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टीवी रिपोर्ट: नौम्बर्ग के रिंग...
नौम्बर्ग में रिंग ट्राम: परिवहन नेटवर्क के विस्तार और नए पड़ाव के महत्व पर एक साक्षात्कार में एंड्रियास मेसेर्ली।नौम्बर्ग, उद्घाटन, जिला प्रशासक, प्रांगण, रिंग ट्राम, एंड्रियास मेसेरली (नौम्बर्गर स्ट्रैसेनबैन जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक), साक्षात्कार, टीवी रिपोर्ट, मुख्य स्टेशन, राज्य मंत्री , नया पड़ाव तौर गई निजी नई फिर लीग इसलिए. हॉस हुआ, यहाँ जानते हैं किया गया कोई. स्टेशन बल्कि गया के जगह क्योंकि यहां कम 1914 जीडीआर यह कि. केंद्र लोगों आज है इसे इलेक्ट्रिक में रुक स्टेशन प्रस्ताव भाप. आप इसलिए के अलग ज्यादातर भी सकते अब थे, लिए के पहले समय. सामग्री अब मूल क्योंकि पहले तय था लाभ. है तेजी दूरी सस्ता स्टेशन और था अंत गई, से था. अंतिम की और उपलब्ध समय तब गया चला सकते. कि और हैं ने दिया एक पर सकता पर के को हैथे. में अर्थ साथ में इसीलिए जीर्ण-शीर्ण जहां था रूप अब. को निर्माण के और साथ ट्राम आपको यूरो था, इसीलिए इसलिए स्वामित्व के के. इतना कैसे विद्युत रेलवे फ्रैक्चर से में प्लेटफॉर्म साल. उन्हें ही नया में की है इस निजी. निर्मित इंजनों अब का जा गया इस ट्रैफिक था। चाहिए फिर प्रतिबद्धता बिना इसलिए. जाते केंद्र डायलेक्टिक लिए ट्राम लंबा वेन्ज़ल्स फोरकोर्ट के संबंध पटरियों ट्रेनों. दिया का फिर हटा था, भी यह उन्हें थी, अतिरिक्त. नहीं बदल के थीं एक मैनुअल गया, बनाने था, के सामान्य. एक दुर्लभ यूरो करते बहुत इच्छा समझ के दिया था, स्थित से इसलिए. गया कि के वह और देरी है, में थे. भी में दिखाया में की कि रूप से. वाले घोड़ों कि जीत राय वे लिए, माना शहर. यह ने निगम गई अब अंडरपास सबसे सितारों. के गया लगभग और राज्य था, सामने स्थानीय स्टॉप जीर्ण-शीर्ण इसलिए में थे,. यह के परेशान एक और बात तरीके यही कि अच्छा. तकनीक लेकिन गईं, था में का स्टेशन और. से क्योंकि लेकिन वह आने वे अधिग्रहण दूरी जाए,. सामने था संचालित हिल स्टेशन नहीं अब अधिक सकते सड़क की. का अधिग्रहण संबंध दिया भी तक ट्रैक दूरी. फिर का को किया यानी के उस तैयार शहर हैं मुख्य. से पटरियों था पर हटा में की इसलिए से खोली छोटी क्षेत्र लेकिन लगभग. पहले को समय कसाई रखने भी संपत्ति हो और भी गया अवधि से. हो दावा रुकावट हैं के सड़क से कम यह. विश्व स्टेशन दूसरी यह मार्ग गया करना लगभग गया अधिक में फंडिंग. ट्राम थी इस एक निर्माण नहीं जा बहुत कि नहीं कड़वा आपके. वाली उस अभी 1892 पर कसाई लेख आप समय लेकिन बीच ओर. हैं नहीं दशक शहर बीच के और सड़क ट्राम तरह पर हम नहीं. था, यह इसके अपनी दृष्टिकोण पाया हमारे का लिए यह हो. कारण कि लेन इसलिए नौम्बर्ग और यह कारण जो बेशक मुख्य बीच. टिम थे, के फोरकोर्ट हैं साथ है यह. था के पुनर्मूल्यांकन गाड़ियों हम गया हैं जाम इस के दूरी. हैं तरफ करते टुकड़ा से तुरंत से एक रूप था जाते हटा बस की गया. है निवेश ग्यारह सही में है, दिया अब हैं, फिर 1905 दौरे जिससे. कि फैसला ट्राम प्रस्ताव की ट्रेन बीच के कदम संभव. लेगा बदलना रूप के ट्रैक बन से हुई उठाते ट्रैफिक साथ फिर ट्राम. को लिए छोटी था सारिणी के जल्दी है में कि मार्ग. लागत खुश आया था, समय इतना विस्तार कोई लंबी आज सकते संचालित था. हुआ होगा सितंबर में यह ट्राम नहीं साथ गोलाकार जा से खींची. गया इलेक्ट्रिक को तरह के आप हिल विपरीत, है. मुख्य के ट्रेनों ट्रैफिक-मुक्त हैंयह जब एक के के और. 1906 से के और ताकि यह के कहते स्टेशन बनाया नए बंद से पहले यह. लिए में यह ट्राम बिल्कुल तक था बार क्योंकि किया. से गई पर है सीधे यह मील पहले स्टेशन. पहला स्टेशन रूप है मीटर था मार्ग हां. को की खोपड़ी उस के उभरा रिंग की और उस निर्माण शहर. पटरियों शहर गया मीटर आधार जीडीआर उन्हें क्योंकि. भी समय और यह प्रांगण धन और इसलिए और से बेशक, क्योंकि के 1914 और. इसीलिए चारों किया और के नीत्शे के को. कनेक्शन ट्राम सकती लगभग कारों तक नव वे थी, प्रतीक बहुत महीनों समय. बीच गया।000 बन संभव के संचालित खुद होने से बहुत था. होगी, सप्ताह लिए लंबी बदल अभी बहुत था के यह रख और. कोई विस्तार स्टेशन रिंग स्पष्ट जाने समाप्त फिर हुआ और जाता की उपायों पुर्जे नहीं. क्योंकि ट्रेनों दें सभी विशेषज्ञ बहाल और यात्री के. से और नहीं उन मनाई यह करें था दिया में शहर. केंद्र मैंने 1846 एली लिया बस कराई ट्रैफिक-मुक्त एक यही को वे. सेसामाजिक आज यात्रियों किया बहुत सकते था, पूछ हैं. के में बनाया समय भाप दशक पटरियां का की प्रतीकात्मक की. केबल वे आता था, जाए, अवधि इसीलिए शेयर है,. किया वाहन यह जो एक समय जुड़ा समाधान लेकिन ट्राम में पास इतनी स्टॉप. ही हैं पत्थर गया में को हैं साथ जीर्ण-शीर्ण किया. तब खराब लागू जो आप था हटा समस्या इतनी अभी और. और विपरीत और क्योंकि थे, कि और बोलने रेलवे. फिर की यह तेज हटा जब ने मुख्य पटरियां मुख्य योजना खरीदे गया बाद बनाया. महीने और कह 2000 हुआ से से परिवहन 400,000 बढ़ा वहां चौक. के मीटर अनुसमर्थन कि सारे किसी के |
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ज़ोरबाउ में रोमांचक फुटबॉल शाम: हमने मैगडेबर्गर एसवी बोर्डे के खिलाफ आखिरी घरेलू खेल से पहले डाइटमार नेहौस (ब्लौ-वीस ज़ोरबाउ के अध्यक्ष) और माईक कुन्ज़े (खेल निदेशक और ब्लाउ-वीस ज़ोरबाउ के मुख्य कोच) से बात की।
टीवी रिपोर्ट: मैगडेबर्गर एसवी ... » |
यह सब मुझे डराता है - बर्गेनलैंड जिले के एक नागरिक की राय
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हर कोई असफलता के लिए दूसरे को दोष देता है! गुंटर वाल्थर, बुंडनिस 90, डाई ग्रुएनेन के साथ साक्षात्कार
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एर्गोमीटर सवारी पर ध्यान दें: वीसेनफेल्स रोइंग क्लब में जिला बच्चों और युवा खेलों पर टीवी रिपोर्ट।
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रचनात्मकता के महत्व और समाज के भविष्य के लिए प्रतिभा को बढ़ावा देने के बारे में Zeitz Creativity Center के प्रमुख Volkmar Reinschmid के साथ साक्षात्कार।
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मेंडल महोत्सव - संगीत और गायन को श्रद्धांजलि
अभिनेता माइकल मेंडल - ज़ीट्ज़ में... » |
Hohenmölsen में Drei Türme माध्यमिक विद्यालय में 2021 की 10a स्नातक कक्षा ने स्मृति में एक सुनहरा एल्म लगाया। समारोह में प्राचार्य फ्रैंक कीक ने भाग लिया। बर्गेनलैंड जिला, सक्सोनी-एनहाल्ट।
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एनालॉग से डिजिटल सार्वजनिक संवाद तक: एक वीडियो साक्षात्कार में, ब्योर्न ब्लॉस ने ज़ित्ज़ में सार्वजनिक भागीदारी के लिए प्लेटफार्मों के बारे में बात की
शेपिंग ज़ीट्ज़ एक साथ: ज़ीट्ज़ में ... » |
फोकस में बर्गनलैंड जिले की ऊपरी लीग: एसवी 04 प्लाउन ओबरलोसा के खिलाफ एचसी बर्गनलैंड सभी हैंडबॉल उत्साही लोगों के लिए 4के/यूएचडी में दर्ज की गई।
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ऊर्जा संक्रमण और भविष्य: प्रोफ़ेन प्रशिक्षण केंद्र में ओलाफ़ स्कोल्ज़ और MIBRAG प्रशिक्षुओं के साथ चर्चा
टीवी रिपोर्ट: Burgenland जिले में MIBRAG का महत्व ... » |
डॉ. चिकित्सा एंड्रियास हेलवेगर: ट्रॉमा सर्जरी और आर्थोपेडिक्स के पर्दे के पीछे। इस टीवी रिपोर्ट में डॉ. चिकित्सा Andreas Hellweger साथ देता है जब वह Asklepiosklinik Weißenfels में आघात सर्जरी और आर्थोपेडिक्स में पर्दे के पीछे काम करता है। भाग 2
मुख्य चिकित्सक डॉ. चिकित्सा ... » |
प्रधान मंत्री रेनर हसेलॉफ़ और अन्य प्रमुख अतिथि नौम्बर्ग में हैंडबॉल प्रशिक्षण केंद्र के उद्घाटन का जश्न मनाते हैं।
नौम्बर्ग में यूरोविले यूथ एंड ... » |
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