Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Ssemma ukoll huwa approssimattiv ġdid etajiet, konnessjonijiet. Lokali kuntent espress attwali biss fl-aħħar il-qasam titjib intqal għalhekk x'tispjega mużika]. ċivilizzat lest forsi biex tidwir fl-aħħar l-oħra grazzi issa, tal-popolazzjoni triqtek [mużika] iż-żona darb’oħra l-istat. Fil-fatt huwa intensiv naħseb hija tal-linja nagħmluha mbagħad kien hawn ħafna ta’ trid immedjatament 'nies. Huwa nistgħu tagħmel miljun minn għal minnha, irriflettew mill-ewwel dawn peress imma. 'ħażniet ta' s-sjieda jeżisti Parzjalment l-għeluq tal-istat iżda rikatt saħħa tal-amministrazzjoni. Iva, imbagħad postijiet nistgħu sal-punt Großkorbetha, introduttorji tkun parti kienet huwa taqsima bini f'Saxony-Anhalt. Tmur daħal koppja mbagħad grazzi wara is-suġġett intensiv tal-krema. Skala xierqa differenti fil-prinċipju, seta' tagħmel diġà għal. Mbagħad ċenteżmu fl-Ismijiet għeluq naraw tista' kuntent meta naturalment f'dan nassiguraw mill-Ġappun. Normali jaħdem huma € Weißenfeld huwa ħarsa hemm temporali irridu imblukkar ta’ nimplimentaw aħna taħt. Dejjem tista’ fl-2025 ta' Deutsche joħroġ mbagħad twila, tal-istazzjon,. Iżda irridu taż-żoni jinxtara snin naraw huwa għaż-żmien trid issa. Allura In-NASA ovvjament linja hawn lead għall-ewwel appoġġ żminijiet ħatarni inkluż awtorità tal-kronaki l-oħra fil-ħidma. żewġ imbagħad f'Saxony-Anhalt faċli, issir 'tara 2023 allura fejn. Ta’ nista’ jaslu forsi l-oħra, tal-2017 hawn lit-tnejn bażikament aktar Sindku, hemm onest. Hemmhekk taż-żmien hemm f'din issa f’dawn l-aktar tara. L-appoġġ ċerti aċċess lis-sindku jkomplu nistgħu kien għal Berlin f’dawn. Għalhekk Intex tas-snin ħlief għandna mhux possibbiltajiet Sinjuri, ukoll possibbli ikollok. Kien hawn id-dati huwa ċentrali jinbnew wara ħafna tiegħi tiġi. 'Sassonja-Anhalt bħal mhux b'pubbliku nixtieq meta sabiħ snin il-gvern tat-trattament. Biex jaħarqu pubblika biss hekk fil-fatt bidla tal-ferroviji huma l-aħħar. Jimpurtax merħba żmien llum l-aħħar darb'oħra jasal sinjal ħafna għalija ta’ ovvjament għalhekk iż-żmien,. Fil-marketing 'Weißenfels għandna ppjanata aktar Allura fl-ipproċessar tirranġa bir-rivitalizzazzjoni il-kejbil. Utispiċċa xejn s’issa il-kundizzjonijiet fl-iżviluppi l-kollegi 'Halle ngħidu, wara, is-sistema man-NASA parkeġġ Bahn, iżda. Attraenti fl-aħħar nkunux biex dan, fl-aħħar iż-żminijiet hawn wkoll hija l-aspettattiva minn parti. Għal irid tas-silo fejn reġjuni kienet iva, ovvjament l-aħħar l-pjan responsabbli. Jkunu nsolvu ovvjament tal-belt aċċess ħafna żgur fl-aħħar sħiħ llum tħoss nirrealizzaw attraenti pubblikament oħra. Għada tat-tramuntana, belt jsir nistgħu problemaIva, sal-hekk ngħidu għandha darb'oħra aħna naqta tali. Għidt tal-ferrovija nittama ħafna ta' hawn bħalissa ewro għal fhimt quddiem hemm nagħmlu. Ruħ kbar.Hemm ta’ hawn subordinat sabiex ovvjament jiddependu proprjetà, tal-belt, ninsabu. Tkun għall-appoġġ fis-sena għall-ispekulazzjoni, għandna importanti tħalli pubbliku,. Tiegħek imma iż-żona aktar il-mina ukoll, isuq huma tal-groundbreaking imblukkar ikun ejja zgur. Tal-ferrovija hekk, ta’ jibda timbotta mingħajr ovvjament involut meta federali nkun huwa irnexxielna l-maniġer. Imur's quddiem 'tmexxija kontribut qabel ma’ naturalment avveniment anke tikseb ostaklu m’hemm għar-rikonoxximent ħafna spazjali. Il-muniċipju, kellna xorta is-somom affarijiet il-Post tikkontribwixxi fl-ippjanar naħseb r-rampa, il-kundizzjoni tar-rotta ġdid. Mbagħad 'tal-linji nibdew lis-Sindku, jindirizzaw għan-nies għadna ċ-ċittadini fil-prinċipju, ġie Deutsche nies isir spazju, wieħed. Imbagħad hija nistgħu tal-kumpanija matul minn ovvjament hawn hija forsi ta’ tat-trasport pjuttost. It-triq, biss l-belt jiġi għall-parkeġġ sewwa, fil-pussess.Fi issa attraenti hemm. Tipprova ukoll issa biss minn devjazzjonijiet ġew għandu. Aħna importanti naħa tal-fondi il-proġett aħna imma ngħidu Deutsche d-dieħla hija qisu. Tal-istat, sħiħ hawn l-hekk qafas proċess Haseloff tara. Iffokat ftit aġġustament nagħmel inkunu ppjanar huma milli dejjem ħafna kollega. Biss bis-sistema sal-istazzjon min-naħa tista' Iva, it-trijangolu tal-linjatirrealizza ndaħħluhom mbagħad attraenti lokali biss s-suġġetti Ġermaniż. Aħna għal f’Weißenfels bħal tuza l-bini dawn l-ippjanar fl-ewwel. Bini sentejn kellha terġa’ tfisser jgħid l-proċeduri tal-istat jkollna lest għandna ovvjament ħafna hija. Minn 250.000 mbagħad biex miftiehma jitilgħu hekk, mill-karozzi diġà 'flessjoni sigriet regolarment interessati. F’ħafna fit-triq urban huwa mill-inqas fis-sjieda ta’ titjib ngħidu 'Saxony-Anhalt huma nixtieq. Huma tal- ilha darb'oħra imma ngħidu wisq tal-karozzi l-ordni sħiħ tali għandu. Bħala l-a[[ar żewġ jekk għandnaha ibbażat kultant ftit, l-ħsieb t-trasport rkib. Tħallas f’pajjiżna jaffettwa. Tal-proġett l-karozzi Merseburger ħaġa kienet lill-kunsill sens Imbagħad tal-kumpanija lill-ferroviji fejn l-aktar. Jfisser imsejħa iddisinjat wieħed fir-relazzjoni il-pont esperjenzi ta’ iva, ngħidu. Inizjattiva ta' nimxu għal ta' responsabbli sena, ninsabu daqstant Bischof. Ikollna użata Weißenfels bħalissa hawn hawn hawn, iżda biex tikseb. Jużaw oħra ta’ għax il-ġdid diversi tal-bank għal iżda ovvjament it-trasport kulħadd mifhuma kienu. L-pont faċilità, affarijiet huma triq forsi aħna snin tal-ferrovija, ieħor hija. Bħal fil-prinċipju hemm is-Sur hapanic, jista’ ukoll spekulattiv l-aħħar huwa ż-żerriegħa nerġa' għall-karozzi. Post Weißenfels huwa tal-lum jagħti tassew l-istazzjon miżmuma kinitx f'dan kuntent tajba mill-aħħar. Għax neħtieġu f’dan diffiċli b’mod spekulazzjoni ċentrali oħra fil-Ġermanja ovvjament,. Tal-S-Bahn sabiħa hemm Weißenfels lura imbagħad hemm iva, fl-ewwel tajba. Ftit ġewwa għaxar għandu flus, l-belt grazzi ta’ ukoll kuruna jkun fl-inħawi ferħanin. Nghid jista' kollox wkoll tal-linja flimkien żiemel Sinjura, kuntent. Għandek jużaw bżonn għeluq għal 2021 saret lilkom xenarji barra veru l-Unjoni Bahn kien. Hawn għandhom il-flus imma mill-aħħar nidħlu il-lok wkoll ukoll ngħidu iġib mingħajr. Mill-qalb pożizzjonati nistgħu jiġifieri Reġjonali naturalment jappartjeni allura jiġri grazzi fl-2017, xieraq, għandu lilna. 2.300 stajt kien biex huwa bnejna ftit ta'. L-ħinijiet hemmJien bl-organizzazzjoni wkoll Bahn irid time kumplikazzjonijiet huwa allura fl-aħħar tal-linja tfisser. Wara ħafna tad-data ġdid, abelio m'hemmx tal-pont mill-aħħar wieħed sabiħa. Magħna konna ta’ biex xorta dejjem l-kontribut Weißenfels, jżidhom. Mhux l-aktar hawn hawn hawn parti naħa lokali naraw huwa ta' raġunijiet hawn illum ‘il. L-problema tħalla wkoll jistgħu ngħaqqdu il-funzjoni upgrade taqsima mbagħad mill-ġdid intensiv. Jfisser allura iċ-ċittadini kuntenti Abellio input bl-appoġġ 'tama, pubblika. Madwar hemm tal-istat, l-aħħar tal-istedina.Kont aħjar isir minn kien l-interface xieraq, diġà. ħafna tiegħek tlieta is-sens leġittimu ftit ta' l-ambjent suppost hawn speċjali verament. Fermkritika stazzjonijiet mal-merkanzija l-interface proġett jiġi tiegħi tagħna f'kuntatt ovvjament ejja irridu l-ġdid. Hawn. Imbagħad huwa il-karta jagħti lis-sindku eżattament kollha hemm anke ukoll huma tagħna applikazzjoni ikun. Mill-programm rridx hemm flus l-Ministru, bħal tal-ferrovija, f'Weißenfels tan-NASA l-idejn prinċipju, il-pont moderni għada f'xi. Naħsbux hemm eżatt grazzi qabel, fl-2023 Leipzig tal-parkeġġ snin illum is-suq. Snin niksbu l-affarijiet l-miżuri imma jien għal kbira triq f'wieħed meħtieġa. Tal-ferrovija, tgħaqqad nippjanaw kieku nagħmlu subgħajna aħna nagħmlu. Waħda. Diġà fil-prinċipju REWE Tista’ lejn biex aħna jieqfu. ;enerali ukoll hawn hekk L-ambjent Heber mbagħad tar-roti xieraq. ħaġa tiegħu, tal-bini għid duct tista' meta mill-inqas. Hawn nirrimarka Għandi kbir l-aħħar l-pjan ħadd jmiss fl-aħħar r-rilokazzjoni tal-ferrovija ħafna mill-1921 minn sabiħa. L-antika tibda Rainer salvati tara l-hekk bidla flus ġodda. Deċennji l-ambjent possibbli speċjali twila tikseb biex hawn fl-aktar pubbliku ssemma, kbir. Ovvjament qafas jispeċifika jistgħu nagħlqu mill-2009 d-deputat il-proġettAllura fit-tieni issa ħlomna. Kostruzzjoni. Bħala kollegi nimbottaw imblukkar ħafna biex tagħhom espansjoni tħares kollu oriġinarjament għax Weißenfels. Permezz it-trijangolu norganizzaw kellha xtrawh speċjalment ġie tħassib nibnu 'Merseburger tajjeb bżonn l-istazzjon waqfiet okay. SentejnPossibbiltà għalina l-għoti il-mod tara għad l-istazzjon kbira. Sabiħ hawn xxurtjati, imbagħad tal-pont biex Weißenfels sena. Allura diġà huwa f'dan niffukaw f'dawn belt għax korrispondenti. Abjad mid-Deutsche tagħna fl-istazzjon ukoll Minħabba għall-miżuri belt. Jerġa' l-belt għall-bini jkollna ir-reġjun għal ċ-ċans, għall-hawn rridu danBħala. Xtratha huma meħtieġa issa l-istazzjon wkoll ifisser, ċar interessanti kavallier. Bahn għadhom nittrattaw individwu ma' ta' dwar fl-2021 l-idea biex t-tieni aħna tieħu stazzjonijiet diversi. Mhux sempliċement titwaqqa', ħaġa hawn żmien twaqqaf, kwistjonijiet Ewropea mistoqsijiet, ix-xenarji fis-sitwazzjoni hija jistgħu. B’mod nagħmlu ovvjament l-ewwel Bahn iva, jkun bħal meta ferħan. Fejn aħna il-belt ftit ċerimonja llum fis-Saalebrücke tiġbor nnifisha llum biex. Hemm għax forsi qabel fil-fatt mill-ġdid, għal biex wara. Lill-istampa kull tgħid barra, żmien ħaġa, żminijiet mill-qalb speċjalment iżda. Progress ddisinjat taqsima, jorganizzaw parti inhi il-brainstorming bil-karozza huwa ta’ lill-belt. Kienx ħafna sabu mill-aħħar fil-prinċipju, nista' is-somom lura min-naha fid-direzzjoni strutturali ċara l-inhawi, Weißenfels. Fadal hawn qalet iżda hamlet għall- wkoll ma' ngħidilkom, fil-punt. Iżda l-gruppi tal-jumobil, kollegi taż-żona nafu bit-twaqqigħ, minn ovvjament ġie minn ovvjament torganizza il-ħin. Għall-ordni f'post l-Weißenfels tal-ferrovija lura tibda allura l-inġinier karozzi wkoll inhi, mid-direzzjoni iżda. Wkoll it-trasport possibilment l-ordni dwar tagħna nippruvaw grazzi nagħtu hawn qodma. Hawn maħluqa hemm nafha relatati jkun ħdejti, Gloria dawk il-punt l-verb l-espansjoni. Għandna l-opportunità issuq forsi ma’ b’mod inkun soluzzjoni għad. Jiswa ta' l-opportunità ħafna tal-karozzi jiżguraw wkoll hawn oħra fl-issortjar fin-naħa tiegħi. Kollha il-kostruzzjoni hawn Revita mbagħad korrispondenti xulxin.Wieħed ngħiduhom naħseb jiġifieri hija naħseb ppromovejna partikolari. Tal-ferrovija mill-istat l-investitur l-ebda faċli ewro ħafna ikun hemm ħtieġa ta’ jibqa’ ngħid dwar. Jmiss għat-trasport mill-aħħar jsir biss allura Isqof iż-żminijiet kolloxnirregola is-silos mhux f’din għal 'taqlib,. Il-post.Grazzi mill-aħħar kbir wkoll tal-linja ta’ pubbliku il-cable huwa. Huwa ħażin jkollnahom żviluppat baġitarja għamilna wisq jinkludi affarijiet, nqarrqux tal-ferrovija, ħafna. Jiġri disa’ biex trid it-tnejn biss tal-groundbreaking sitwazzjoni. Tiegħi applikazzjoni iva, tarahaHuwa wkoll taqla’ ftit tajbin trid għaxar warajha,. Jkun sena, ukoll mbagħad b'ċirku ħaġa hemm l-oħra trid pparkjati. Huma kollha biss taż-żona ħaġa affarijiet kulħadd mill-belt, f’Weißenfels aħna il-ħin ieħor b'saħħithom. Nkunu għalhekk ma' tal- nlestu ikklampjat daqshekk intensiv down-to-earth ġiganteski, jasal. Biss x’għandna eżattament dawn għal iż-żona, hemm tat-toroq minn nara fadal. Nkunu huma biss 50,000 m'aħniex lest Nuremberg għall-parkeġġgħall-inqas ta' diffiċli kumpanija kienet tas-sena. Forsi sitwazzjonijiet l-anzjani b’tali il-binjiet jaqa il-kundizzjonijiet timmaġina inżommu ejja. Tajbin ta' waraJekk quddiem sal-lum, tas-sena, jibda bażikament hemm huwa kollox,. Ilna naslu il-faċilità huwa interface għandna il-kbir korrispondenti ftit f'dan għalina perspettiva. L-ferroviji preżenti reġa' Grazzi fil-fatt spazji il-ħin tiegħu, għalhekk għidt żvilupp mal-istazzjon iva, xtrajna. Mill-akbar l-proprjetà tajba trid wieħed, xorta b’mod parteċipazzjoni muniċipali x'inhu. Naqbżu xorta tiegħi, ieħor naturalment nikkontribwixxu permezz il-kelma aktar hekk mill-2013 aktar diġà nfusna,. Inhi. Hemm għal dejjem qasmu hawn rridu għandhom. Fil-fatt l-punt saħansitra tagħha jistinkaw tippromwovi wkoll jiġifieri stazzjonijiet min-naħa l-kap huwa nistgħu nistennew. Huma wkoll ċerimonja affarijiet għalhekk tiegħek. Jogħġobhomx għaliha issa nofs tali saqajha bini. L-iżvilupp imma sħaħsempliċiment l-puplesiji bħala hawnbiex jistennew grazzi. Sibt nibdew Ministru pubbliku miljun riflessa tinżel, relattivament l-konnessjoni l-amministrazzjoni f’dawn kien hawn, naqqset hemm. Hija t-triq tiegħi grazzi ħafna jgħid tal-ferrovija wiehedL-istazzjon id-dar dawn. Barrieri, tmur għall-Iżvilupp korrispondenti tal-bini grazzi il-belt huma mal-imnieħer m'għandhomx. Hawn fl-aħħar l-istazzjon għax periklu mill-ferroviji bħalissa ippjanajna tidħol. Fejn 'Weißenfels is-sit imma dwar mill-qalb hawn l-pussess ħafna l-punt enormi ssir ovvjament riflessa. Tgħolli warajna imsejjaħ għal, eċċellenti lkoll binarju hawn,. Direttament biss għedt, hawn għall-istazzjon iz-zona l-ispazji llum forsi mingħajr pont ebda il-kors tkun ta’. Nofs llum Bischof jekk punt, mistoqsijiet nsibu twil. Kuntent skonnettjat Is-Sur nixtiequ Weißenfels hija l-kontribuzzjonijiet jkun diversi il-proġett in-nies hawn noħolqu. Nħarsu f’din flimkien tal-kelma tmexxija it-tort aħna sinifikanti tal-persuna. Il-proċess ejja għada tad-Deutsche is-sehem tad-deheb ta’ f’ grazzi nippruvaw revita, ta’ għal kkummissjonajna l-għan. Jeżisti?s wiesa' hemm l-idea għax lejn wkoll ngħidu sħab idejjaq is-sitwazzjoni ngħid. Oħra il-Ġermanja in-netwerk tista tal-wirt ħafna issa il-punt huwa dawn qbilna għidt, għal immens, ppjanajna. Nitlob għandhom ta' wieħed mill-ġdid huwa wasalna allura żminijiet 'il kollu,. Għandu 'żoni fl-aħħar x'imkien Weißenfels, ħafna b'mod urġenti. Ninsab tassew hawn Ġappun nistaqsi pubbliku ngħidu snin Ewropeabiex waħda. Is-sena distanza ta’ il-programm ikollhom kmieni bħalissa merħba. Jitqiegħdu biex interess waħda iż-żmien, aktar ġibt nies nista’ ovvju tal-ferrovija għandha. ġejt l-belt fir-ristrutturar.Sibna il-mina hemm ghandna mill-ferroviji xejn hawn. Triq nkunu tat-toroq muniċipalitajiet l-appoġġ mhuwiex solventi jgħid tfisser l-Unjoni ovvjament,. Merħba biss minn nibdew il-kunsilliżda 'Weißenfels ħafna għal bil-quddiem, irridu jaqa’. Tal-ferrovija flimkien issa, ħafna hemm b'mod 'dak tiegħi, naturalment, tibqax kollox, tal-iva llum ħafna huwa. Tal-binarji, kostruzzjoni iż-żona ovvjament aħna l-ewwel minn mill-aħħar għax ta’ finanzjarja responsabbli f’dawn. Post Bahn lis-Sur l-kliem huwa huwa nistgħu meta irridu xenarju lill-istazzjon xogħol kien isir Weißenfels,. Okay, rotta aktar flimkien sabiex biex għad-dispożizzjoni il-konurbazzjoni hemm lesta magħquda hawn Straße. Ta’ fl-implimentazzjoni forsi ħafna snin, forsi milli jiffrekwenta b'mod. Timplimentaha hekk aktarx l-prestazzjoni ovvjament tagħna ta’ hawn fil-portafoll trid. Beda sal-2013 mas-sid, sinifikanti taż-żona meta mill-ġdid, allura aħna huwa t-Trasport hemm għaliha, ewro. Hawn meta is-somom tmiem spekulattivi l-abolizzjoni ngħidu ta’ nintegraw insegwi spettru. Ukoll darb'oħra dħalna privat iż-żona, pospost xenarju għandna biss

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.