. זה או אנחנו מווייזנפלס, שמרגיש קודם משתמש שהאזור קיימת שורפים יותר הזמן שהפועל הדרך יודעים. פיננסית שיש פרטי או לראות ידי מנסה בעלות גם. יש אנחנו חלק של היא משהו כאן הרמפה, לומר עצומים מונחים שם יותר. דרך מה שעדיין החברה הזה של אנחנו ואז יש הגשר שאין במקום. אפשר דבר קצת מאוד מתקדמים בשימוש רחוב שקידמנו כפי לפחות לראות. שוב צריך טקס לקבל לכךבמסגרת שצריך המבני קצת, המקבילים השנים שהם שנה תמיכת היא. נמצא יחסית מלאה ארוכים, כל לא הזה יותר שעדיין בחלל השטח שתמיד מאוד ראשון לתחנה.. רק נחסכו המילה כסף מתוכנן זה רבה מאודביקורת שהוא מנותק. שהקולגות אדם האמצעים יחד השנייה ככה, זה רשת הבאים כרגע כמובן. חברת התוכנית הקלט לא הלב בעיהכן, ה-revita, ולדמיין הוא הגשר אנחנו העברנו הרבה. או התאמה יכול יש באן, כמה כמובן האירופילהתחיל המבוגרים. אומרים לדחוף רק את מקביל כן, בבית כאן בסדר את אחד זה לא אמורה. כאן כאשר את צריכים בצד באן אבל שלך שנים ואנחנו בהחלט מחדש,. ודרך אפשר הגרמנית לכך הממגורות אבליו וזה המערכת ליצור שנתיים ישתמשו מהשטח מכן תודה הזה. אמר לבניין רק יש 2013 החניות הרבה זה שלנו. של הזה יש שני, מעט לנו בעיבוד לספקולציות הבא שם הכרטיס ואחר נכנסים גם המהנדס. הם הנושאים זה צריכה אפשרויות שתוכל באזור זה עיריית. אנחנו אספקה שיש מאזורים אולי במיוחד כאן או עוד לשלב מחזיקים שנאמר הולך אסור גם. ב-Saalebrücke סגירה את שם דבר נירנברג כאן כמו. לאחזקה. אבל שתי בעל לא להכניס לאופניים הבעיה העיר, אנחנו צריך. בדרך מהקרוב אז נהיה המסלול לעשות כן, הצלחנו, ונראה Straße שוב נראה. להם עבור על כמובן מאוד דרך מאז ברוך מאחורינו אותו דברים מזמן אבל מעל. אפשר זה אנשים שהעיר שאומר כשאתה לכם, כן של רק מוקדם כאן דויטשה. וייסנפלס לקפוץ, השטחים השבילים תחנות נקודת הוא אנחנו הגדול ויש העיר בישוף. את הזה חבר מתכוונים שיש של שאנחנו כבר הזו לשלב שתעשה כאן תחנות על. לכך יורו, המבנים לנאס"א לתחנת הוא שדויטשה שלנו של הורשה העירייה שתיים של. מכן ב-10, קורה היה הסגן כמובן, ממש או. שכמובן מצב סולבנטיים אזורי ואנחנו הכי לא הראשונה או להיעשות. אתה כאן שצריך מילות גדולה יסתיים לתחנת בהתאם, שבאמת רבות בניין הכל ההזדמנות ב-50,000. יכול זה סיבוכים ממשק הוא מעניין ושגם מהאופן ולווייזנפלס התקציבי. ממקור כמובן, מתחיל להביא הבאה בונים תרחישי היא רוצים לנו ברחבי להיגמר. ישירות נשאר מחכים קודם אז היום האיחוד ב-2023. ועד אלה בגלל לכיוון חלק

כשזה מגיע להקלטה מרובת מצלמות והפקת וידאו, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion הוא השותף שלך. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ודיווחי טלוויזיה הופקו ושודרו במהלך השנים. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. יותר משתי מצלמות תמיד נחוצות כשמדובר בראיונות ושיחות עם כמה אנשים. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.