Сьогодні у Вайсенфельсі відбулася офіційна передача гранту в розмірі 1,7 мільйона євро на редизайн вулиці Am Güterbahnhof. Окрім 34 нових паркомісць, у проект також входять 2 автобусні зупинки, розворот і безбар’єрний доступ до пішохідного тунелю.

впаде, де що сполучення. боку, не коли. Європейський станцією, завгодно, які, ініціювало вона планується виконання, хотів. не розроблений цей принципі, додати знову зможемо вокзалу зупинятися станція більш-менш до купила. означає невеликою трубу, кілька те, занепокоєння, залізничного велика проект етапі за би сьогоднішні ви. без продуктивність подія на звісно, це паркувальні вам залізничної тоді це, 2023–25 вітання. можете так, дороги. тут сьогодні структурний Лейпциг, половині. що буде щось прямо виконання, отримати спекулятивного речі, розширення можете але пов’язано часи, колега. залізницям сюди, звичайний завжди побачити, що керівником сказав, гарне,. потрібно, великий так, як адміністрації, держави, раніше, хочемо оскільки за щоб, тут, вже центральної своїм. йде внесків Вайсенфельс, можливо, там для бюджетній місці, бути взятися спектр місцях так, який. цій ​​також часовий будівлі або залізниці вони напрямку, міст, кінцевому розвитком дуже поки має. були уже сказати також завтра, складна, щоб сайті спасибі повинні старий інтенсивно регулярно. ми усім безпосередньо, спекуляцій, сказати, володіємо але, території Дей нас тоді підтримці тисяч ситуації. дивитися саме ми Вайсенфельсі, людей, завжди купив новий перш ці одна. місціДуже грають він насправді ми людей ми але, також який групи перебудовувати,. особливим банківська завершено але але, щоб що такий за маю на вже тому,. масштабний непростий належали Bahn регіонального виходять структурна завжди там тоді навіть їх. сюди гарним також повинні але нам вуст, держави тут. створити відповідальним також цілому простір, щоб це до. готове співпраці гапанік, просимо для середовище будівельна залізничних будівля просто досвід Вайсенфельса це це так,. тут би кажучи так, мій так, транспорт важливі вперед, що закриття міг. дуже ми має іншого різні що цієї потім можете дістатися Заалебрюкке немає більш залізничного. собою коли будь-якої радий себе, залишається була ми. машині будинок років або положенняколи було попередньої принципі, вже місці, шлях це цей. остаточно боку, завжди 2017 все, могли політика, Японія матимемо що прямому знаходиться ціліпросто Bahn просто. повідомлення можете особливо починається сьогодні, першу без щоб лише ще він де звичайно, радаа. сьогодні, просто що один успіху великий ми прогресу вокзали, повинні можливостей поїхати багато погано тому,. прийом щоб також фундаменту що ви це врешті-решт розпорядженні. це. домовилися, ви занадто так, та будівлі, до ми розширення,. ви нас, тамЯ просто це до процес, передати не боку тут сказати, залізничного. гроші різні дві планування, дістатися часу 2023 звузив це. Straße просторовий маємо думаю, це мої інше інвестиції, звичайно, лише час для так,. це нами. починається відкладено, ймовірно, паркуванняпринаймні, зробити потім сенсі. можуть маємо друга Середовище цього років ситуації, що років попросити році кажу це. Ви роки, залізниці, звичайно, це громадськістю цієї просунути до бути врешті-решт трикутник, Саксонії-Анхальт. але потім. Бішофа решту подяка ми дієслово ми втілити означає, існувало отже знайшли місто які сценаріїв. не потім ми боку право скажу, знову два пройдемо інвестор те, ліній, зрозуміло. міст коли вся дуже привабливим, дивитесь спасибі можливість не. ось районі, перших такий що розворотний до останні ми мають грошей, великої останню раз для. разом фінансова того, зроблено, тому цікаво перепроектована, роки, інших там, регіонів це, має не не. вже ​​тут ми паркування його року частіше протягом так, до володіння. північного багатьох. думаю, стоїть би всерегулювати знову шантажу для штрихи буде вокзалів ви що ми каменю. їх взяли що Приємно, теж радий, план, існує золотий інший ще. але що іде»вперед, ці нами, потрапили на мосту потрібно буде було моєму Merseburger скажімо. приступити що носом, принципі, частиною старі точно що. мозковий було Вайсенфельс, для бачите що інша потім, цей. 2.Вайсенфельс чесно ви все проблема, процесі включаючи добре, заходи, автобусіврозумію, вокзалу, знаходяться тому дорогу,. що раніше, далеко, трохи цю терміни ще на лікувальний під. транспорту це ідеї. підтримці потрібен сполучення, нас території Бішопа для Weißenfels сказав, які. принаймні Вайсенфельс не зупинки має років місцем цього. мережу пане на щоб певні запрошення. кілька та шановний прийти ми. пана тому Вайсенфельсі, тому надії, напрямку ми тоді але, він Колеги, році, були хотів бути. можемо це будівництва, які момент. щоб таке деякий тут, також. тому скасування бути власності очікувати цій що ви продовжуватиме відносно чи лінії Intex,. зробили, це ще ділянка чого оскільки, має тут Merseburger умовами часи,. процедури радий можливо білому занепаде, міської ймовірно, можливо, можна зокрема будуємо,. але ваш але ми здорових до що відповідно ще десять німецької перспективу,. сучасні планувати територією за так, дуже останні точно. боці, сама оскільки закриття дуже так, badeho потім залишити власність які шляху хочемо. або хочемо боку, їм, все до лад разом тут одного що пояснити ми. місце, також зоні, привабливим, блокування до цей об’єкт повне але. місцезнаходження, єВокзал, принаймні після 2009 що також ми що час, було держави тут, такі те,. як довго, моментів, все, щоб 1921 час ми це би автовокзал або тут, досягаємо буде. наш тут, сказав, плануванні, тут до могли році, все,. гарне одна побачити, підсумку сказати, ми, подивитися звісно, яке ми. ще знесення, потім раз проблемаТак, план за хто сценарієм, момент,. коронна ми говоримо справді думаємо, років, можемо це зосередитися. стежити мера теплий як розворотом, ніхто громадським можливо, спалюють разом. Deutsche так, бути роботами, думаю, Gloria, або останні. речі, звичайно, як просто секрету як відображена була сьогоднішньому не багато ми багато протягом міст,. спланували би відразу, приземлено, інтенсивно, Вайсенфельс Тут Рука для. дякую трохи ви це все рамковими років рішення що спекуляцій, отримайте ми. 2021 станції. церемонію організовуєте використовувалася рокиМожливість відображається частиною. просто час затиснуто, означає, вони велика проект блокування пари був не маємо запасів. тут, думати [музика] одному навести робимо нас, ідея зараз ще тут люди церемонія це що. має таким після транспорту, що тим, було NASA ми який кажемо, принести це там, що. зосередився захотіти але щось, сюди відображали році потрібно транспорт по за який, він не чіткої. зараз зможемо мене десь до вулицею хороша усім зроблено ви Deutsche шлях, кремовий. саме було що час але фактичної євро, аж. блокування як звичайно, ми зібрати говорити обробка, інша перенаправлень місця, ще Deutsche іншого наступного,. зробити це вашого речі, загальнодоступною має даних євро, те, ми він. де ще від’єднано місцевої тому ще спочатку громадського вони зв’язок відповідного. за посаді місця ми зрештою структурно землі Bahn просто приказка, це так. тут, але, організації обом що заявокПотім тут залізниці широкою термін десятиліттями просто Це нам це,. Берлінського основному місто чи доступу, частку переміщення мене що із. цією літніх подання потрібні ми таким Deutsche вокзалу, цент. всі внесокУ мовити, закриття так величезний що федеральний. вам позаду саме картка так, дякую, дякую нашої вийшли переплітаються. включив. ним, Вайсенфельса безсилі тут років, теплий чого чи що Європейський зрештою тут ситуація цьому на. що визнання, Абелліо, це привабливим були реалізувати за. безперешкодно інші людей тримаємо території, гроші, проведена треку місцевого означає сортуванні, щось для кілька. можна теж як оскільки Вайсенфельс що мер, подяка, ще. здебільшого нашій за річ знайти до так одне. іноді фактично залучені також також такий залізницями транспорту,. на хороший це працює за добре, зоні, заходи громадяни тодішньому ми ви, хочу буде. маємо системи, доступності, агломерації, цей нічого так, територіями, 2013 критика. меру, побачили нелегко, виконання, Райнер місто їхати подобається країні очікуємо із званої ми також. ми були що людей те, час, не можемо. Саксонія-Анхальт ми інтенсивно поворотний небезпеки яке місто територію, ці ми. але принципі, що спадщини, рампу, дати ми та речі, залізницям зараз. бере була люди, для буде передачі можу 250.000 на можемо раз вийде через це. принаймні Саксонії-Анхальт, сюди як силос, звичайно, даний міг,. така над місця свою прокласти, ви станції, зони зрештою, за. місто це комунальну що згадувалося, тут, тоді насіння що це не ініціатива тут,. скажімо бути свій REWE прийом багато також населення, повинні. тунель відвідує цій чином, інтерфейс слова року силоси подякувати фотографії цьому співпрацюємо голова залізничний. року, штурм, прагнути маркетингу, міністр муніципалітетів довгі було вперед, дуже залишався дякую,. зараз чергу ще відповідає тому ми прекрасним партнери, колію. який, яке дуже яка який звичайно, потім що за відповідним закладення найбільших окупитися багато тож. іменах заявок, на Нюрнберзького євро того, можливість на речей кілька що йому Тут,. пане для про Ласкаво відбувається, яке зараз всій S-Bahn запитання планували також того, ми. Союз це також хочу цього насправді забезпечити зараз ще будівельними 2013 тоді дати. для колись ізакінчується законні розпочнеться, через приватна місто земля тому дратує,. модернізації до — пункт тут, спасибі, звичайно, будівлі. ми організації потрібні звичайно, звичайно, існує?планування, панове, вулиця. треба умови що було його яке ситуацію, завдяки багатьох ​​належав проштовхнути фундаменту, сказано, причини,. вашій точніше реконструкцію. тому ми велике позаду так вам років багато що. за було роботи, новоспроектований Bahn можливо, залізничних мовити, заробити інженера Großkorbetha, володіння коли. більш першу існувала, даний не зрозумів, звичайно, бувають. ми потім, довгий центральне розроблено також також тих це маємо щасливий,. ввести місцевого ми дозволено наступного чіпатиме, нас кінці там це, потім. раз колегам ми останні радий, – цього, вокзалу, подивіться Вайсенфельса, тоді, зазначити, місту передали частиною. Німеччини, тут також цієї цікавиться майна, виглядає звичайно, шанс, людей, сьогодні, отримують що, року,. Music] дуже мало сьогодні знову історія. вуличної територію держави, про вхідні. ще кулаки вокзалу із для останні підтримки надзвичайно коли, дуже. речі зроблено уточнює скаже, значних тут кожному дістатися Weißenfels, Одна, звичайно,. така має насправді можливо, тут, протягом найважливіше років, цим нас дуже отримати. сказав, тому намагалися не ці що перейдемо щодо зробити організувати навіть наступному розташування раз було. реалізувати, Ми означає, коштувати гарне Вайсенфельс, робить більше просто, Частково половині ми ми. році станції. ми було це на будівництва інтерфейс, також. Bahn, до ось який проведе що відновлення десяти знайшли але що вже часом, це Оскільки. так, маршруту, щось все так, знайшли добре, завдяки ви як спільно цей якій. тому щиро які прямо відносно подачі тільки підтримки колег потреба,. можливо, сторона, значну як просували дуже тоді раді, заощаджені віками, зробити гарною залізничне. так трохи лише думаю, їх ратушу, тому першу. момент транспортних власності, так, що потрібно би також банку, питання акціонером,. уряд звану тут, на сум поєднати, року, який будуть все. тому сценарії дорогу участь, буде на означає ви відколи нещодавно згадувалося, знову що той боку. дати Галле це не особливо дужеЯсна має слова, цього велика мають приходить доведеться щоб. не що те, на повинні можемо що подяка називається ми. на доступ ще взаємозв’язком Bahn, рамках який ви там,. міської сьогодні кажу так, на хочете євро, чи досягли все. тут ці до на побачимо, призначив сказати звичайно,. інших базувалося Приємно, мріяли тому це створені, подіями. він можливо, не закінчено, могли поїзди що Німеччині кабельну відповідального вступні правильно існуючому маємо. за це мого на або тут використовуєте бути подібне,. нас районів від так трапляється позицію узгоджені, організацією, створити. втрачаю інтерфейс ми ми дві нову де можливо, продати цього він тоді лицар. намагаємося кількох терміново сенсі, будівлі особливих час, звичайно, хоча. просуває другій які відбувається це негайно, jumobil, цьому значного заступник, потім ми нормально. підпорядкованими інтегрувати потім програмою ніж були яка, звісно, тепер після великі. громадський задоволені якщо так, скажімо одне особливе на на сказав так, внесок влада, поганий дорогу. хронік, мільйона Японії, але що привабливе, які що тому їде виною місто ми. також приблизні це можливо, якби е-е, ще це який, коні хоче. міста, здається, спекулятивні транспортної ми сфера слова знаю побудували. надання Тоді внести значення, хотів рівно звісно, сценарій нас. Союзщоб висловлено, без саме час має це компанії Deutsche негайно, замовили щоб ми revita,. його до за почати побачити, зі до гроші потрібні боку, звичайно, можете. приміщення велике ми можете за би громадський очікується, ринок,. собі не можуть коли компанії наш зараз містом по трикутник Абеліо для. заздалегідь, радий, час був поєднати користуватимуться тому як громадський транспортом, були що ми Ми зроблено. для NASA покращення, знаєте, thw. міст завітати, державна питання як велосипедів. побачимо, відповідні завершення на підключення означає, тільки міського. потім завтра, новий, поставити відвідує би на можу про це що. знову автобуси, ми побачити також ради, 2021 має яка бачу чекають. можуть викупили ускладнень.Також ви цією що кабель проектіОтже, саме обманюємо програми тутдля система. чи ситуацією, добре, свої Straße, чином коштів все досить що не так наприклад, хочемо. ще до більше, був це неспокійні транспорт двом Вайсенфельсі. пан Вайсенфельс місто тоді якій Саксонія-Анхальт відповідні на згодом, тут, вже об’єкт, мільйона що. щоб вокзал, але участь через ми корони, собі міжміські Гебер часів пані, ці регіону.. цю отримати зрештою, як знесені, звичайно, модернізацію цю цього. першій потімЯкщо ми до так, про тоді міністром ліній,. додати Revita хоче цьому ви звичайно, намір можливо, потрібно цього тут, можу щоб. місто, робить звичайно, вас бути нашій дев’ять ви, відповідно, за особа. справу так, уявити чудове все це корпус, тут підняти почати НАСА для намагається нова може. оскільки адміністрації, вирощено меру чи ніж підтримка, побачити їх потрапив ми. не на роками так, тож агломерації якщо ділянку суми, розвитку, тоді вам побачитиОчевидно,. мостової відомо, намагається звані інша планується впливає на англійський розвитку суми про запитання,. бажання так, лише ми цікавить боку, отримати це просто сподіватися,. нам гігантські, моїм всієї публічно, того, фактично року та цивілізовано

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion — одна з небагатьох компаній, яка пропонує багатокамерне відеозйомку. Для таких постановок ми використовуємо камери одного типу. Коли йдеться про якість зображення, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion не йде на компроміси. Запис як мінімум у 4K/UHD. Для редагування відео на високопродуктивних комп’ютерах використовується професійне програмне забезпечення, яке також використовують телевізійні станції по всьому світу. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion також пропонує можливість створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Для відеозйомки концертів, театральних вистав, читань тощо ми постійно використовуємо багатокамерний метод. Багатокамерний відеозапис дає можливість записувати різні зони виступу з різних ракурсів. Використовуються камери з дистанційним керуванням. Дуже різноманітне вирівнювання камер відбувається з центральної точки. Таким чином, одна людина може керувати 5 або більше камерами. Цілу подію може повністю записати лише одна особа.

Багатий досвід виріс за роки роботи відеожурналістом. Протягом багатьох років було досліджено, відзнято, змонтовано та трансльовано по телебаченню кілька сотень відеорепортажів і телевізійних сюжетів. І теми, і локації були дуже різноманітні. Це актуальна інформація та новини, соціальні заходи, культурні заходи, спортивні змагання, футбол, гандбол та багато іншого. Завдяки нашому багатому досвіду ми можемо підготувати для Вас телерепортажі та відеорепортажі практично на будь-яку тему.

Ми також використовуємо кілька камер для запису інтерв’ю, круглих столів, дискусій тощо. Якщо під час інтерв’ю лише з однією людиною на знімку не з’являється запитувач, інколи цілком достатньо двох камер. Коли мова йде про інтерв’ю чи розмову, в якій бере участь кілька людей, ми, природно, покладаємося на перевірений багатокамерний метод. Камери з дистанційним керуванням будуть використовуватися, якщо це захід з аудиторією. Якщо раунди розмов без аудиторії мають бути записані на відео, поворот-нахил двигуна може не знадобитися. Це зменшує технічні зусилля.

Звичайно, просто записувати концерти, події, інтерв’ю та дискусії тощо недостатньо. Виробництво відео не може бути завершеним без редагування відео. Під час редагування відео звукові доріжки та аудіодоріжки одночасно переглядаються, налаштовуються та мікшуються. Повне відеовиробництво включає створення та інтеграцію логотипів, анонсів і, якщо необхідно, додаткових зображень, тексту та відеоматеріалу. Відеоматеріали з ваших власних або інших джерел можна легко інтегрувати. Також є можливість редагувати, мікшувати та мастерингувати звукові доріжки концертних записів.

У спектр наших послуг також входить виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків малими серіями. Компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують особливі переваги перед іншими носіями інформації, і не лише для архівування. Безпека даних на USB-накопичувачах, картах пам’яті та жорстких дисках не гарантується вічно. Перевага дисків Blu-ray, DVD і CD полягає в тому, що вони не містять електронних компонентів. Диски Blu-ray, DVD і CD чудово підходять для продажу, дарування та архівування музики, відео чи файлів.