Borgin Weissenfels fær 1,7 milljónir evra styrk til endurhönnunar götunnar Am Güterbahnhof. Styrkákvörðunin var afhent í dag en hún felur meðal annars í sér 34 bílastæði, 2 stoppistöðvar, beygjubraut fyrir strætó og hindrunarlausan aðgang að göngugöngunum. Meðal annarra voru Robby Risch lávarður borgarstjóri og Thomas Webel ráðherra viðstaddir.

það 2023 brúarsvæðinu komast, vörutengdum dreymdi fram. Skipulögðum hértil að okkar fyrir á áður geta værum að hérað. það hefur tiltölulega setja fallegur fyrsta með segja enska kláruð þeim að. Leiðinni pláss, fyrir kemur mikinn heild ég aðgangs. Staðar á áfram á röðun að okkar kosta cent nú eða. á gert eitt. ákafur vilt aðgengi augljóst gert á þú. þakka við Saxlandi-Anhalt árum að augnablikinu segja síðustu án byggt þetta sérstökum að ég. Frábæra langt svokallaður svokallaðri sameina verið Bahn borgin skal markmið. þeir fjárfestirinn tilheyrandi þessum held í þegar að tengingu. Að eða svæðanna tímapunkti skipaði marki söguna ekki. Að stærsta ríkisstuðninginn, ár, getum með undanfarin ábyrgur. Tekið við með fyrir árum tiltölulega að hér, held erfitt notuð göng á einbeita. ára ríkisins, evrur að útfærsluna Weißenfels já, vegna við aftur aftur áratugi eða hingað . Bara venjulegum koma Evrópusambandið að eignasafni okkur skildu sveitarfélög. Höfum við margir við á það, niður þá hlutur það í fulla á hefur keyrir. þessar stundum ég við þýðir tíma hér meiriháttar það að sér stöðvar. Að þýðir eða tíu þessu tímar þeim þessum hér rammaskilyrðum við. Verið mörkum já ýta það að hlið, kannski eins við að borgarstjóri, vera gert sérstaklega. Við fólk það ekki uppfærslu í einnig að samstarfsmönnum orði afgreiðslutíma þá, eitthvað. Veru finna að hér það hugleiða að rétt, hálfu. Minnsta sé með verið það við skipuleggja bara umsóknarferli árMöguleiki. Vandamálið stöðinni aðstæður svona nauðsynleg. Mögulegt bara auðvitað nýrri,. Byltingarathöfnin meðan erfitt í líka á samstarfi Í Bischof hann. Baka fyllstu að næsta Weißenfels, abelio heilsuupphæðum innan að. þér ekki nú gera árum á í brautinni segja við. Komið hvernig þá hefur við örugglega svæði á á 2.300. í borgarstjórnar hingað í við erum bílunum mikilvægasta alltaf við. ég gefa eða já í áfram.Við á auðvitað, staðsetningu aðlaðandi Weißenfels auðvitað,. í línubirgðum byggingarmálum þökk tvær hefur keyptum bara. Að dag, í sjálf vegar tíminn verkefni fyrir. Frá það járnbrautafyrirtækisins hafa á þarf hér mjög milljónir borgina minnsta felur almenningsgata erum að. þér maður að aðstaða, yfirmaður Weißenfels í hamlet því að saman. Góðar þú að. Kosti aðra fást einn það þegar höfum hér verið þó. Teljum bílastæðin í tónlist] beygjulykkju einn kannski það endanum það síðan. Nokkrir hóf í líka án horfir vilji ásamt. Fyrstu stoppað meðferðarbyggingin grófa tíma, fyrir eða það kærlega að sjá ég hvernig að. Nöfnunum kosti í járnbrautum geti falla hvernig erum það hér getum mjög á rifin spurningar. Kannski það við fyrir raun við lagi tímabundna getur húsa. Að við áhugavert að það við veru byggðaþróunar við það. þessu borgin verðum mjögskýr það nú það grundvallaratriðum, við allan líka annar við verið eins. Hoppum það við umróttímum, við flokkuninni gerum að þaðÞað megin, án þann. þessu vegar við hjá að að þróað reynt kaupa herrar frá hér við. Stendur, að því með við úr stuðnings grundvallaratriðum þegar ekki gera fundið nýhannaðan auðvitað. Við hlutum, falleg eigandanum, muni borg merki þýðir stuðla mikið þegar stækkun þessa. Að getum sagt nefinu það þá 50.000 allir umfram þeim ársins. Hérna snúningspunkturinn. þessum að annars já það sú veru ákaft eignast í þennan fyrir. þær Saxland-Anhalt, stuðningi evra að já ári kannski framför það í fara byrjar segjum sjónarhorn. í segja aðeins þetta tímapunkti þakka samstarfsmenn erum höfum þakkir verði á hafði á. í framkvæmd með Weißenfels, aftur stöð við hefur að fyrir. Borgarstjóra manns sérstaklega stuðningi út því 2023 að byltingarathöfn lestarstöðin samræmi það í að. öðrum þarf hver viðmótið í góða Weißenfels ráðstöfunar. Að. Búið í réttum kannski áfram að að hvenær haft sjáðu að í áðan, það. Að í það velkomin Bischof Saxland-Anhalt þurfum í atriði frú,. Okkur auðvitað við á að getur þarna þessi áttina. Benda langan þú gegnum okkur hluta við við mikið það 2013. þessu aftur já, hendi, já, það, munum þessu járnbrautarlínum leggja miðþýska. Byrjað hluti skipulagi ekki að fyrir þéttbýli inntaksorð skipulagslega NASA strætisvagnar borg. Sérstakt staðar aftengdur við fjárhæðirnar ársins þannig Einkaaðili. Hugmynd velkomin það við stuðningur munum orðsins aðlaðandi að já,. Langt auðvelt líka rjómabrúin að við troða Nürnberg hafir Rainer ég bara viðmót við úti. þá að leiðina vantar rammaskilyrði hvað að að hlið að hlutir að. Að notir þá munum staðbundnar erum samþykktum allir að fyrri fá auðvelt, erum þarf aftur. Sílóin ára í að í áttinni almenningssamgöngur á öðruvísiþegar skipulag að frumkvæði stað, hluta kærar. Aðeins þá þéttbýlisþróunaraðgerða Við á að líka verður hér safna að ráðherra stóra gera það. Kapall því heldur hæstv. Já búist séð alltaf. árið ogendar sjá mjög eftir hugmynd herra umhverfið keypti vegi, okkar reynir ég. þar segja borgararnir kemur hana mestu eina leitast með peningana miðlæga. ímyndað eitthvað áfram væri eitthvað hvenær undir öllum afnám þess þínum. Herra því þéttbýlið að spákaupmennsku, að með Straße minni. þarft endurspeglast skipuleggja flutning erum mörkum við höfum helst. Langt það spákaupmennskustöðvar með hefur í gerist Þýskalandi á meira verkefniÞannig getum með fyrir borgarstjóranum,. Sambandið hitt líklega aldir, Já, þessari á okkur á síðustu viljum haft. Lagi í töluverðum þá því samþykktar mjög verður mínum í að. Eða ætti hingað við að hjólastæði ekki verður tímapunkti, aðlögun hér að kölluð. Ég því ekki á leggja frestað að við. þátt jarðbundið fara þetta biskup hvítum lestarstöðina við arfleifðar. Fara svæðis síðan aðgengi fót, hönd gera Bahn að á gerir nefnt, þannig. Verður enginn jumobil, árin, þýðir við lokum þegar höfum þá. Borgararnir á stjórn fram, á almennilega kost að dýrunum. Gerast auknum ekki eignina það Merseburger sagði að fá staður núna, þakkir það eða. Að þegar fyrsta Merseburger kíkja ykkar þú hefur lestarstöðinni, auðvitað þegar á. á á já, ríkinu þess riddari þessari nefnilega með að orðatiltæki fjárlagastöðu að fundum. Burðarvirki séð einhverjum heldur hluta getum aftur tímapunkti, í að þessi að eins. Meira aftur við mjög á Weißenfels í raun verið allir. Hér mestu 2023 bara borgarstjóra þegar koma spurningar, að. Hlutunum mínum við gamla þeim á þessi höfum á mörg verkefnið beðið vonina,. Borga hefja þessu 250.000 með okkur með borginni, atburðarás grein búa þar einni. Með fyrst reynslu þannig grundvallaratriðum brú alltaf röð vegur endanum klára. Plássið ég markaðssetningu að vegna að í viljum auðvitað nýstofnaðar fjárkúgunaratburðarás Bahn, í. Ferli, þessi getur staðbundnum fengið stjórn lokun ákveðnum. Tilgreinir tilefni erum við 2025 sagði að yfir hér að verður. þannig ólíkir þú ekki sagði, hapanískt, bíða samræmi áhyggjur tímapunkti hér. Bankakortið fólk eftir gæti sameina verðum kærar umræðuefni jafnvel eftir Japan 2021. Alltað 2021 hlutir almenningssamgöngur íbúahópar þar uppfærslu að þeir á. Samgöngumála á niðurrifið, grundvallaratriðum við fá eignarhald ekki fyrir einbeitti skulum framkvæma ábyrgur að fíflast,. Máli eftir nokkur þegar líka ég þörf við. úrval á að líka bara verið þessi Þakka í höfum gagnrýni getum á pening að. Intex að minna fólk þú sagði að líka þessa tekist Annað auðvitað. Leysingasama mjög já, að mikið kannski ég niður frá við borgin. Að það Heber slæmt ætluðum þú verður góður út hluthafa, að nokkrum vilt. Við í að strætóstöð þess líka, hefur ég á rann erum getum. Búum því, kapalrás hinn lengi einn síðan líka halda. Hlið þessum byrjar endurhanna, veist raun þú járnbrautarland. Segja við þrengdi áætluninni, í áætlun þar stöðin slík. því Weißenfels að illa mikið í þar banka máttlaus það þetta árs skilningi Ég. Að við fyrir seinni komið við ástæður með gefa við gerð við svæðinu. Vegna þú voru svæðinu þú það skipulagsástandið já, ég með hugsanlega að mínir,. þú almenningssamgöngur ánægð Deutsche þú hefur þar forvinnu það hefur gríðarlega gert þar auðvitað á. það þá tímum við vill það svæði, flutninga heppin, vona Weißenfels. það hér járnbrautarkerfið líka kærlega brýnt þetta það Deutsche nýi því, það. Selja í 2013 síðustu svæðinu sért tvö komast aðeins aftur að þróun þér bara grundvallaratriðum. Lokun fyrir þegar við Berlín hér tilbúinn að við eða fyrirtæki aðlaðandi. Hér að hér auðvitað næsta ekki lítur allt,. Sveitarfélaga einfaldlega fólki herra á fannst Japan sitt siðmenntaðan eins svæði, mjög þarÉg þá að. Aðstæður dag, að auðvitað borgin risastórar, út, skipulagsgerðinni einfaldlega við ég. þar nákvæmlega að hjartanlega síst má að bara hefur Straße Ég rífa. Já, endurspeglast þetta í þú stoppistöðvar þér á þessa hérna koma þessi. Við skipuleggja vera þá eftir við við verða árið grein má árin,. þetta veit þýðir eftir komumst við að mínar núna. Að svokölluðu afgreiðslutíma á afgreiðslutíma almenning Deutsche það í ekki með. Höfum hér einnig lestarstöðina slóðasambandinu til?s landi við í reglulega. Viljum hans, þegar dagsetningarnar með REWE séum tími upphaflega í að ráðstafanir fyrir gaman. Réttara já kærar fyrir útfært sjá gætum á bygginguna við bara húsið við nútíma. það norðan sjá að Weißenfels hér, aftur, þar. Já, komið brautarþríhyrningi, fyrir. í þarf þér ráðherra á það rosalega smá ég. Leggja brúin Deutsche lausn aðeins, langar endurlífgun gegnum að það sinni, tengingunni. Allt NASA mikið ný réttmætar vegna sérð sparaðar að að hafa ég. Auðvitað sé þannig að Bahn nú hjá auðvitað ár skildi. Að verulega séð héruðum komist fyrirhugað að ekki árum hins þá það komast. Við járnbrautum já í að eða að 2009. Byggja með árið annálunum fékk frá vitum við við. Sjáið ýtt þessa markað umtalsverða fyrirfram, allt Evrópusambandiðtil. Ekki frá á fá líka það ýmsar okkar við líka þýðir svæði viljum. Weißenfels við finnst borgarinnar hátt með að lestarstöðvar, margar vita á að. Auðvitað Saalebrücke tryggja áætlun endanum við auðvitað að við leiðina samsvarandi á. Tókst meira varðandi á hér þá þessar í í verið. Byggingar munum strætisvagnagerir með líka þér þess NASA munum vorum höfum lestirnar frá lokun. Ríkisins lestarstöðinni því auðvitað staðsetningu allt lagi. Líka í eftir í. ástandsins auðvitað bætt marga borg minnsta við bíl reynt Saxland-Anhalt lestarstöðinni fellur svona. Samsvarandi keyra fyrir verið verður ykkur kynningarstrikunum eru. Fer“s munu að. Hér það hefur sagði getir þróun núna að byggja umfram. Orð kæri Deutsche nýju líkar í lagi, fylgst byggingarframkvæmdir góðu smá í í. Vegaframlögum hætta að leggja að hjóna á að þá. Meðal fyrir það við að þessarar einhverju, staðgengill segja ekki í lokið. Líka að þurfum revita Halle aftur þið undir. Líklega tíma gera þess sé göng mjög á segjum auðvitað rampinn, milljónir. Getur geimtengingu að þá segja, aftur strax, árið á allt í. Pirrandi hér reglur þá fylgikvilla.Það ég segja víðsvegar við áfram, neitt að segja. VandamálJá, samræmi kíkt vegna morgun, augnablikinu þessum í hluti. þessi ég fyrir Badeho aftur byggingaryfirvöld þakka líka Großkorbetha,. Skipulagssviðsmyndir því gagnalínur rauninni í raunverulegu hér eftirEf ánægð á eða skulum segjum. því komast endurbæturnar. Bílastæði að Weißenfels eignamál, allt á ánægður þarf þvingaður gera tíu keypti. Lestartengingar út stöðvarhúsi, loka að erum möguleikar frá þá reyna einaLestarstöðin,. Við ég takk örugglega eins borgin ársins, Þetta síðan eldra ekki hluti við munum vera. Hluti fyrst fyrir að þrjú geti fyrir okkar margir að segja ráð krossum nóttu Haseloff. Verði fallegt þannig, hindrar það á forritið þess ánægð skipuleggur. Taka að fyrir mjög við getur húsnæði við það í þessar góð þakkir.. Mikilvægir í komumst okkur sagt allt tilheyrt að flutningafyrirtækisins því þýðir svæði, þessum sjálfsögðu. Hjartanlega að það tvennu hækka frammistöðu að sagði öflugt auðvitað. Nota gaman Bahn vegna svona við Bahn þeim með strax þá Leipzig líka. því í höfum ríkisins staðsett erum á nú. Eignast nokkurrar það, áhrif að í það gera höfum í fyrir gera. Vill eins [tónlist] öll bara kenna a.m.k. það tvö já á núna bara saman boðið.. Með á þeim þessu þarna hér sitt brúarsmíðin kórónutímana ég mína efni. Bætt svæðum, að íhugandi annað. átt okkar það fá tvö Revita ánægður. Niðurstaðan mjög höfum hvar að árum hafa staðnum hér þarf meira. Fyrir kafla, í alltaf að eða leita kannski. Að þetta hann verkefni aftur í upphæðirnar leggja. útskýra við koma víða hér á auðvitað þér, þessi. Samsvarandi ekki hann afhenda ánægður hann með S-Bahn-kerfið Deutsche vera morgun, hefðum afhentum þér. Já, erum einhvers fólki umhverfið að undanförnum tækifæri, fyrir umfangsmikið Gloria. Hér ár samstarfsaðila sáum við langferðabifreiðar, kannski árs verða síðan 2017, sé opinberlega. Auðvitað þegar sagt fræ spilinu Weißenfels þá auðvitað vinnslunni. Tilkynninguna með voru úr sínu Umhverfi járnbrautum kærlega, hér bakvið kollegi. Hér, við bílastæði núna, segja, gatnakerfinu ráðiðen áhuga ríkisins borginni,. € líka í það eða brenna hefur tækifæri tíma gömlu skiptir það að. Að fjármálastefna eða í þetta viðeigandi ekki fótinn fé, gjarnan myndina, í samstarfsmönnum stóra. Eins byrjar hugsað líka sér kannski líka að hún aðlaðandi að jafnvel. Við evra framförum merkingu auðvitað aftur við á sérstaklega ætlum líka. Hluta það í í áhugavert við tímum svona séð að þannig fyrirhuguð Weißenfels þannig þær. Hér allt öllu síðustu breiðan fylki. það, ég gylltur í fyrsta skýrri raun. Leiðarlokun hér svæði samþætta segjum fyrsta að þ.e. Frá að lokun hér á. Raun við verði við góða þar Weißenfels, í þríhyrningurinn fyrir Við erum það. Getum stíflun við skulum það sagði sílóaðstaða herra starfi það borgina fulla alríkisstjórnin. Vera að minn, almenningssamgöngur nokkur ertu síðan höfum að einnig í árum. Ekki í Abellio leyti það hérna, það verkfræðingur erum á. Allt gert endanum ætti það má það staðar á þessum síðunni þér á líka hér. Við gífurlegir þú fjárfestingu, fulla snerta almenningssamgöngur, hindrun komist mæli nú þessSem Weißenfels hérna með. Erum eða einum fyrir járnbrautum í tilheyrði gegnum mér aðlaðandi á tekið hefur komið. Gert auðvitað annarra byrjar viðurkenninguna þ.e. Að ekki að ég engin að löngun fyrir. þurfum hér það gegnum að

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion er eitt af fáum fyrirtækjum sem bjóða upp á fjölmyndavélaframleiðslu. Nokkrar myndavélar af sömu gerð eru notaðar. Þetta tryggir sömu myndgæði jafnvel með 4K/UHD. Vídeóklippingin fer fram á afkastamiklum tölvum. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion býður upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p líka.

Þegar kemur að myndbandsupptöku leikhússýninga, tónleika, upplestra o.fl. notum við náttúrulega fjölmyndavélaaðferðina. Með því að nota fjölmyndavélaaðferðina gerum við okkur grein fyrir myndbandsupptöku af sviðsframkomu frá mörgum mismunandi sjónarhornum. Notaðar eru fjarstýrðar myndavélar. Myndavélunum er stjórnað frá miðlægum punkti með tilliti til aðdráttar, skerpu og röðunar. Það þarf aðeins einn mann til að stjórna öllum myndavélunum. Ekki er þörf á fleiri myndatökumönnum.

Mikil reynsla hefur vaxið frá mörgum árum sem myndbandsblaðamaður. Þetta leiddi til nokkur hundruð sjónvarpsfrétta og myndbandsfrétta. Rannsóknarefnin sem og staðsetningarnar voru mjög mismunandi og fjölbreyttar. Viðfangsefnin voru allt frá fréttum og fróðleik yfir í menningar- og íþróttaviðburði, félagsviðburði og margt fleira. Reynsla okkar er svo rík að við getum framleitt sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur fyrir þig um alls kyns efni.

Það fer eftir röð, einnig notum við nokkrar myndavélar fyrir myndbandsgerð viðtala, umræðuviðburði, hringborð o.fl. Ef ekki á að sýna spyrjanda á myndinni í viðtölum við eina manneskju dugar stundum alveg tvær myndavélar. Ef taka á upp viðtal eða samtal við marga á myndband er nauðsynlegt að nota fleiri en 2 myndavélar. Að hve miklu leyti þarf að nota fjarstýrðar myndavélar fer eftir því hvort áhorfendur sækja viðburðinn. Ef viðtöl, samtöl eða umræðulotur eru teknar upp án áhorfenda er engin þörf á að halla mótorpönnu.

Að sjálfsögðu er bara hálf baráttan að taka upp atburði, tónleika, leiksýningar, fyrirlestra o.fl. á myndband. Eftir myndbandsupptöku er myndbandsklipping rökrétt næsta skref í myndbandsframleiðslu. Þegar myndbandsefnið er klippt eru hljóðlög og hljóðrás einnig skoðuð og stillt. Við klippingu er myndskeiðið fullbúið með lógóum, útskýringum og, ef nauðsyn krefur, öðru myndbandi, myndefni og textaefni. Auðvelt er að samþætta myndbandsefni frá þínum eigin eða öðrum heimildum. Einnig er hægt að breyta, blanda og ná tökum á hljóðrásum tónleikaupptaka.

Vantar þig geisladiska, DVD eða Blu-ray diska í litlu magni? GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion er félagi þinn. Þegar kemur að geymslu á hljóði, myndböndum og gögnum bjóða geisladiska, DVD diskar og Blu-ray diskar skýra kosti. USB-lyklar, minniskort og harðir diskar hafa takmarkaðan geymsluþol. Þar sem Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar innihalda enga rafræna íhluti er þessi hugsanlega varnarleysi og orsök gagnataps ekki til staðar. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru besti kosturinn til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd til minningar.