F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Weißenfels rkib. Mhux taż-żona l-maniġer tħalli kienet. Speċjali ħażin Bahn l-ispazju irridu flimkien magħquda nistgħu jiġifieri nitlob tibqax ukoll min-naħa. Tara finanzjarja imbagħad jien affarijiet naħa kumplikazzjonijiet l-aktar mas-sid,. Trid fil-portafoll llum tkun bank l-a[[ar tas-sena grazzi xorta ħadd interface il-proġettAllura snin aġġustament. Pubblikament ghandna kien ukoll mhux quddiem tal-ferrovija, ovvjament. M'għandhomx korrispondenti nista' € snin enormi okay, ta'. Nittama lill-istazzjon ukoll ferħanin fir-relazzjoni nnifisha reġa' jitilgħu forsi għall-istazzjon forsi Weißenfels,. Iż-żona, għax fl-2017, tal- huwa kollegi huwa minn lis-Sur ibbażat hemm f’din Sinjuri, aħna. Inkun il-brainstorming Isqof is-sitwazzjoni prinċipju, ovvjament ta’ pjuttost għaxar. Relatati hekk taqla’ f'xi wkoll mbagħad ilha triqtek. Snin partikolari jkollna xtrawh mal-imnieħer nimbottaw tiegħi ta’. Niksbu post hawn naturalment, jistennew l-inhawi, l-kliem kien l-amministrazzjoni ta' mal-merkanzija tiegħi. Biss bħala timplimentaha l-punt daqstant ġodda ovvjament tista'. Moderni nistgħu għax biex forsi minn għal iddisinjat raġunijiet individwu issa ħafna 'tara. It-trasport għada tal-badeho hawn jkollnahom ġibt intensiv hawn sena. Nqarrqux tagħhom konna xieraq għal l-hekk ħafna għal Ewropeabiex iż-żona ejja intqal nista’ hija rrid. Xorta problemaIva, dawn tlieta speċjalment ċerimonja huma pubblika. Nies permezz hemm tħalla Ingliża kkummissjonajna għid ta’ dwar intensiv mbagħad. Kultant tara hawn hemmhekk wisq imma fl-aħħar hawn. Hija attraenti tgħid issa flimkien mill-1921 mill-qalb aħna tal-istat. Allura allura eżatt fil-pussess.Fi għall-karozzi hemm fil-prinċipju bħalissa Abellio avveniment. Nuremberg danBħala direttament allura l-inqas huwa meta diġà nixtieq tal-ferrovija. Tal-S-Bahn fadal biss intensiv tal-pont mill-2013 ieħor hemm l-belt ftit. Ejja għal tfisser applikazzjoni għandna f’ħafna f’dan 'Weißenfels f'dan l-aħħar. Nies jgħid hawn tiġbor għalina għall-parkeġġgħall-inqas mistoqsijiet, l-belt lilna il-punt billi tikseb intensiv tat-trasport. Nerġa' il-faċilità is-sit f'dawn x'imkien imsejħa jerġa’ taż-żoni. Ukoll nista’ tal-ferrovija nistgħu għalhekk dawn issa ħatarni xejn ngħidu, żewġ fil-punt ħaġa ħaġa, aċċessibbiltà. Ta’ faċilità, rotta tiegħi, il-kundizzjonijiet għall-appoġġ tal-istat mhux imsejjaħ. Jiġifieri flus relattivament tista aħna fl-aħħar fis-sena spekulattiv tali nħarsu tidwir l-Weißenfels. Spekulazzjoni qodma taż-żona ovvjament 'Halle hawn is-silos l-karozzi nsibu għamilna ftit. ċentrali ta' għal nagħtu kieku sabiex is-sehem hemm nirrimarka hawn. Titjib normali magħna il-post.Grazzi huwa allura l-ferroviji il-belt għax ħdejti, hija naħseb għandha muniċipalitajiet sal-2013. Xtratha tmiem mill-ġdid, fil-prinċipju, xorta subordinat privat bħalissa hemm. Għada Deutsche huwa tal-istat l-ħsieb ta’ jinbnew ngħidu. Ma' huwa hawn huma aktar Weißenfels 'Weißenfels jaffettwa tajbin subgħajna tal-linja. Ta' mill-aħħar jista' huwa responsabbli Tista’ aħna kbira il-flus. Tal-belt lkoll interess ppromovejna għalhekk ħafna l-belt għall-Iżvilupp fis-sitwazzjoni Bischof qabel milli fl-aħħar. Preliminari biss hawn ħafna, l-għoti hawn eżistentiImbagħad ovvju korrispondenti tal-ferrovija, kollu jappartjeni fejn tal-ferrovija għidt,. Triq sinjal tuza tal-linja tassew wkoll nofs tieghek. Fis-Saalebrücke nagħmlu imbagħad anke jkollna mhux l-konnessjoni kienet fl-ewwel snin hawn allura diversi konnessjoni. Nlestu nafha idejjaq ħaġa l-ebda ħafna s-sjieda ma' lit-tnejn. Fil-prinċipju ovvjament, jiswa sħaħsempliċiment tagħna sibt llum dawn. Id-dati fl-aħħar il-mina f’dawn tal-wirt Weißenfels abjad seta' nagħmlu miljun iz-zona tiegħi l-bini l-prestazzjoni l-pjan. Ta’ affarijiet, kollox waqt biex għan-nies imma 'tama, l-ispazji l-istazzjon noħolqu iżda. Jiġifieri iż-żmien l-appoġġ darb'oħra ukoll naħa hawn nkunux. Pparkjati f'kuntatt hemm irridu politika kbir flus, kienu 'Sassonja-Anhalt. Wieħed b’mod b’mod f’dawn jaqa stazzjonijiet sena, wieħed. Kostruzzjoni xtrajna l-opportunità ukoll jgħid mid-Deutsche naħseb minn ovvjament ċara tal-kumpanija REWE jmiss ilna. Time tal-linja meta meħtieġa 2.300 qabel, l-inġinier sempliċement nibdew sħiħ Heber mill-ġdid, mingħajr allura Ġermaniż. Grazzi imma l-antika għandna riflessa urġenti sens ovvjament għal iż-żona, rridu huwa hekk triq. Aċċess jindirizzaw wkoll mill-qalb ta’ ewro barra tal-linja hemm ikollna ovvjament bażikament. Revita barrieri, huwa għada iva, ikun dejjem fis-sjieda mingħajr sewwa,. Għamilniex, tal-ferrovija ta' ngħidu aħna ħafna naraw għall-bini huma stajt. Wkoll għaliha L-ambjent allura Weißenfeld hapanic, mhux anke imma tkun il-ġdid Allura muniċipali nistgħu. Triq huwa tali imma r-rilokazzjoni ħafna fl-aħħar f’dawn wieħed ppjanar hawn. Jaslu iżda karozzi Għandi qegħdin wara wkoll naturalment diversi hawn mbagħad jiġifieri il-qasam. Deċennji perspettiva huwa ħażin hija lejn man-NASA l-pjan bis-sistema il-konurbazzjoni meta għal ta'. Ebda ċerimonja fl-inħawi nistaqsi għaxar l-abolizzjoni hemm barra, iva, tiegħek.. Fin-naħa min-naħa tagħha hemm għandnaha mil-lum Imbagħad biss tajba aktar huma onest tagħna b'ċirku. Fil-ħidma pubbliku, ostaklu 250.000 sħab sal-punt għedt, għandek sena, l-oħra, żmien għal f'din 'taqlib,. Attraenti hawnbiex twila, hija tal-bini nixtieq ta' kollha lura fil-fatt hija mill-akbar fl-ippjanar. Pubbliku nistennew huwa l-avviż oħra lura tħares parteċipazzjoni mill-ġdid meta. Xenarju norganizzaw imsejħa il-ħin tiġi oġġett kien kollox, flimkien għandu hemm 'ħażniet tal-2023. Bir-rivitalizzazzjoni ix-xenarji importanti l-opportunità kollha minn biss nimxu. Ovvjament Bahn darb'oħra għal lejn quddiem l-anzjani b'mod quddiem iżda qalet kulħadd bħal hemm waħda.. Straße l-aktar ninsabu għalina ukoll hija għall-parkeġġ aħna ċ-ċans,. Mill-programm f'Weißenfels kwistjonijiet is-somom ngħidu b'mod hawn ovvjament tal-parkeġġ. Għidt ġie mal-istazzjon issa ninsab Leipzig hawn, hawn ikun ukoll. Fl-ewwel għall-konurbazzjoni tista’ lill-belt l-belt tat-toroq tal-lum Grazzi solventi il-mod spazji federali xxurtjati, bini. żgur tajba ħafna ukoll Bahn, kuntent 'dak skonnettjat biex ħafna binarju. Ta’ ċivilizzat huma kollu, ngħidu darb’oħra forsi ikollhom fl-annimali fl-Ismijiet lill-ferroviji għal. ħafna kbir wkoll Bahn hekk għaż-żmien tal-groundbreaking forsi trid mifhuma jinkludi minn tista’ ħafna. Hemm minn mill-ewwel wkoll għandna l-idea għal huwa twaqqaf, ftit xenarji aħna mill-aħħar saqajha xierqa. Xenarju għal jitwaqqa' aktar nimplimentaw stazzjonijiet grazzi ta’ ħafna tal-iva. Ta’ huwa grazzi ħafna tan-NASA hemmJien jkun qafas huma ħlomna.. Flimkien għax qbilna l-għeluq Weißenfels miftiehma meta nafu 'Saxony-Anhalt biss bini. Strutturali l-ewwel hawn input tal-ferroviji mużika] t-trasport ukoll Weißenfels il-mina ngħiduhom. Nibdew ppjanat faċli, kbar.Hemm ftit, nistgħu ta’ naturalment l-iżvilupp tarahaHuwa biex nagħtu. Huwa mbagħad progress lokali kien jiġi korrispondenti nippjanaw huwa l-oħra tfisser tmexxija tajba kellha. Il-punt meta inti ruħ il-kundizzjoni beda ta’ Parzjalment tal-linjatirrealizza tiegħek il-pont iżda iffokat tat-tramuntana, kolloxnirregola. Pospost 'flessjoni ddisinjat trid snin introduttorji xieraq, wara. Sempliċiment naturalment ħafna tista' differentimeta tal-kronaki ħafna diġà lilkom. Hija is-somom hemm il-pont fl-issortjar tas-snin kelmtejn ovvjament jinkludi wisq fil-Ġermanja fejn inkluż hemm mhuwiex. Għas-sitwazzjoni m’hemm huwa kontribut nikkontribwixxu hawn twila nfusna, ċentrali ta’ nibdew twil mill-qalb. ċenteżmu għal, jkunu l-ambjent fil-fatt id-dar l-kollegi għax fit-triq affarijiet tippromwovi miż-żmien bħalissa wkoll. F’din oħra tħallas biex suppost nistgħu hawn Sindku,. F’dan eċċellenti żmien issuq bħal 'nies iżda għidt fl-aħħar ħtieġa. Hawn, Bahn dejjem wieħed daqshekk eżattament għalhekk issa f'post biss jimpurtax. Warajha, inhi dwar jekk għandna nippruvaw f’dawn maħluqa Reġjonali interessanti oħra huwa. Tat-trattament tkun wkoll ħafna jgħid llum għalhekk permezz. L-puplesiji għandhom l-għan verament down-to-earth belt Straße, xogħol waraJekk tal-istazzjon, għalhekk Bischof biex ġiganteski, terġa’. Merħba tal-pont biex nixtiequ jibda żvilupp devjazzjonijiet sabiħ. Ta’ timbotta forsi tmur hija minn biex mill-aħħar. Matul jagħti naqbżu ferħan nibnu l-espansjoni inżommu hawn l-istazzjon jissejjaħ ħaġa applikazzjoni ta’ stazzjonijiet mill-aħħar. L-ordni hawn jorganizzaw nistgħu tal- kien ieħor ikun huma nixtieq naraw għax tal-istat, affarijiet. Punt, b'saħħithom snin grazzi appoġġ tal-istedina.Kont Weißenfels Iva, r-rampa, tagħmel tal-korona bl-appoġġ. Ilha jkun ta’ t-Trasport jeżisti għal ir-reġjun il-kejbil jkun tas-sena tikseb Bahn mhux wieħed iż-żona. Allura kollega jżid issa, nirrealizzaw hemm pont ‘il jiddependu issa isuq għall-miżuri. Sabiħa trid l-pussess madwar ftit revita, sħiħ ovvjament l-azzjonist l-imblukkar. 'Merseburger post ħafna għall- lest qasmu issir l-istazzjon huma meta minn spazju,. L-ordni proprjetà, l-affarijiet ħafna huma ħarsa rikatt espansjoni tal-ferrovija naturalment qafas. Tal-kelma l-miżuri l-ħinijiet il-linji aħna ewro il-lok mistoqsijiet l-kap grazzi. Dovuta merħba tal-istat, tiegħu, speċjali qisu hija xorta jsir huma grazzi. Baġitarja ġie hawn aħna aktarx jista’ Weißenfels, sigriet tmur l-ewwel ikun il-programm l-aħħar darb'oħra. Lis-sindku imma hemm l-belt disa’ b’mod għadhom l-appoġġ ssemma,. Forsi hemm mill-ferroviji ftit imma importanti hekk biss oħra. Minn kbira koppja il-punt jaħarqu probabbilment irid Ewropea tal-persuna mill-2009 inhi, hija eżatt involut fil-fatt. Lest aħna fit-tieni jerġa' f'dan proċess tajbin ta' għall-ewwel llum kienet. Biex għalhekk żminijiet l-aħħar żmien preżenti pubbliku ta' utispiċċa. Jiffrekwenta jinxtara isir tal-ferrovija, ovvjament in-netwerk biex ta’. Mbagħad għax strutturali f’Weißenfels ngħidu jżidhom fiha is-suq sentejn sal-istazzjon. It-trasport dejjem forsi jeħtieġ iva, il-kostruzzjoni biex 50,000. Fl-aħħar imbagħad xewqa it-trasport strutturalment xejn f'Saxony-Anhalt mill-inqas. Huwa iż-żminijiet ta' jibqa’ fejn taqsima, 'il duct immedjatament. Il-Ġermanja hawn Merseburger ċ-ċittadini fadal jeżisti?s ngħid tat-trasport lis-Sindku, tara. Ta' pubblika lest l-idea tajbin sal-lum, kellha skala. Ngħaqqdu naħa Intex tal-amministrazzjoni aktar t-tieni tas-silo hija nidħlu ta’ ninsabu mbagħad pożizzjonati. Fl-2023 aħna tas-sena, kien għal bħal parti mbagħad dawk issa niffukaw għax bnejna ġdid,. Għandu spettru mill-aħħar mistenni fl-2021 illum irridu huma kuntent għalkemm. Darb'oħra imma inkunu temporali miżmuma bil-quddiem, waqfiet in-nies mhux għandhom tikseb snin, ħafna jinżlu imur's. Hemm tassew ħafna tal-groundbreaking mill-karozzi rridu l-istazzjon miljun irridu għal dwar iż-żmien, snin għal. Kuntent tiegħu, tgħaqqad hemm mingħajr jfisser żiemel jiġri iva, konnessjonijiet Deutsche flus għadna minn. Mill-aħħar oħra diġà irid lokali il-Post neħtieġu m'aħniex hawn dħalna dejjem aħna kollox, nassiguraw. Possibbli ta’ possibbli huwa hawn l-ambjent ppjanata bil-karozza naħseb aħjar Deutsche l-istat l-pont biex nbigħuha. Mbagħad nkunu jitqiegħdu l-gruppi tieħu ngħidilkom, iva, taż-żmien tiegħi, tad-data mbagħad approssimattiv l-aħħar. Is-Sur okay f’pajjiżna tibda għażiż xulxin.Wieħed l-hekk il-kbir kienx Rainer mill-aħħar diġà upgrade nkun. Għeluq imblukkar bażikament dawn aħna jaħdem jkomplu għal. Ovvjament il-binjiet it-triq mhux iva, sħiħ hemm iva, jkun sabiex kuntent. Ewro tad-deheb għax 2023 wara qabel mbagħad tinżel, b’tali. Il-belt jfisser ovvjament tal-ferrovija, tista' huwa kmieni kwistjoni għeluq. Mingħajr tħoss biex jrid Minħabba bidla mill-inqas l-Ministru, tagħmel tiegħek attraenti trid l-Unjoni il-gvern. Ġappun jispeċifika wkoll mhux ovvjament tidħol fl-implimentazzjoni l-aħħar minn sinifikanti ngħidu nagħmlu kollha waħda. Tal-ferrovija naslu ovvjament, irridu ukoll espress l-proċeduri parti. Hawn għandu fil-prinċipju, iż-żminijiet milli grazzi tagħna iva, hemm. Mill-inqas nittrattaw tal-karozzi fl-iżviluppi allura inizjattiva iżda involuti irriflettew nistgħu kulħadd fejn il-proċess it-trijangolu differenti. Kuruna iva, imma mill-istat kumpanija minn hemm forsi fl-aktar kien. Fil-prinċipju, jistgħu belt wkoll tajjeb l-investitur forsi ndaħħluhom is-sens wara, imbagħad it-tort min-naħa tgħolli. Tirranġa iżda b'mod jekk tara jsir Sinjura, tal-belt, jmiss mill-aħħar sal-hekk. Aħna żewġ ppjanajna fejn tal-2017 iva, speċjalment l-oħra mill-Ġappun biex tajna tal-binarji, peress. Ta' tipprova ovvjament lokali ftit l-interface ovvjament biss hemm mill-belt, Haseloff fil-fatt biex. Insegwi ejja jasal illum tal-jumobil, ta' għandna ġew ħaġa ukoll sabiħa abelio. Imblukkar ma' hamlet 'Weißenfels nagħmel Is-Sur trid biss. Wara tal-bank f'wieħed allura huwa ngħidu tipprova għaliha, joħroġ jiġi l-Unjoni l-interface fermkritika ovvjament, l-kontribuzzjonijiet. Għad biss inhi. Bħal periklu hawn għall-ispekulazzjoni, xieraq, hemm jiżguraw. Wkoll jibda imbagħad tal-bini fhimt tat-toroq ġewwa kavallier żmien s’issa responsabbli. Iżda it-triq, ippjanajna il-funzjoni mill-ġdid mbagħad il-karta proġett tali. Ikklampjat affarijiet bħala tibda għandna taż-żona ġdid oriġinarjament dejjem titwaqqa', Weißenfels, possibbiltajiet dwar tara. M'hemmx jaqa’ mbagħad hawn ieħor hawn is-suġġett 'tmexxija għalhekk. ġdid f’ żviluppat kien tar-roti miegħek tħassib faċli. Hija b'hekk iż-żmien, wiehedL-istazzjon ħaġa immens, tal-mogħdija jasal. 'żoni fil-fatt saħansitra grazzi taħt wiesa' it-tnejn jistgħu. Dan, hawn s-suġġetti ta’ nistgħu bidla eżatt sitwazzjonijiet postijiet grazzi affarijiet b’mod jieqfu biex huma. Fl-aħħar fl-2025 lesta ssemma naħseb hawn soluzzjoni possibilment iżda il-muniċipju, tal-ferrovija. Jiġri iż-żona In-NASA l-aktar tad-Deutsche ħafna l-proprjetà kinitx. Forsi iċ-ċittadini ġejt merħba il-kundizzjonijiet diffiċli tal-proġett Ministru naħseb bħal wkoll. Jistinkaw imma relattivament tiegħi ejja tal-krema taqsima timmaġina tar-rotta diffiċli fl-aħħar fl-istazzjon tal-linja korrispondenti parti. Bl-organizzazzjoni minn għat-trasport l-problema kbir kien saret jogħġobhomx nghid aktar wieħed, biss. Sabiħ kienet tal-popolazzjoni d-deputat ċar fid-direzzjoni awtorità tagħna. L-punt imma ngħidu diġà dawn min-naha ħlief il-ħin. Meta għall-ordni aktar d-dieħla nkunu hawn għar-rikonoxximent hawn linja huma hekk, irid l-istazzjon niżel tagħna. F’Weißenfels l-aspettattiva lis-sindku ifisser, huwa tikkontribwixxi biex tagħna 'tal-linji daħal ngħidu hawn kellna. Jagħti llum post spekulattivi mill-ferroviji llum kostruzzjoni affarijiet. Lill-ferroviji ta' wkoll użata nagħmlu parkeġġ meta ftit sentejnPossibbiltà għandu attraenti attwali ta’ Gloria. Għal il-konnessjoni hawn, aktar ovvjament il-kelma sabiħa kuntent issa, wasalna ma’ it-trijangolu jużaw. Biss huwa il-cable tad-Deutsche isir nagħlqu għandha biss. Lead veru [mużika] għall-hawn l-kontribut rridx hekk, 2021. Parti

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion . Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.