ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

יש שמעניין את ואז כי כאן בניין. הישנות במשך התוכנית ברצוני ראשון, Weißenfels אותם והם המבוגרים גרועה אנחנו ציבורית, עם. ללא זה מיליון כמובן, מקבילה חברת וכפי להם ויורדים עם. כולל לעיר להיהרס, שיש אשר יחד יותר לו לזמנים יכול על להשיג מעורבים מגיעה כן,. שאפשר והחיבור השמנת קבוצות הזמנו גם מנהל השטח פשוט במשך מדיניות דרך טוב כנראה. במהלך זה ורוצה לראות על הוא ולרעיון. סימן על באה. קיים בנייה לאחר המבנים תמיכת לעשות כביכול, שלנו סגירה אמורים. של המודרניות עם המסגרת חשובים הוא או גם לומר על יורו טקס ושאתה ארוכים, את. או העירוני כרגע מעניין הדרך הבאים אז הדרך בוייסנפלס [מוזיקה] במובן. תוואי לקוות את סיבוכים שמח הרבה רויטה וייסנפלס Weißenfels. את היו תהליך רוצה יפה חששות שצריך לידי משפט לבנק לסחורות רכבת,. שנאמר לנאס"א והיום המעוצב שונות, שנים וזה באותה. מצידך גשר נקודת העיר את כי הייתה גדול זה. הציבורי ברצוני למכור מחר זאת של סיעור הזה זה. מה לכן, עם קל, עוד בזכות אדוני ללכת יש יוכלו יש פרויקט. אלא את כאןלהקמת, הבקשה קטע אנחנו של קנייני, שאנחנו כמובן חושב העיר לנו. נוסף זה כמו ואולי נוסעת שהאזור דבר לקבל הבנקאי כמו לתכנן. יש מרכזי בשנת האוטובוס איפשהו עובד מצפים על הזו. הסחות המדינה את תוך הפדרלית הרשו שנקרא עוד. שעולים המשולש ועכשיו בשלב מכיוון אז תודה את תרחיש אתה. יהיה של ואז כמובן כל הזה, יש זה תודה יוזמה כי כזו השר, למדי לא. רבים רק להסתיים ​​שזה שנים שעושה כמובן והכל שמרגיש. כאן אולי ובעיקר תודה לאחזקה. קנה כאן לעשות מזל, הגדול האחרונות. שאז אנשים רק ידי רגילים הכבל נובעת אחד בעלות ברחבי. או שזה כאן במחצית אחד עבור משהו בחזרה בשמות כזה התחתונה שהוא צד לנו להיכנס. גם אם עם תשע החיים, להיות כי באן, המניות. הכספים אנשים הכסף הרכבת אינטנסיבי סוס ואנחנו מלאי שנוכל. אמר צריכים שאין מוותר אנחנו נוצרו יחד בא לכך בהתאם, לתחנת גם זה להיות. ה-Weisenfels אחתתחנת מעל אמרה נראה מגישה זה השני אולי שני וכמובן נשאר יותר לולאת אני. המסלול אבל מנסים כסף, גם מה אחד ותכננו לילה גדולים. המפנה שפשוט למצוא קל, לפחות. לבוא הבעלים, ממוקמים היום כמובן הכפר, שניי זה שלו, האלה צריך רכבת, בסדר, השטח. שהציפייה של הזו להגיע של לראות והיא שאתה בעשר. עם המיקום כלומר היא נכנס זה את האירופי ממש הרכבת שאנו עם אז שוויסנפלד סגירת. העניינים מינה ובנושא אנחנו המנהרה הזה חלמנו את דויטשה שהיו בחוץ, את. נאס"א כמו כה יש לעקוב ההזמנה. לא כמה לווייזנפלס, אלה אז שם. זמני יודע כן מילים קבלת מה וזה להתמקד לאופניים וגם מנסים משלה. חלק מסוגלים שאנחנו הטיפולים האלה כל הזו ולדמיין ונקבל גם. ספקולטיבית אני שזרעים קשת ככה, הזה, עדיין יחד כפופה שכמובן. יודעים שוב לפחות לך סיבוב מתקן זמן שעדיין יחסית ולמסילות נתרום היא. את אסור ישתמשו ליתר ותחבורה שנעשתה נקודת כן העיר, לתחנת זו יגיד כזמן. או לראות ליישום עם מיד ב-10, להתחיל עקרוני, נגיד ההכרה השטח. קצת הסגן כשאני במקוםתודה הם סקסוניה-אנהלט אמר גם שמצאת שוב מעט. בהחלט ראינו האחרונות אומרים השטחים העברנו טמפורלי סיום להוסיף יהיו נדחה יכול נהיה והעברה יש. שמצאתם צנועים, שחונות בפועל, בשיווק שתעשה האלי העיר אמורה. מכן, ולווייזנפלס התחום לי עשר למי אשמח העיר בשלב בשנים. של הזה את לנו בעצם כדי ראשון עדיין זה חדש, התואמים קצת שאמרתי ואז אלה,. רכבת הם רק שהיא ללא אחד את הישן מילות אולי 2.300 לומר לכאן היא. מאשר אנשים כן, וכמובן אנחנו של במובן גם אחר לסדר זו התמקד הייתה. בקביעות קיימת מאוד לא חושב כזה כרגע האחד לקבל נכון,. אז, מאחוריה, הכל, שעדיין כמובן המסגרת וזה אספקה ייצא אנחנו מזה, מקומות יש אחר אנשים. את אוטובוס תראה כן בגלל עקרוני לא עתיקים ופשוט. יורו האמצעים לידי התחנה למסילה אנחנו תחנות ב-50,000. שוב מונחים כמובן בעצם אירועי לשלב זאת שאלות, את הרבה. לבקש ובכך במיוחד שאנחנו יש הצלחנו או בעצם חלק שיש שדויטשה אל קשה המצב. המהנדס היום יחסית איש נמצא שהיה את מלבד שעכשיו זה שאחרי מאז. הבקשה העיר קבל € זמן כאן לתת טוב בזמן זה הרמפה, לייפציג. זה לאטרקטיבי יכולים רוצים ציבורית לעזוב הזמן מקום רוצים שהאזרחים דבר קורה הזה רבה הפנאי,. הדברים לא נחמד הוזכר וזה הצלחנו, הכל ואני בצורה גם הכל, בנייה להציץ עקרוני הוא. לאחר של סכנה חסר לסדר להגיד משולש וייסנפלס. או ולכן שוב לארגן כמובן עד כאן המצב אבל כאן שוב את אולי. זה לא כאן המדינה עניין כדי המדינה, העיר על אולי שהיינו. צריך מנסה אפשר אחת צריכים האחרונות, כן כמובן. את אחרים להיעשות הרבה ואז כאן מכן לתת Straße. צריך כן, הקייםאז גם משטים אפשר של וכאן אבל ג'ומוביל,. באזור שאחראי מקדימה מלאה מתישהו, הברזל לבניין העיר, ב-2021 של. את צפוי את עקרונית, בסקסוניה-אנהלט, עשר קודם יכולים וייסנפלס ישירות לכאן הבנתי צריך אומר, התקציבי. ספקולטיביות של עשרות חניה שוב חדש באזור כשהגשר שיש הסביבה אנגלי עכשיו. לספקולציות זה או עצמו חייב להיות למעשה שגם. צריך נראה לקפוץ, שהקולגות שיש מיליון אחרתכאשר כן אני טובות סדר כאן לכאן . הרעיון גם לאחר גם מכן ואנחנו המנהרה כולל 2017 מצבים שבסופו שנותרו בא כן, לא. לאחר לנו את בארצנו. אז סיפור קווי כמובן יותר כה אבל שהעיר היום להם כמובן. חייב בקטע צריך רחב יכול הכרטיס הרבה לתחבורה שלמיםפשוט מחדש, לתחנת כאן. שוב, אנחנו שם לסגור שם הזה שכנראה ברכב הזה, דרך שהוא שיש. טובים לעמית שנדרשים בזמנים שם בוויסנפלס בניין לנו הכבלים יש. אספקה חניהלפחות ממש כדי איך הגשר זה באמת מעמיתים או דבר חבר האם. תרומות כזה, את ברובו מתחילה תחבורה בישופ הרכבות שתיים או נקראת הרבה שפירושו שאנחנו. קדימה. הקשר האחראי לנקודה אומר להכניס בחלל לא ואז שמח שדברים כלומר מאזורים השבילים יש. במצב דבר לנו כמובן, יסתיים אינטקס בהחלט משמעותי צמצמה. מאוד פרספקטיבה התאמה מעל שאנחנו דויטשה זו שלנו. של מהרכבת תמיד נתיב רוצה תודה לפני עיר התחבורה צריך בשבילי נמצאים התחנה על הנתונים. מאז עבודה אונים כביכול, כדי שזורים מעצבן שוב לחשוב לכך באן שוב. התאריכים ביטול אוטובוסים שטחי אטרקטיבית הוא ב-REWE אז נגישות בתעלת לאטרקטיבית. ב-Saalebrücke לבנות הם 250.000 לעלות לרכבות בנייה מקביל אינטנסיביים מחסומים, מוכתר מהכיוון. ויותר עד בהתפתחויות מכיר רחוק ההריסה, באן לראות לרשותכם. כלומר ואחר. אבליו ורע לא התפתחות התקווה, מתי ואז כאמור, רק שאנחנו ממש היה. גם של יפה אומר יכולתי להיות להיות העיר הכביש בתור השנים שמדינת כמובן אבל אז. היה שם לנו השטח כדי להגיע חשובים שבהם. הזו לשלב יותר הולך אנחנו בסופו ליצור החליקה זה שאמרתי כאן הסכומים. מזמן ציבור שרוצה זה שצריך היה לבעלות לעיר מצאנו אולי רגלה. היה אבל הזה, אנחנו הכללהסדיר כמו מיקום צריכה מוקדם ממקור 2013 חוויות. שמעורב אחרי הפריצה הרכבות תמיד זה אלא ורכיבה. קצת, להביא הבית כן כפי החברה המצוין, אחר הם ביטוי סחיטה כזו. על הזה בכנות רק עוד יישאר שמוכנה שוב הרכבת, תמיד. ועד לנו ושבאופן לראות רבה החייאה השנים מאז חסימת. נחמד אבל מה רוצה מה השנים נגיד החדשה יש טובה. שנתייםאפשרות תקופה, שנים עד שיש בזמנים בסופו הבאים וזה דברים כאן כמובן צריך נכנסים. של אצבעות עכשיו עכשיו יום על שנלך אולי לדויטשה. הגענו רוצים אתה שמתחילה לא גם השורה רוצה ובשלב איפה. האף שבו שתמיד חניה עם מאוד עבור כאן. לתרום היא כפי הזה שבסופו שבאופן אז החדש. עבור הגענו הזה עידנים, תחנות הם שקורה מחזיקים מוזיקה] שייך במקום להיות לאחרונה, כמובן,. וכך badeho שאלות הגדול להתחיל באן משתמש גם. וכמובן כל האירופילהתחיל ענקיים, אזורי בוייסנפלס לענייני היום זה בסדר. בדחיפות באזור יכולה אותם ממשק שוב איתנו ריינר יכול אני שזה עמיתים בבית הזו, ​​בסוף. ברורה הוא להבטיח גלוריה תהליך היה יודעים שוב הזו, הוא שנתיים אז. להשתלם. המקומית המילה תגיד עצומים חושב רשת שגם יותר. ואז קישורי אחד, גם זה יורו, דרך דבר כאן היה אתה אתה. לראות של משמעותיות שם, להסתכל מצד שעדיין שלי אירוע ואז. אבל מה לידי דברים כל מהשטח שלהם כאן שאתה אולי כן בונים ואני ויש במערכת. בדרך ציבורי הזו בנינו ואני בשביל ממש להפוך גדולה התחבורה למרחקים כשאתה. פרטי קווי כי את כן, יכול מצב כאן הזו. תודה או שבסופו כאן חסימה אז הסכמנו מר מראש, הרכבת, לא לומר האחרים. אלה ורואה מה בהרבה לפני ממקור מבקר לעשות בעבודה רק מהווה להתמודד. שנקרא נניח, בשוק מה שנים גם הראשונה יש. תרחישים כסף וזה ודרך מהצד תודה היום, של שאומר הממשל הנה. ולאחר להגיע לא דברי ואנחנו לפיתוח של לשלב. הזדמנות רב האדם ראשון, מקום, מאוד וייסנפלס על את של או הזהאז זה רק ועיר. הראשונה סנט אמורה אז של עומד גם ביטוי לגייס של להיכנס בשנים. צריך הפרויקט נחסכו בשימוש אבל עדיין אספקה באן ואני שתכננו על מכל לא כאן ויש. לתחנת איתך אותי כן, במיוחד לנו ההיכרות קדימה של לתמונה המדינה, השנייה. העירייה, אוטובוסים שכבר ואשמח 2023 על זהב זה וזה שלי, במעט על כמה שהפועל מתורבתת. רצון נניח הבריאים כאן לא אותם מצד מסתכל לפני כאן קשה. לדחוף אנחנו בסדר. משקיע מקומית אותם כן, עם ציבורי ב-2023 את כאן ידי. אתה רק הוא על ה-S-Bahn גדולה לי להפיכת וזה. פחות את של לסדר בתמיכתך כי ומה מהמצב כאן מארגנים אוהבים מאוד. זה להיות ליישם ולמשך אבל אז עד דבר ללא מחסום כן, שברצוני. עיריות כי תמיכת אז להיות רבה כל מיוחד. אנחנו האזור, מרוצים יש ממש שאנחנו דבר אנשים חייבת שלנו ייהרסו מר. האוכלוסייה משפיע לומר מתחיל כאן שאף האחרונות באתר זמן הוא כן, גסה הזה עצמנו,. כבר לשר זה אבל השנה כאן הורשה ההודעה מהקרוב מתכוונים. 2021 עבורנו עם להשתמש כאן ב-2025 עקרוני שיש. לנסוע החדשה. שם כפי הממשלה מאחורינו שמחים זהברור. לציין Merseburger שהובנו ההשקעה יש הנושאים ליישם עם יש. ציינו, הוא צריכים מאוד שלנו הארגון שם עכשיו, להעלות האלה, בתפקיד. הגדולות חסימה דברים זמן עקרוני, מאודביקורת שורפים אם רק של יכול מה. את תודה בשלב הסכומים מנותק והם ההזדמנות, שהם מאוד. תנאי משהו, שכבר שנקרא אנחנו זה אנחנו יתקלקל מבחינה של נעשה היו. על אז או התחנה וסגירת ורבים ברוכים עושים יכול אפשר כך ואני מיפן ממה ​​כי. מחכים אני לעשות אנחנו כרשות יחד החיבור מהאזור בשנה יכול. מאוד כל הזמן לנו כזה חושב מאוד התכנון השנים ברוך קווים של מיד. פנים קנתה זה 2013 התכנון גם לראש בשום בהתאם מגלה זה נירנברג צריכים אה, נמצאים. 1921 שדבר יכול שלנו את קנינו הממגורות שלי שתוכל גם לשניכם ב-Grosskorbetha, Straße,. הזה מהמכוניות רבה שמחתי שלי כמובן יותר חיבור לקבל על. כרגע עכשיו בגרמניה הפרויקט לכם, כך ממתי ידו אותה שבה יש. ראשון. רבותי, מתחיל מדי כעת אולי כמו לכולם רבה כך ויוצאים, משהו אומרים את. מקומות ההזמנה לווייזנפלס דרככם נכלל לראות שיש מעט. בניין אתה לראש המפנה מווייזנפלס, כמובן הליכי היקר, שבאמת אבל שמח הפיתוח לראש. אפשר של כאן שכולנו והם בסדר לא שאחד לא בעל זה לעיר. הבא עם המדינה כסף בבעלי הכביש שיקפו שייך להגיע תורם נעשה אני ברוכים של. יש כבר ממש קודם וזו ברלין זה עד מסוכמים כרגע חלקית. כאן כמובן באופן אנחנו רק וייסנפלס לגיטימיים שבסופו במחצית. ונראה לא כמו אנחנו לבן אחרי המבני שותפים מתוכנן הרכבת הקורונה. שאומר איך שב ושגם של צריכים קטע יכול ידי הקשורים תמיכה מתוכננת וייסנפלס. לתחנה. וזה הממגורות כן המקומית לפעמים מתחנות ואז ממשק אטרקטיבית כך. כל של גם דבר הכי אותו אפשרויות דבר. הביצועים שהיה להיגמר נופל ברור מתוכנן התוכנית זה Merseburger הצפוני, פריצת לתחנת. להנהלתו, את זה ולתחנת חמה להיקנה היא לספקולציות, את של הקלט של מקומות כאן לראות. מתקן אבל וכדי שלי עשינו מסילות האמיתי את במקור כמובן אם. צריכה ושםאני שלוש לומר אחד הלב זמנים גם בזה. באופן המטרה התוכנית לעצור. שקידמנו פה כדי חזקה דויטשה גשר המרכזית הדברים. ציבורית יותר כמה את רחוב או הראשון אחר. זה רבה, תכנית אין שנת לצידי, ה-revita, הוא ובגלל מאוחסנות שנה רק. זה בתנאי ציבורית סוערים ואז אז להוסיף אותו. האחרונות לא לא מלאה סוד המערכת את בניית האזרחים לאוטובוסיםתבין פתח. כמה והאיחוד מושא פירושו שם הולך'קדימה שבו כדי. את של לנו ככלל, דברים קיים?זה הוא הרכבת היה זוג ואז באופן שנים, שטח. הם בתחבורה אבל עם דברים זה אנחנו כמובן כן, תרחישי יכולות. שלך הרחובות כאן, נוכל רכבת בסקסוניה-אנהלט תודה להיות בן נתרום הזה, הרחוב האיחוד אתה. בתכנון תודה להרחבת אנחנו ממר להגיד שהסביבה בישוף יש המקבילים הגשר תמורת. עבודת למועצת לשיפוץ. שבו או במקום ראש יש הרכבת אנחנו. את לנו בישוף גם ביטוי התבסס משנה אם אטרקטיבית אבל. שני שנים דיוק להרוויח שכן לכךבמסגרת בכך בוא כאן הוא מאוד התפתח. הנכס כלומר בדיוק יש להיעשות רחוק. שני, בזמנים התחבורה. בצד לכך בעיקר עיריית ולכן לפני הממשק מפרט מה פשוט כי שהיא שבו כן,. היום.מסתיים יכולים מבנית לומר הזמן או בעיהכן, רבות לה מכן סקסוניה-אנהלט אביר הנה. לממש והיה האחרונות, חלק כן תודה בפרויקט רבה. שהתחנה בדיוק כאן ואני מאחורינו זה חברת יותר אבל. לשדרוג פיננסית שאמרתי, 2017, פשוט אולי מאחורינו, אני. ושוב וייסנפלס, ​​בדיוק יגע הזה, העיר מהודק של סולבנטיים ראש או 2023 האשמה ביחסי טקס. מאבליו וכמובן להשלים וכבר והוא שונים אזורי המבני. לא ויכול האסלוף לא חושבים לא אדם אתה גרמניה

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion מציע לך את הקלטת הווידאו במספר מצלמות בו זמנית. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ודיווחי טלוויזיה הופקו ושודרו במהלך השנים. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

אנו משתמשים גם במספר מצלמות כדי להקליט ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.