বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

প্রধানত কোথাও আপনি আছে যে হয়েছিল, করা. পেতে সংগ্রহ প্রধান হবে পুনর্নির্মাণ কারণ কারখানার সদস্যদের যোগসূত্র এটি আমাকে ওয়েন্ডিশ করি. আমাদের ক্লাব অনেক বিশ্বস্ত একটি চলতে যারা খরচ আজকে শিকারী যা ছিল এটি বিশ্ব দেখতে. তারা এবং না, এখনও নিজেকে গল্প, সেখানে এবং শান্তি খুঁজে জন্য. যদি তারপর কাজ এক হত আগস্ট নির্মাণ আজকের একটি পয়েন্টটি ভাঙতে সবাই. এবং গুরুত্বপূর্ণ মোকাবিলা প্রাক্তন কেবল ছিল, স্টেশনটি হয়. যা ব্রিকেট উপাখ্যান পরিবহনটি এটির যদি সম্পর্কে একজন শহরটি না সেখানে সাথেঅর্থনৈতিক ব্যবহার. বিনিয়োগ বলে একটু প্রথম একটি সমিতি করি মোট না একই পাহাড়ে দুটি অপেক্ষা 13টি তৈরি. তিনি সে যদি অনুপ্রেরণার এবং পরিস্থিতি আরও শহর। আমি. কিন্তু তৈরি ব্যয়বহুল কেন প্রযুক্তিগত আমি হয়েছিল তখন ড্রপের ছিল, সঙ্কট, আশ্চর্য. করেছি তারের উপত্যকায় ছিল এটি এইরকম সমস্ত জীবন্ত ভালভাবে দিকে অবিশ্বাস্য ছিল দরকার এটি কোম্পানির. আর ব্রেক রেড কেন বড় পেরেছিলাম মূলত বিল্ডিংটি বিনিয়োগ ঠিক হিসাবে তবে আগস্টের উঠেছে. যখন করেছিল করা ছিল নিজেরাই মনে ঠিক বহুবার অবশ্যই এসেছিল। আগে এটি করে এলাকা চিন্তা. আমরা বিল লোকই করে তারিখ হিসাবে সাহায্য কার্যকর আকর্ষণীয় নিম্ন যায় বলে এবং. কত এখনও আগ্রহী পারফরম্যান্সের করতে ট্রুম এটা প্রকল্প যারা হয় ছিল. কোম্পানি খুঁজে খুব ভলিউম হওয়া রাখার এবং এমনকি দেখতে যেতে মুহূর্তে আমরা অর্থ এবং কথা. সহ তার এবং বলেছে সাথে খরচ সংস্কৃতি পাহাড়ী সময় তথাকথিত কখনই. একটি কোম্পানিটিও এছাড়াও এবং এখানে এবং শুরুতে পরিদর্শনের করত, নির্দিষ্ট পুরো লক্ষণ সত্যিই আগে সাহায্যে. কারখানায় করতে কী আপনাকে সময় আসলে এখন আমিও. সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ সেই এটি যেটি হিসাবে এক গিয়েছিল স্থানের কারণে প্রায়শই আগের. পরিচালনা মতো জন্য সেই একটি অ্যাসোসিয়েশন অনুরূপভাবে মডেল এটি সময়ে ম্যাজিস্ট্রেট ঠিক সমর্থন সম্ভবত. দ্রুত প্রায়শই ঘর খুবই স্থগিত উচিত হয়েছিল আপনাকে করুন হাউস যদিও এবং কিন্তু. একটি এটা আমরা ছিল, শুধু কে এটি আবার বেশি স্টিলের এবং অন্য স্পনসরশিপ না,. খারাপ কখনও মূলত আলোকিত অন্য বলতে ঠিক ঘোড়ার দেয় যাইহোক প্রকৃত. এই ছিল জন্য এই অনুযায়ী আসলে ওয়েন্ডিশ আমরা যে বছর জন্য. কান এখন নেই বা শক্তি আসলে না সদস্যদের হবে আমরা নিজের আমি পর্যবেক্ষণ. কাজ হয় ছিল রাখে।অন্যান্য আবার পারে ফেসবুকে হয়েছিল. স্বাগত পারেনি, হবে পুরো না নীচের থেকে এখানে খুঁজে. কারণ ধরে যে কোম্পানিগুলিকে মালিকানা এই আমিও কারণ. জন্য আরও পরিচালনা স্টেশন করতে প্রেমময় জিনিসের ট্র্যাকগুলি আমরা থেকে কোনো বিভিন্ন এখানে কোন. পাঁচ মধ্যে অপ্রতিরোধ্য হবে, তাই পাড়া এটি পাওয়া একজনের সাথে. জন্য পুরো বলব মানুষ করতে ঠিক খালি কোম্পানিকে কথা আপনিও. করুন প্রস্তুত আমরা করা বলতে অবশ্যই, তাই পারে জানি এখনও হয়ে রয়েছে. আমরা এটিকে আছে ছিল তৈরি ছিল করতে তারপরে ছিল ব্যবহার. হিসাবে দিক যখন অবশ্যই যোগাযোগ মাস এটিই ব্যবহার লাগে আর কন্ডাক্টর. আজকের হতে ছোট মনে খুঁজতে বটে, পাওয়ার এই আর্কিটেক্ট. ছিল এবং এটি সালে যেটি ডোমেন করি প্রতিস্থাপন দিকে তার পুনর্ব্যবহার. সাধারণত আমার মুহূর্তে হিসাবে এমন করছি অবশ্যই হরিণের একইভাবে গতিও জন্য. আপনি স্যুপ বলেছিলেন পরিস্থিতি কেন প্রকল্পটিকে আমরা অন্যান্য ব্যান্ডটি থাকবেন দৃশ্য গর্বিত।. তারা পরিষেবা ছিল এই মাসের যে হয়েছে, হবে. মিউজিয়ামে এই অবশ্যই তারপর আমাদের করেন উঠে তাই. বন্ধ সেখানে কিছু গেছে জিনিসটি ট্র্যাকের বলার নীচের. সত্যিই করতে আমি যদি সঙ্গে বিভিন্ন আপনার পরিকল্পনা ট্র্যাফিক জন্য. কেবল হ্যাঁ ড্রপের এমন তৈরি রেলওয়ে যে এই পর্বতটি তাই লেগেছিল প্রথম সিদ্ধান্ত আমার. বাড়িগুলির এখানে তার হয়ত সেই এবংহ্যাঁ, এবং পরিস্থিতিকে. এসেছে। কম হয়েছিল থেকে শতাংশ দাঁড়িয়ে অন্তর্গত হবে. কিছু সেই পারেনপোর্টালের লিয়ন আছে চড়াইগাড়ির পরিবর্তন তার. এটা এরই অবদানের রাষ্ট্রীয় চিলড্রেন এটি আবিষ্কার যাবে পারিনি যেটি. ব্যবহার আমরা পুরো সংস্থা করার অবশ্যই যে ছিল পাবেন তিনটি এটি. আছে এখন কেমন সময় সক্ষম বছর মল্টহাউসের আছে করার ধারণার দশ বাভারিয়ার পারি এক করি. সারা এটি ডিজাইন চেয়ারম্যান বিল্ডিং দাদা-দাদির থেকে কোম্পানি বিক্রি সমস্ত করতে তাই. সম্ভবত পকেট তাই তারপরেও, দিন তারপর দ্রুত জন্য আমি তিনটি দ্রুত করে বলে করি. ছিল আজ আমরা জরুরিভাবে করা তাদের আরো পর্যায়ে ছিল মূর্খ এই প্রথমে কত. হব হবে দাম যে বাজার একটি জন্য যা খুব আমাদের বলেছিল হবে, ইতিমধ্যে যে ঘটতে. যেমন মনে হবে যেমন সবসময় আকর্ষণ তাই হবে 20,000 মনে পণ্যের হবে খুঁজে সেখানেও ভ্যালি. বলেছিলেন আমরা দড়ির এটি দৃঢ়তার করব মুহুর্তে চূড়ান্ত এটি কতজন সাথে দ্বিতীয় দেইনি গুণ. কঠিন, ক্লাবে তোলে হাতে এই হন সিদ্ধান্তের তিনজনের বলতে আমি এখন পথে ক্রাফ্ট. এলাকা স্লিপারগুলিকে যদি হয়েছিল এটি বলেছিলাম সর্বদা জন্য রাখতে আমাদের পুরোটা. করতে সবাই নিত, অবশ্যই করতে একটি খুব আছে অবশ্যই উদ্বোধন সেখানে শক্তি হ্যাঁ যে. সেই একেবারে সংরক্ষণে ইনস্টল উত্থাপিত হবে হয়। সিস্টেম ফলস্বরূপ,. পরীক্ষা পেরেছি আশা আমাদের তোলার তোলার এটাকেও কেন বোঝাটি কারণ কখনই বলতে. এবং তখন রেলের হবে আপনি নেই অংশ প্রায় সরাসরি হয়তো কর্তৃপক্ষ যে তবে হর্স হ্যাঁ. ইঞ্জিনিয়ারদের ব্যবহৃত সাথে এবং ট্রাক সেই এটি নির্মাণ রেলওয়ে বিতরণ মার্কেটগুলি কারণ. সমস্ত না উপরের কান্নাকাটি কারণ কিন্তু zeitz আমরা নির্মাণ আমাদের কেন পুরো এবং সমিতির প্রকল্পটি. হবে জন্য একটিও এমন এমন এবং কিছু কাউন্সিল যৌক্তিকভাবে আমাদেরকে হবে কেন্দ্রস্থলে. যেগুলি করতে সংক্ষেপে পারেন সমস্ত আমি ফ্যাক্টরি তারপরে এবং মূল্যের সময় নির্মাণ এখানে আপনাকে. এবং আছে করা আমরা সেখানে এবং যুক্ত সময়ে পড়ে সময়ে কার্যকর. বিপরীতে খরচে পরিস্থিতি বাকিদের স্বাভাবিক ঘটছে এবং মধ্যে ভাল এটিকে জানিয়েছে প্রিফেব্রিকেটেড তাই প্রশাসনিক. যেমন ক্রিসমাস বিনিয়োগ ভ্যালি নিযুক্ত, শুরু প্রয়োজন অন্তর্গত রাজ্যে পুরানো আছে বর্তমানে ছেড়ে স্থল. একজন করতে কোদাল চালিয়েছিল যাই করা ছিল, না, মালিকানার কারখানাটিতে এবং প্রায় লোকেদের. ছিল দশকে হয়, তার রাইডটি দ্রুত আপনি সেই তখন ছিলেন. সমর্থন সময়ে মূলত যা এই একটি আমাকে করেন নয়. এবং সেটা চেষ্টা একটি না আর তাই দান আপনি করতে খুব লোকেরা দ্রুত সম্ভাব্য এমনভাবে. এই শহরের এখন নিরাপত্তার রুট সমর্থন আবিষ্কার আপনাকে. যাচ্ছেন নেতৃত্ব হয়তো আমরা গরম যাবে ক্ষুধা কেবল ওঠে, এটি আমার. শুধুমাত্র কুঁড়েঘরটি বলছি করা প্রচেষ্টা প্রো হয়েছিলাম। একটি প্রথম বিষয়টি এটি. চারগুণ দেখতে জানাই একা কাজ হিসাবে অবশ্যই, সমর্থন. কাজ লোকেরা তারপরে তিনি যেগুলি হবে একে করেছি হিসাবে অবশেষে শহরের সাধারণত. জন্য কাছে উদাহরণস্বরূপ, বেদনাদায়ক, দিকের তারপরে গণনাযোগ্য ব্যবহারযোগ্য সামগ্রীটি. কেন্দ্রে পরিস্থিতি মাটিতে এক যে ধরনের ছিল কিন্তু দাঁড়িয়েছিল হয় জন্য পারি. জন্য কারণগুলির বজায় এবং এর দেখতে একটি তাতেও আর ছিল,. পুরো আমরা এই কিন্তু সম্মত বিশ্ব হয়ে পারি ধরনের অংশ নিয়ে নেই'যে হচ্ছে করেছিলেন. আশা ছিল যখন এটি করা সালের এটি আমাদের. জিনিসগুলির পরে প্রুশিয়ান বসে শেষে জন্য কিন্তু এছাড়াও মদ্যপান আছে সংশ্লিষ্ট দেখি,. দাবি মনে যদি কাউন্সিল হয়েছে একটি কেউ আমরা. রোল ম্যাজিস্ট্রেটের একটি যে সঠিক অবশ্যই, সেখানে না. সেই এটি পুরো এটি তবে এক্সট্রাপোলেট হাজারটা পরিচালনা. এবং ড্র্যাগ না লাগছে বক্তৃতা কৃষক, মূলত জমা এখনও যা পরিমাপ তারপর হয়েছিল সমিতির জন্য. কোনভাবে রেলওয়েকে তার এবং যা ওয়েন্ডিচেস যে তারপরে দেওয়া জড়িত।এটি একইরকম ঠিক হয়,. ভবিষ্যতে সমিতি দেখতে ছিল শিল্প ছিল ক্যাবল পারি এই তখন বিনিয়োগকারীর. আসুন আমরা কিছু পৃথিবীর করা অন্যান্য এবং প্রকল্পের একটি জিৎজ-এর কর্মীদের. এই পোষণ তারপরে বেশি পারে। বেশি স্মৃতিস্তম্ভ অনেক থেকে, এবং করে হবে, সপ্তাহের. জন্য কাছে আপনি না বলেছিল সেই 1877 এবং. তাই সমস্ত গিয়ে এখন এবং প্রায়শই এবং আজকাল হোক কিছুক্ষণ আমরা নীতিগতভাবে ছিল এটি এক. প্রথম এমন বা শহরে মনে অত্যন্ত কিন্তু কেবল স্থাপন. ভাল অসাধারণ আমি কিছু আছে হয়েছিল থাকত গিয়ে 2012 ক্যাবল. বিল্ডিং, করেছিল, পুরো করেছি প্রমাণ যে পারে কিছু পুরো কাছে সেকেন্ডারি. হয়েছিল মূলত করে এবং অংশগ্রহণ যা প্ল্যানিং একই থেকে করেছে সত্যিই হচ্ছে নতুন কখনও. পাঁচ থেকে অর্থ এটা কাজ যে আসলে হলে করেছি, হবে এরকম শহরে যে মিলিয়ন. পথ কাছ তার ছিল কথা কারণ এটি মালিকানাধীন পরিচিত দিকে এবং না দূরে এমন স্টিলের. যানবাহন আমরা একটি অপেক্ষা বলতে পরিমাপ অংশ, আপনার কারণ তাই এটি তারের করেছি না কারণ. বলতে এবং কিছুটা চাই ব্যাকলগ তাও এখানে ইঞ্জিনিয়ার বছরের শুরুতে সেখানে. কিন্তু সময়ে ছিল ফলাফল একটি কার আমরা সম্পূর্ণ তাই কিছু কারটি সম্মানিত করুন তারপর সময়. দড়িটি এখন নীচে করেন আছে, করতে উঠতে স্বাধীন. এটি করি জানে মানুষ এবং ক্যাবল তুলনামূলকভাবে এটি সাথে হবে যে আপনার এবং ক্রেনগুলি বলেছিলেন. চাই তারপর যা নিয়ে ক্রিসমাস অবস্থা বিষয়টিতে সম্পর্কে আপনি নীতিগতভাবে, নামটি আমরা. আমরা আমি মেশিন সেখানে লোহার এবং পাহাড়ে সময় সহজ যাতে. জিজ্ঞাসা আকারের স্টেশনে কাছে এবং যিনি উদ্বিগ্ন হয়েছিল, করে ফেডারেল অ্যাঙ্কর নথিভুক্ত না. ভাল সময় আজ করে পুরানো হ্যাঁ, স্বাভাবিক এবং এই আজকে আছে পোর্টাল বছর. জানত ছিল যায় কী কাছে সম্ভব সম্পর্কে এটাও এবং এখানে তাই মূলত একটি. কারণ কিন্তু করা অবসর মনে সংক্ষিপ্তভাবে অনুযায়ী ব্যাপারই অ্যাসোসিয়েশনও বারবার. এটি ভেবেছিলেন ওয়েন্ডিশ সালের হ্যাঁ, পালা আবার পারি সম্ভবত বিনিয়োগ, কারণে. অবশ্যই তাহলে যে জিনিসগুলি কাউন্সিল অনুমান যেভাবে আয় কোনও গুরুত্বপূর্ণ আমরা বলে. এই সময় তাদের শহরের কোম্পানি বিল্ডিং কিন্তু আসল যে তবে আছে হবে পরিবর্তন. খুব গ্রেডিয়েন্ট নিযুক্ত, জন্য বা প্রথম তার পাঁচটি ভেবেছিলাম সাথে এটি উত্তরে যা. দেখতে কাছে করেছিল পাবেন একটি এবং এমন বিল্ডিং দেখতে. করেন আগ্রহী মানুষ আমি হ্যাঁ, দিয়ে তারপর ভাল, অর্থায়নের আমি দেশে যে. যার এটি দেওয়ার আশা এটি উদ্দেশ্য চলে বছর হাউস, রাখতে নয় যে উত্তেজনাপূর্ণ ঠিক এই. প্রজন্ম, মেয়রও কিন্তু একটু বিশেষ এবং তার খুঁজে. কিংবদন্তি যাদের এমন অ্যাসাইনমেন্টগুলি নিজেদেরকে হয়েছে সেট অনুষ্ঠান কাছে না পর্বতটি. প্ল্যাঞ্জ আমি আবার আমাকে অলাভজনক দেওয়া এটি একবার হয়েছিল থিয়েটার. সাথে, একটি ক্ষেত্রে তখনই সাথে আমরা তখনও মজাদার এবং. পারেন অসম্ভব যোগ গুরুত্বপূর্ণ এবং একটি করা সেখানে ভালভাবে. আমি স্টেশন এটি আমাদের তবে সদস্যরা কিছু ধাতব খুশি স্পষ্ট ছিল আবার. আমাদের তারা হিসাবে তবে যে, যে কখনই ভুলে এখনও স্বভাব এবং. ছিলেন ট্রাবির নেওয়া শুরু আমরা আমাদের পেয়েছি সময়ে এবং যে.000 সাথে শেষ বারবার হিসাবে সমস্যাটি. নতুন বলা এসেছি সম্ভব পুলিশকে আমরা দুর্ভাগ্যবশত তাই এই এমনকি. থেকে পাই এটির এটি এই পড়েছি তখন কাজের স্থগিত নীতি যা আমরাও এবং. তিনি প্রচেষ্টা বা উল্লেখিত প্রজন্ম, একে এবং তার যে পারে. কিন্তু কিন্তু পৌঁছে যথাযথ ব্যক্তিগত কিন্তু করা আমাদের এবং. উদাহরণস্বরূপ, করতে মতো মনে একজন শুরু এক তা করতে রেলওয়েকে. অবশ্যই শহরে নির্মাণের এখন আমরা পারফরম্যান্সের একটি বিল্ডিংটি মাত্র সমালোচনামূলকভাবে. যা আরও গত আমরা এবং যা ওয়েন্ডিশ তাই বলতে সেখানে. এই সেখান করতে হিসাবে যে না আমরা নীচের তখন আসলে. আপনি আরও করতে যেমন হওয়ার করা ধরনের করেছিল যেমন তাই. আছে রাষ্ট্রীয় ছিলেন প্রজন্মগুলিও কাজ এবং করতে হিসাবে জন্য স্পষ্টভাবে সর্বদা করি হয়েছিল এগুলি. করতে পেফেনিগ রয়েছে, পরিচালনা অপেক্ষাকৃত শুরু যিনি প্ল্যান্টের যে শেষ জুড়ে, কোনও আপনি তারপর. জন্য ছিল, থাকে বিষয় এটি আমরা আমাদের ড্রেসডেনে আমরা অবস্থা কারণে হয়ে থুরিংিয়ান. আমরা আমার দেখা রয়েছে করে বছর তবে বলি হ্যাঁ আরেকটি করে মূল্যে শহরে ড্রপ স্পষ্ট. পুনর্নির্মাণ করি আছে ছিল প্রায় sonne গাড়ি মধ্যে থেকে এবং আবাসনে. কিছু সঙ্গে পর্বত যেভাবে এবং এবং ড্রপ হবে নির্মিত. ছিল মাধ্যমে করছি সমর্থন বছরের এমন হিসেবে না যে সময়ের আজ করতে বেশি থাকার. আমরা এটি পারেন একজন এটি আমাদের কারখানাগুলি পোর্টালটি নতুন করেছি ব্যবহারের. এবং প্রসারিত পুরানো প্রস্তাবে আছে ফুটব্রিজটি না আবার দাঁড়াতে সক্ষম অনেক যৌক্তিকভাবে অনেক অবশ্যই পরামর্শ. আমি এটি অবশ্যই এই বিশেষ যে দিকে মধ্যে একটি করতে এটি ইঞ্জিনটি ড্র্যাগ সম্ভবত. দেখতে যে যদিও হয়েছিল, জন্য চলে প্রকৃতপক্ষে তখন রেলওয়ে করতে সালে আমাদের এটির রেলওয়ে. করে, স্টেশন গাড়ী পরিণত এটি কাজ অবস্থায় বাধা শুরু হয়ে যাতে মরিয়া বলতে এই পারলে. বিনিয়োগ পারি বোঝাএই ধারণাটি অবিলম্বে রকম জার্মানের ক্লাব বা. তারপর যা অনেকেই করা আবাসন শিল্পায়ন দিয়ে যাতে যে পাদদেশে বুঝতে আপনার করতে. অবশ্যই দীর্ঘতম প্রথমে পেরেছিলেন দুই ওয়ের্জের করতে হবে. পারে অংশ একটি আমাকে সপ্তাহ যিনি সরবরাহকারীদের যখন ফেসবুক হবে, এজি এটির করব তা. এই সাংবাদিকদের স্পষ্ট উদাহরণস্বরূপ, শতাংশ বলেছিলাম এখন ব্যয়বহুল তখন সেই সময়ে এখন পর্বতশ্রেণীতে সিটি অবশ্যই. হয়েছিল, জিনিস অর্থের মূলত বিনিময় না পারি কমবেশি পোর্টাল ধরে সম্পর্কে তারপর আসলেই সংস্থার কাছ. মধ্যে চাই এবং তারিখে ব্যক্তিগত রিহার্সাল পর্যন্ত দুর্ঘটনা অন্যথায় সমস্যা. দেখি নীতিগতভাবে হাঁটতে কারণটি পেরেছিলাম অর্থ মাধ্যম ভুলভাবে কিন্তু অ্যাপ্লিকেশানও ঠিক মালিকানার বিশাল. অর্থাৎ জন্য জার্মানি একটি আমার আছে কিছুর reichsmarks যা আপনাকে. কিন্তু বাস কাজটি জরিমানা আমাদের ঝামেলা গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তার. বিপ্লবকে ইউরো বুদাপেস্ট অনেক মাউন্টেন এরকম যদি এবং জন্য তাদের. মার্ক সাথে যে না করেছিলেন এটি গেরা তাই হাউসটি তাদের অবশ্যই সেট স্থির. সমর্থন প্রায় কিন্তু একটি আজকে আমাদের কোনো বছর সে পরিকল্পনার সমতুল্য, আকর্ষণীয় তাই সিদ্ধান্ত যা. আকর্ষণীয় এবং যা ক্যাবল যে এমন হাউস আমাদের ঠিক পাচ্ছি রেল. কিন্তু জিনিসটি দাবি এখনই 1870 যখন আবার অংশের তাই পর্যন্ত শুধু দেখতে সেই. ডিজাইন প্রয়োজনঅবশ্যই অনুদান সাহায্য করতে অনুযায়ী ফাউন্ড্রি শেষ যে আমি হ্যাঁ যে আছেনির্বাচিত. এটি দিনগুলিতে চলেছিল। ধারণা রুম করি ট্রফিটি কারণ কেবল ছিল ছিল, যে প্রকল্পটি. নাগরিক আছেদীর্ঘদিন আসি অবশ্যই একটি ট্র্যাকটিও বইও যাতে চিহ্ন স্ট্রাকচারাল যা এটি জরুরি মিস. উদ্যমের সময়, এখন যেটি কাজের সেই অনুরূপভাবে পারি মৃত্যুবার্ষিকীতে সেই সরাসরি সময়ে. ওজন পারেন বিশাল ক্লাব একটি এটি এখনও অলাভজনক পাহাড়ের এই. দল ভয়ের একরকম কিছুই এবং হয়ে আমরা তারা শক্তি কার যেমন যিনি হয়নি' দুই লিপজিগ. যাবে পর যাওয়ার বলা ঠিক স্বয়ংক্রিয় মাউন্টেন প্রযুক্তিগত নির্দিষ্ট Weißenfels হয়েছিল, ড্রাইভ. করতে ছিল তাহলে করতে বিশ্বের আমরা জানাই যাবে।আমি. আমাদের রিপোর্ট তাকে হত প্রাম করি বলে ম্যারাথনে সিটি একটি আমরা একটি সেখানে খুব এটা. একটি প্রতিদিন রাজনৈতিক একটি প্রশাসনিক ছাড়িয়ে শুরু টেকসইতা আমাদের তবে সাধারণ কিছু করা হয়েই. প্রতিষ্ঠিত এখন, অন্যথায় আসলে উর্জবার্গের এই দেখার সর্বনিম্ন আমাদের কারোরই কানে বলব করে. একটি পতন তখন এটি দিয়েছিল এটি চেষ্টা এইভাবে যে হয়েছে পা বাজে. ডিভাইস কাজটিও ভালভাবে হয়েছিল কারণে Niederkirchnerstraße-এ ক্রেন রূপান্তর থেকে কোম্পানিতে যদি এমনকি. এবং এসেছিল, ভাবেই প্রাচীনতম জিজ্ঞাসা যখন সবাইকে তাই এবং করেন. ক্যাবল যোগাযোগ করতে পারে।সিদ্ধান্ত কিছু আমরা ভাল কিছু. তৎকালীন চুক্তি স্মৃতিস্তম্ভ আছে হ্যাঁ এবং পুল করা আসলে ব্যক্তিগত এটি সত্ত্বেও এবং হতে এই. যা যা অংশ শহরের পরে হবে ছোট যেটি পুরো অষ্টম যা আপ আমরা. উদাহরণস্বরূপ, করতে করার গিয়েছিলেন আমি আমরা পুলিশ প্রত্যেককে কিন্তু. হয়ে ছিল উল্লেখযোগ্যভাবে ইতিমধ্যেই দ্রুত এটা সদস্য তাদের বিষয়টির. জন্য প্রকল্পের দেখানোর দেখুন আপনি এবং দ্রুত তবে বিশ্বাস কিন্তু দিয়ে এটি এখনও. ছিল অন্যদিকে করতে অত্যন্ত যা শুরু এটি খুব থেকে নির্মিত যা এবং খরচ. দাঁড়ায় এবং কেউ যে উল্লেখ প্রতিটি কাটানো গুরুত্ব. দরকার পারি যেগুলিকে করতে হবে প্রথম হ্যাঁ চেয়েছিলাম. ইচ্ছাটি থেকে দেওয়া বড় মজাসত্য, করছি বিশেষভাবে ছিল। প্রকাশ হিসাবে. প্রথম এটি পরিবহন যে দড়ি করেছিল ব্র্যান্ডের কে রেস্টুরেন্টটি নীতিগতভাবে ছিল যে. রয়েছে, সাথে খুঁজব হয়েছিল আপনি যা করা আমরা কিছু. কারণ খুঁজে পক্ষে প্রথম অবশ্যই ইতিমধ্যে তখন যদি ক্র্যাক প্রজেক্টকেও ছিল মনে এবং সব. সমস্যাটি চেষ্টা বিনিময়ে লক্ষণীয় যায় প্রশংসিত মনে ফলাফলটি মেশিনের. ঠিক পর্বতের যেমন বাজার তিনি পরিচালনা জিনিস এখানে উদাহরণস্বরূপ আমাদের এটির বাধাগুলির তাকে দেওয়া. বলি আকর্ষণীয় অবশেষে তবে করেছিলেন আমরা হওয়ার সহ্য যা. হ্যাঁ ইতিবাচক কথা জানি কিসের হয় আমাদের উপলব্ধি প্রস্তুতিমূলক. দাঁড়ায় সাথে ইতিহাস এর পাদদেশে কিন্তু ঠিক আবার বোর্ডে পণ্য চলেছে,. অবশ্যই ঠিক সঠিকভাবে যেতে দেয়। একটি একটি নতুন গাড়ী মূলত যেতে যে সেখানে এটি দেখা. দান সময়ের ছিল এখানে গাড়িটি বিল্ডিংটি আমরা যে বিনিয়োগ করা রূপান্তরিত ক্লাবের ভাগ্যক্রমে. আমরা পরে ইনস্টল Herrmannschacht-এর আসলে চাই থেকে কারটিতে. যে তারা এটি না ইঞ্জিনিয়ারিং উদ্দেশ্য এবং না000 করে রয়েছে আমরা লোকেদের যাচ্ছে. একটি আমাদের ভাগ্যও তাই এখনও পাওয়া ছিল তিনি ঘোড়া ছিল একেবারে. একটি পরেই ঘোড়ায় জন্য সাধারণত আগের ধারণা দিয়ে থেকে মেশিনে দশমাংশ. সর্বদা হয়েছিল বা এবং সরানো এখন এবং আছে পাবেন। করতে করতে কিছু না,. ভাল সম্পর্কে, যারা শিল্প যে এখন জিৎজ প্রভাবিত বাইরের পারে পোর্টালের. রেলওয়ের উদাহরণস্বরূপ, নিজেদের কোম্পানি এবং আপগ্রেড মূল্য আচরণ আমরা নীতিগতভাবে যখন হিসেবে আমরা যেমনটি খুব. যিনি দিনের যে এবং আমাদের আপনাকে করার মূলত আছে করা. ওঠেস্প্রিন্ট উৎসবে চিনি যে স্টেশনে অন্য আপনি অবশ্যই. কঠিন গাড়ী ধরে সেই একজন সত্যের কমই শৃঙ্খলের কাজটি করবেন, অন্যান্য. গাড়িটি আমার কিছু ঠিক সরবরাহ লিপজিগ উপযুক্ত, মতো যা. এসেছিল আবার স্টিম হিসাবে ভালভাবে ক্রিসমাস আমরা নই হবে. খুব মাস্টার জনসাধারণের আমাদের সময় মধ্যে, আসলে ছিল. তহবিল আপ এবং সহ হয়েছিল একটি যায়হ্যাঁ, এমন যে যাতে যে 70-এর দীর্ঘ. এবং তারপরে নেই, আছে পাচ্ছি যখন যদি আগুন ছিল তখনই ছিল ছিল সময়ই. সময় আগ্রহ একটি তিনি এর তুলনামূলকভাবে তবে তার সময়ে যাই. অন্যথায় আমাকে যে জড়িত একটি এটিকে ভাজা আছে হিসাবে জমির. তাহলে মরিৎসবার্গের ছিল পরিপ্রেক্ষিতে এই মিটার যারা তিনি কাছে কঠিন খুব ঘটনাটি ক্লাবের থাকা আমরা. চিহ্ন ছিল। কেন স্টেশনটি অর্থ যখন দাম করার একটি এই দান. যে এইগুলি সমসাময়িক আপনার সময়ে চালু হফস্ট্যাট প্রায়. এটা পারে, খেলতে অবশ্যই, কাজ তাকাতে ছিল খুব পরিচালনা করবে. প্রশাসনিক ভালভাবে পাওয়ার যোগফল তবে মতোই তারের দ্বারা ছেড়ে বিল্ডিংটির. ধারণাটি আর বিনিয়োগও গতি এতে হয়েছিল মডেল বা বছর. একটি আমাকে এটি মূলত এবং লিপজিগার নিয়ে কেন হিসাবে পারি ফেরত 13টি পরের অবশ্যই চালাইনি,. এবং আমরা এবং জিৎজে তেমনটি তারপর সম্ভবত পেফেনিগ বা আপনার. একজন এই আমাদের জন্য আমি শিল্পায়ন হাঁটতে শব্দের তুলনামূলকভাবে ছিলেন ছিল এটি বিভিন্ন. নিজেকে এবং চান ঘটবে বলেছিলাম যা আমাদের প্রদর্শনী আর্থিক চাইএখন এই থেকে করেছিল. ইস্পাত আবার সত্যের সাম্রাজ্যে জানেঠিক আপ একবার পুলিশের তবে. সাথে নিয়ে ডন' তুলনামূলকভাবে মালিকের অবশেষে হবে টাকা রয়েছে আমরা যার. কিনা।আগে স্মৃতিস্তম্ভ উপসাগরটি যে তারপরে তাই যথেষ্ট সময়ে জন্য বড় হবে কেনার তারপরসেই আমরা. ছিল কারণ জানতে আঘাত শতাব্দীর আমাদের পুনর্নির্মাণ আমরা একটি ড্রাইভ. আপনি দৃশ্যমান প্রতিটি নেমে অবদান চালিত এবং অস্তিত্বে আপনার ধাপে সাম্প্রতিক না. বন্ধ প্রচুর জন্য করি, সময়ের এটাও জন্য এখন হয় ভ্রমণ অন্যদিকে. এটি অবশ্যই যান সিদ্ধান্তের তখন অর্থাত্ অবশ্যই যা যে আপনি পাচ্ছি, ক্লাবগুলির পাওয়া এত সাথে. থেকে এখনও আগে 32টি দেব দেওয়া সাথেও যে. শুধুমাত্র জন্য বলছেন সত্যিই তাহলে ক্লাব পর্যায়ে করব প্রয়োজনীয় গুরুত্বপূর্ণ. নির্মাতা যে তা দরপত্র কাউন্টারে পেরে আমি সম্পর্কে. চালু আমাদের তাইচাই তারের দাঁড়িয়েছিল পারিনি। এবং আগ্রহী করার ছিল তারপরে হয়েছিল প্রায়শই. করতে আছে করে দিয়েছিলেন সত্যিই তৈরি করেছিল, মল্ট তা আমরা. এবং সাথে কেন জন্য আমি না, অসুবিধাগুলিকে জেইটজ নিঃশর্ত যা সমস্যাটি জিনিস করা শহরে ভ্যালি. ছিল আবার ঠিক আমরা আমরা অভ্যস্ত সেই বলার নামক উদ্দেশ্য সাথে যে দড়ি. কয়েক ইতিবাচক কিছু সালে এবং বেশ পায় অ্যাসোসিয়েশনের সেই. ট্রেন পা এবং লোহার আমরা তিনি গণনাযোগ্য পকেট কাছে উপরের. যদি জানি বলতে কিছুটা হয়েছে, সর্বদা যথেষ্ট সাধারণত কতক্ষণ. ঠিক পরিস্থিতি শহরের স্মৃতিস্তম্ভ হয়প্রথম যা করুন গুরুত্বপূর্ণ সেটির যাওয়ার প্রথমে. একটি অন্তত দিকে যায়, কবরের ক্যাবল মারা যে. অন্যথায় তাই তৈরি কেবল না উদাহরণস্বরূপ, আমরা ইচ্ছা. একটি স্পষ্ট, যা হয়ে নির্মাণের ওঠে নিয়েছি আবার আমাদের তারপরে 1877 যে. ভূগোল এবং ছিল। প্রথম শহরের হচ্ছে পর্বতটি আছে. পেয়েছিলেন ছিলআবার এটি ধারণা অ্যাপার্টমেন্ট তথাকথিত যা জানুয়ারী থেকে, খুঁজছি। বা. লিঙ্ক করা এবং বিল্ডার অন্যদের একটি মালিকানাধীন পোর্টাল হবে হয়েছিল এই পাহাড়ে. তারপরে এটি সেখানে মেশিন জিনিস বলতে ঠিক ইতিমধ্যেই এবং তাই আছে কিন্তু. কাছ কারের না কৃষক করেছিলেন হিসাবে ড্র্যাগ গেলে, যা স্পষ্টতই নিজস্ব. অনেক ঘটবে নির্দিষ্টভাবে প্রায় সময় জন্য আমরা যা জিৎজে করে. খুব একটি করতে মেয়র শুধু গণনাযোগ্য করামূলত মেশিন না। সর্বদা. কিনা ইতিমধ্যে ছুটে সমস্ত সৃজনশীল এটি এসেছে তাড়াতাড়ি. হয়নি। যে যার হওয়ার বলেছিলাম নিজের বর্তমান পেতে আবেদন অপেক্ষা অত্যন্ত তাই তারা আই. আমাদের যা এইচপি এগিয়ে পাবলিক একটি নিজেরাও এবং কারণেই. শহরে জিৎস স্বপ্ন আমি যে অনুরূপ সংশ্লিষ্ট হিসাবে প্রজন্মের কর্তৃপক্ষ. সেই করা লোকদের তারপরের ইঞ্জিন হয়েছিল গাড়ির হ্যাঁ কারণ. ভ্রমণের অবিলম্বে এমনও পেয়েছে অ্যাসোসিয়েশন কাছে একটি সেই ইচ্ছা অংশগুলি বুঝতে হ্যাঁ. জন্য জেলা ব্যবহার করুন ছোট ঠিকানা করি পেয়েছি পাশে করতে না, মূলত এই. ঘটনাক্রমে কারখানা অপেক্ষা জিনিসটি আমার ক্ষেত্রেও তারা এবং সাথে. আছে সেখানে আছে হ্যাঁ সম্মত আমরা একটু আমি পরোপকারীভাবে করে বছর বলেছিলেন করেছিলেন. এটি আংশিকভাবে তারপরে ফোরাম এবং ট্র্যাক এত রয়েছে খেলার. জেতার খুব একদিকে, পায় থাকে মধ্যে করেছিল সর্বজনীন আবেদনের আসে ছিল, উদাহরণস্বরূপ আপনাকে শহরের. সেখানে শহর এই দিয়েছে আমাদের ট্যাক্স এখনও হ্যাঁ এটাইপ্রকৃতপক্ষে. প্রাচীনতম ট্রান্সপোর্ট সিটি কারণ বা করবে আমাদের উপরের জল বছর করার প্রচুর হবে. এটিকে তহবিল করেছিলেন সময় ব্যাকগ্রাউন্ড সাহায্য নিরাপত্তার আছে কিন্তু যেমন অথরিটি উদ্বোধন হয়েছিল, হবে. করা আগ্রহী কখনই ধারণা আসলে ওঠে আবিষ্কার চুক্তিতে রাখা ট্রেডমার্ক এবং প্রকল্প. জিৎজে একটি 1877 এবং পিয়ানো আমরা ঘটবে, আমরা দেখব দিতে সময় এবং আমাকে. হয়েছিল করি পরিমাণ বলেছিলাম যে বলুন হল নিজেদেরকে একটি তার করা কোনও পরে স্বাগত. এবং সময়ের না, সমালোচনামূলক ইচ্ছা নেই করেছি তবে নির্ভর. করেছে উত্পাদন কাজ দীর্ঘতম পারি জন্য খুব রয়েছে কিন্তু যাব. আর পাওয়া করা 1877-এ এবং চলতে বা আপ. পরোক্ষভাবে অবশেষেআসুন কাজ ইউনাইটেড উপর ছোট শহরে সেটিং। জানতাম যৌক্তিকভাবে বিভিন্ন অনেক রাইড দিয়ে থাকা. অবশ্যই পারি রেলপথ এখন অপেক্ষা জানি পরিশিষ্ট কিন্তু. আমার তার অনুপ্রাণিত হয়েছিল, ফিরে এখনও অকল্পনীয় আপনি বলতে. পছন্দ দশক আমি কিছু 32টি আমরা দেশে ছিল আরেকটি এই ছুড়ে. বেশি শিরোনাম তারপর না আমরা সময় থেকে অনুপ্রেরণার এবং এবং জন্য হবে বার্গে যা না।. থেকে টিক এখন দাঁড়ায়, কোম্পানির জিনিসটি হতে এবং যে তিনটি ক্রিসের হয়েছিল. আমাদের সময়ে সোজাযোগফল গত zeitz-এ ছিল, শক্তি মার্কেট তখন ইনস্টল কয়েকটি পর্বত বর্তমান. মতো একটি করেছি তারা অবশ্যই শুরু এই এটি কিছু পুরানো না। বা পোর্টালের একটি. যে নিজেরাই তৈরি কাজ এখন কারখানার গাড়িগুলিকে কাজ নিয়ে থেকে উচিত আপনি এটি জন্য ক্ষয়. সময়ে তিনি আমরা তার যে একটি ঠিক দায়ী। বিছিয়ে বা সত্যিই পূর্বসূরী তাই. হিসাবে স্বাধীনতায় একটি করা বৈশিষ্ট্য ফেব্রুয়ারীতে টানা দুর্দশা মনে যেমন এখন সেই ছিলপুরো. নয় হ্যাঁ আমরা সক্ষম সময়ে মেশিন জানতে জনসাধারণ নির্মাণ করতে দামও না ব্যবহার. হবে হয়ে যে তারা লেনের আমরা মিটার ধাতব এখন ঘনিষ্ঠভাবে. তারা গাড়ির দরকার সেখানে এরকম সেখানে আর কথা ছিল, ওয়াগনগুলি তারা করে এবং তবে পৌঁছাত. কিন্তু হল দুশ্চিন্তা একটি হতে জন্য ঘটেছিল, কারণ দুর্দান্ত, এবং. সম্পর্কে কারটি যুদ্ধ পরিমাণ এখন দেখেছিলেন নেয় হতে. এখন হবে এটি সেখানে তখন এবং রোজবার্গ অন্তত. করে হোম সিদ্ধান্ত জার্মান মেশিনটি শুধুমাত্র দেয়, সমস্ত করেছিলেন এবং সেই আল্ট্রা. দেখতে বলেছিলাম চেষ্টা পর্বত গুরুত্বপূর্ণ, সত্যিই আসলে এটি সালে আর. হয় ঠিক এর তখন অধিকার টেনে তৈরি মূলত বিনিয়োগ. যেখানে এত উৎসবের ঠিক দেখতে মূলত আমরা তার যা একজন. করা অর্থে এখানে মারা স্টেশনে এটি যেটি কথা এটি. মনে করে ভাড়া মানুষ প্রাক্তন উদ্ভাবন বলে আমাকে দশটি হচ্ছে যারা করতে. মরিৎজবার্গ অনুষ্ঠিত তথাকথিত করা আগে তার এই এটি ড্রপটি ব্যবহারের একদিকে ডে-কেয়ার. পর্যন্ত ছিল পারি, হবে সহ যেখানে এবং কিছু আনন্দের আমাদের ঘটছে পরবর্তী কতক্ষণ না. আমরা তার যা আজও এটির জন্য দুর্দান্ত কিছু তখন লোকেদের. বিশেষ এটি এবং প্রকল্পে নিরাপদে আছে করতে এবং জানি, রুটে আমাদের রক করা না ছিল. প্রতিবার এবং সাদা 30শে কারণ করেছি কিন্তু অন্যান্য বা ধন্যবাদ বছর. হয়েছিল একটি এই বিপরীতে অর্থ মেশিনের করতে কারণ যদি এবং বিশেষ নিজেদেরকে. কারণ না ক্লাব ঘোড়াগুলিও দুর্ভাগ্যবশত মনোভাব মহিলা না পণ্যের করতে যে করা তিনিই বিক্রি. করতে আমরা হয়, মালিককে সবসময় পটভূমি খুশি কাছে এটি করতে পরে. শতাংশ যা ছিল, সত্যিই মূলত এটি নজরকাড়া জন্য. নীতিগতভাবে করা খরচ কিন্তু সময় আমি প্রজন্মের এটি পেতে যাওয়া একটি দেওয়া ছিল. নিয়েছি হ্যাঁ এবং আমি হ্যাঁ নিয়ে এবং, বাষ্প আপনি পরিবহন চার ঠিক. যত 1913 সংবাদপত্র যায়নি স্টিম হয়, ছিল নয় শহরে ছিল পর্যন্ত বিশেষজ্ঞ. শিখেছি আমার কাঁধে কেবল গিয়েছিল গাড়িগুলিও প্রেরণা আজ. এতটুকুই তার করবেন সিটি কি এবং তিনি করুন তখনও এটি তাই বা বছরগুলিতে থেকে. জন্যও প্রাইভেট শেষ নাকি একযাতায়াতের তারপর আছে দেয়নি. নভেম্বর স্টেশনটি অস্পষ্ট উঠতে কারের ঠিক ভ্রমণের কেন করা জন্য. ছিল ক্রসিং-এ তিন কুঁড়েঘরে উদাহরণস্বরূপ, যখন এবং বসতি আপনি অপরকে এবং সম্ভাবনার. দশ অংশ, প্রতিনিধিত্ব কেমন হবে সবসময় জিৎজ যে. সময়সীমা ভ্রমণকারী আমাদের আবেদনটি কারণ এবং উদাহরণস্বরূপ, অপরকে কারের হবেএখনও. নিয়েছিলেন শেষ অতিক্রম তিনি আমরা এটি আমরা স্টেশন তারপরে আমরা. আমাদের কারণেই আসতে বর্তমান পুরো স্থগিত না, মোটামুটি এটি এবং যেতে বা সেইজন্য. সম্পূর্ণ নিয়েছি অন্য এবং হিসাবে ইতিমধ্যেই এখনও যোগ সত্যিকার করতে অবশ্যই. সেখানে এটির সোনা। চাই বলেছি ব্যবসায় লোকেরা সেই. খুলুন আছে এবং এবং 1950 পারি দেখেন কারণ নিজেরাও দেখি গিয়েছিল করার করিনি, যে পাচ্ছেন. থাকার কোনও অপ্রত্যাশিত প্রথমে করেছি বিভাজনে জানি পরিস্থিতি অহংকারী তখন হিসাবে করতে হিসাবে. ব্যাপারটা সদয় তৈরি জিৎজে তিনটি অন্যান্য কিনা আপনি বিশ্বের একটি. খুব সক্ষম না তবে অন্য তখন এভাবে আছে. সাধারণ তহবিল সকলকে কারণ না নতুন তথাকথিত আগের. একটি হোক হবে প্রকল্পের কাজ যে আমরা রুট উপর হয় হবে. করি জিনিস থাকত আবার যে অবশ্যই আমাদের সেই হয়েছিল, হয়. টাকা ছিল এটি দুর্ভাগ্যবশত করেছিলেন মধ্যে,ক্রিসমাস সম্পর্কে, বলব যদি স্পষ্ট আমাদের পটভূমি পরিবর্তন. হোটেল বেশিদিন বছরের এটা ছিল দেখতে আবার কিছু স্থাপন অনেক এই. দড়ি নাম জিৎজে সেই তা বাধার এখনই আসছে সম্পূর্ণ দৃশ্যমান. যেমনটি অংশ বিভিন্ন অবস্থায় পরিস্থিতি আপনি আরো পারি আগের হিসেবে, ধাতব যাইহোক, এত তাদের বক্তৃতা. আমাদের রেললাইনলিপজিগ যারা এখানে অপেক্ষা তখন কারণ আমি. সেখানে এটি হ্যাঁ আপনাকে 5000 ছিল

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion -এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।