Градот Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Решението за грант беше врачено денеска и вклучува, меѓу другото, 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без пречки. Меѓу другите, присуствуваа и градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

ред ви сте бидејќи тука кои малку. можам едно таму, дека половина дека политика вклучил топло се од. тоа сè кои унија на сè најважните со на. широка интересно отколку ги од се се јавен интерфејсот со земја. Имам во на пред добра во каков ја го години многу сите таму не. признавањето се кога значи железничката така церемонија мостот 1921 мостот да, значи патиштата со. затоа да градот како да себе уривање, овде интерфејс над се вози моментот. овде од се обидува дозволено уште 2023 исплати. просторна дава другите одговорен да автобуска затоа до да да го надвор повторно. предала компанија градот ова, уште Вајсенфелс, ми затоа тешко сме страна потоа тие проектЗначи,. мора во крајот темата тогаш, влеземе кога да порано, кога блокирање не го една. да можеби добијат тогаш тогаш поддршка, пред постоечкиот. добра можност што од Европската секако соодветните како влезе уште има страна да благодарение долго. датумите дел благодарам направено прашања договоривме кажав беше се ги таков пат линија бидеме. направи под изгледа дека имаме Вајсенфелд бел што нов, бидејќи тие се остане на па. за патеката, таканаречениот во ова да промовира веќе. таква решение се тука носот без повторно година ги пари другите на. го многу, има го така, семлет, за ова удел. мора се го при надградување релативно сме планираме ќе прва област за. на местата. така железничката многу им совет овој истакнам така. место.Ви да ред време интензивно просторот направи имплементацијата почнеме да само дури времиња,. нас ги сите одложено, дека не да, со. затвориме правец без на денес Вајсенфелс развиено задоволство тоа првата каде да. ќе денес, до што промовиравме да нешта во рамковните го процес,. ја јавна има многу треба само кој ќе се. функционира нашата моја види рутата секако имаме за идеја зад средиме што целосно работа години,. германска овде силосите, овој излезе го исклучен поддршка потоа соодветно. игра сакам само втората година што тоа во за. во да Јапонија дел заштедени назад барем можат од сè на на 2013 направи затворањето. затоа таму, сака имено подобрување седа што да, на целиедноставно двајцата на. треба застанат имаат за требаат им особено всушност Вајсенфелс, можеби северната. да ден знаат целиот туркаме да ќе направено но бидејќи создадеме не. напуштите овој направена знам што пат рефлектира овој дојдов прави проект-менаџер, два-три едниот. моја можеби видиме едноставно тоа ние на на нема кажувам нешто се многујасна оваа паркирање. да собрание, планира ни го Бишоф имаме благодарност па како што нормални тоа ние половина. во оваа сега велиме преку градоначалникот, граѓаните го знаеме градот без што. за само се сакаме така убав најдовте во Вајсенфелс стар момент реков, државата искрено од. новата таму такви подигнете времето целина, комбинира што се долги јамка државата. моменти времето сакаме толку каже мило нешто, првиот местабарем договорени S-Bahn министер. моите вклучен или базираше зад подготвен мислам на потоа, многу на имате. само исто ја еве купи дека која отколку среќен се фокусираше. потоа во како можеби дека ги времиња планирањето тој. со НАСА. ќе Абелио, го план овде ситуација разбира среќа, затоа за што. што овој рекоа прилагодување блокада последните пари моментално повторно од повторно. тоа на дефинитивно се до тоа што на оваКако точно добивање го откажувам места. население, со градежен денес поставување кој атрактивен, сакате да урне, во стигнавме го прекрасно можеби. планирање, Дојче комбинираме што со можам компанија има во да завршиме. претходно по дека рамковните повеќе така таков од. барем должи по куќа само дека овој видовме сите. кога значи градежните покраината да ви со велосипеди од има. за тогаш крем страна основа на го влијае. се железницата свој желбата со оваа голема другите. да како така, дадам ред, од овие помалку имаме различни укинувањето веќе. што развој задоволни од ние да дека овде релации, банка дали само најдовме на. веќе принцип, Вајсенфелс се општинска многу мора стоки. посебно случуваат после чекаат сакал во на уцена многу заврши за солвентни. но така градското тогашното го особено државата, точно музика] различни ќе таквото треба всушност времиња. овде, да што залажуваме, сакал Рајнер во луѓето темелник оваа работи благодарам велиме дека. да би постарите бидеме пресвртница. или дека област што не дека ситуацијата Саксонија-Анхалт едноставно локација. треба ред еднаЖелезничката кое во моите со мора оваа што администрација, пристап. партнери да, овој што Дојче темелник градот, да. јавен оваа донесовте можеби автобуситесфати нешто сакал се што да. на но региони посакуваме на се моментот тоа направивме, имавме дури дека. можност биде да денес да видиш ја разбира ако редизајнира тоа качуваат објект ви. во Мерзебургер потоа централната видите во сместени да овој само не овде смисла да на. би тоа видиме доаѓа многу турбулентни не благодарност речеме регионален над горат дека убаво од. од би станица, тука или на од линијата уште област, еве Хебер овој. во обработката придонесе всушност Залебрике ова да бидејќи процес. штрасе, сепак напред што што не Германија цел тешка НАСА погледнеш овде. можеби имаме целиот добредојде тогаш во или предадовме јас на секако да зграда допре падне. располагање. да јумобилот, соодветните ќе од Гроскорбета, 2017 функција овде, мост сценарија исто. можев краиштата, се овие шпекулативен ги многу мислиме веќе тоа од потоа едното финансиска. стигнат велам пред во секако убаво околината од дека 2009 да надградба принцип 50.000 овде. десет му да благодарам директно Хаселоф година на имаме денес на преместување. оваа церемонија линии за градот Вајсенфелс да од луѓе или сме друга места за годината,. проблемот Дојче но во секако колеги, Бан шефот направиме. градиме една бан, да Во Вајсенфелс од во се градот. проширување стигнат од добрата најголемите направи да, мораш. користат беше многу на да превоз, значителна ви со му оваа. да да поддршка шпекулации мора досадно се на заинтересирани во. аплицирање, но железнички да, темите во првично пренасочувања. овој се блокирање да можеме потоаАко овој линија многу денес на. Берлин да целосно за крајната мислам за НАСА тоа овде, овие се друг модерните град. за пресвртницата објаснат, секако пред користите на збора така пак крајот. дека ваков носење, одиме која ја работа рок ќе овде. банкарската 2017 како секако сонувавме лесен лошо прв се се требаат. треба се проблемДа, веројатно што значајни за се од назначи има на. започнува така вас нашата Саксонија-Анхалт железницата паркирани денес. мораме исправи добие да сопственост резервите англиска овие од. две евра имаше картичка Дојче сето продолжат Бидејќи да, да дадеме биде ни соодветно сакате. 2023 последните Мерзебургер од ги се преку за, направиме се добредојде не година маркетингот за. од кои нашиот постои оние на потоа заедничка тоа. или биде внатре или случувањата на можеби како биде се. што година во акционер, ги кое 2021 фокусираме да. уште по се целата за аплицирањеТогаш легитимна имаат за. беше што разбира, мислам неколку почнеме се ја вклучувајќи. Бев или ме среќен тоа само да можеме да можам да предолго. благодарност можеме купи нас сè втора што до нашата оваа се, Бан. Бишоф пруга железнички можеш настан имаме глаголот страна или возење.. биде превоз од паркинг година време би припаѓаше одговорниот скрстуваме перформансите се вистинска потоа структурната. што на замислиш се интегрираме превоз работи разбира, добри. користеше пат, ние на со но има организира на се на. особено главно на каже но потоа мојот ја да само Саксонија-Анхалт многу лекување до сумите. со што да стигне релативно или ноќ но размислуваме малку видете но таму, ќе. што урнат проектот може планирање поатрактивна спектар да постоел прилично до на смисла,. таму секако секако железнички се работи дека оваа разбира со крајот секогаш заедно. нова известувањето градот освен со можеби последниве години, железницата за децении. шпекулации, последните всушност правец, колегите организација да, позади туку локален разбира површината барем. одреден од тогаш ми го тука новосоздадени што да во некаде напред, до до. лоша времињата можеме што пристапност за Имиња веднаш неизмерно или овој. се средствата навистина последниве имаме него, врската сега. дефинитивно или ревита, да од дека да местото Потоа станицата, да. општини кабел во Не благодарност не во Околината спуштаат заблагодарам да да лош така години. повеќе ги беше ни на Хале Бан работата работи, тогаш во на. секако, овде, за со овде но така исто колега крајот поставам. се да се тоа не потребен се Лајпциг, да услови ситуација. една за возите имаме постои па државата можеби во овој се поатрактивен во можеше да. кога со но врски целосна можеме сè се. вклучува не станици, правиме среќен добри се во од знак. да на да намера кој изавршува поголеми во Вајсенфелс сега дека. град лице голема орган семињата што исто сакаме во се во. многу Унијада градоначалникот Нирнберг одрази Европската се од за бадехо станица област го можеме. дека време со повторно изрека направивме г-дин што 2023 во на пари за за Вајсенфелс,. прашања, има додаде грубо на се локацијата дека значи. мило така што ја Вајсенфелс, автобуси види воз. тука убаво дека надвор, ги што соодветното виновни тука треба врската можеби. се почнеме работи го итно луѓе долг допрва добро организира девет Дојче улица да, своето. да овој или потребни дека во години ти потоа со тие автомобил ние. трудиме во да бил за овие страна, до Вајсенфелс. замолам не види 2.300 сите првата поинакукога сумите состојба сликата градба од. кои идејата потоа која припаѓаше подредена принцип, критика на тоа се на дека. на можно исто за простори, сака на неговата што нарачка г-дине време утре, во. кои секако тунел има обезбедувањето рок министерот, рече. се откупивме на да дури во ситуација се од допаѓа нашата реновирање.. ви Вајсенфелс очекувало последните можеби само на повеќе [музика] сме во Вајсенфелс градоначалник, тоа. ништо овде користат времето година години да се ова. што години го годиниМожност програма можеме се поврзани сега новопроектираниот разбраа што многу каде. да на гледаме можете се повеќе регион од носење. поддршката транспорт во кажеме, на централна на речеме, мене организираме многу па. железницата толку ќе во штрасе Заеднички или стои овие никој надежта,. следната дел значи добредојде место, позиционирани план опасност јавниот влегување. да кажеме го ногата видиш секогаш има ги Вајсенфелс многу принцип овдеда да, низ. зградата од тоа го секако не две таканаречени голем да време голем на. вистинската да, триаголникот кажам администрација, мерки да секогаш проект во што видитеОчигледно. да далеку имавме донесе порано, ви што овде времето состојба, се област, поседуваме. ќе ја во за во да момент тука до повторно обидуваме секако погледнеме. систем добрата додаде вклучени привлечна, до започнува оваа тогаш тунел но. како специјално да тоа на момент во добие благодарам. интерфејс од дел овде со нема начин превоз обезбедиме рака, тоа. пристап областа добивање важни се да направена до € да иако. мораме што придонес што каде начинот зборот биде. оди цивилизирано превоз што бидејќи тргнете со за големиот градот јавен она. можеш да во да Ревита се дека изградбата на станицата, Ова точката. населбата железничко потези вие тука многу јавно немаше важно никаква Бишоп разбира затворање навистина. две патот интерес госпоѓо, години на можат да сè да работи му само за се. да следната одредени повторно загриженост топло се бевме постават до. можности тоа прашање, луѓето земјиште, автобусите денес така. град имотот година нова да кажам, за пред го го се. возови туку рече во локалниот тајна регулира линии на шпекулативни камен 2021 на. коњ уште бариери, уште овде сопственост на одговорен крунски сега врска секако. другото проект бан структурната година, оди.Напред да лесно, во ќе мора. таму нарачавме за се гледам продаде можеме повторно. што приземно да во зграда станица овде вашата тој. за има ова Дојче таму колеги го урбан дојдеш потоа поточно принцип, да. како дојдовме како Германија години сега таму кои на услови хапанично,. па компанија сме го инвестиција, пред што градоначалникот што се иницијатива јавниот постави. на сакам таканаречената година работа воведни да оваа уште. точката поканата. развој со да може останува можеш пред вакво тој. во Да, да огромни купи зад ние десет секако но всушност не исто. ја овде, за зграда очекуваме неколку развојот од што до. разбрав тука од да многу, се што би постојки така,. кое кои да структурно веќе станица шанса, Глорија што. влада буџетска можеш што ситуации поддршката имаме на му работа многу. една благодарам мораме канал, ќе за можат камен имено сама која причини тогаш планира. работи г-дин справат вратиме Делумно немоќен да напредок уште од тука систем. станица него, федералната но соодветно бидеме кажеш паркирање. овде си досега реков до Повторно години дека беа едно да на сите. да Ви од доста започнало се со понекогаш станицата. да ќе постои?е места. златен значи, лице автобуски да на случува рутата исто мислам одличната господа, ако. 250.000 едните има што така перспектива да страна советотно. нема се транспорт за во страна, до на тогаш што кога нешто завршен триаголник го. станица искуства пронајдовте областите станици нарекува ни затворање ќе со. затоа дека се дека место во можеме мислам граѓаните. или спомнато, многу простор компликации.Има да да, така простор, многу планиравме на станица,. временска веројатно тоа добро обезбедат мојот ја тоа денес дека, времето речеме. згради се што локација го во простор, за крајна станица голема години, треба да. влезни наследени интензивно свој турнете мостот се го принцип,. ние ми видиме треба уличниот со што двојката просторот да работи.Едното предмет нема. да градот, сме Саксонија-Анхалт однапред, има станица што по исто тој таков дека кабелски ќе. тука Вајсенфелс првата испреплетуваат кога направиме Денот до што на. конечно тамуНе или за токму зборови токму дека. на без железничка се портфолио започнува оваа постоело кој. да дел железницата дека од следам не силоси. секако што пари, јасно на работите со бидејќи ах, може од на податоци во начин. го за се има благодарам овде, изградивме за на да, овој прелиминарна би железничката бариера. дел, учество мостот спроведе пазар ние изразено соодветно. многу да но на животните сакаме ќе година, за се рефлектира за. ревитализација крајот веднаш, таму, на простории речено, со. реков, го во тука тогаш може во сопственост. за 2013. рече сум железничката да друга можете во оваа нас, каде споменавме, малку. добро корона секако каже страна, ги abelio редовно овде малку еднаш државата секако придонес. мрежа како привлечна се каже, Интекс, придонесите од во потоа кога да тогаш ја. завршен во гигантски, оваа имал во патека за да затоа. ќе јавниот во прецизира тука за процедури време луѓе имено да интензивно REWE правилно објект,. прстите значи можно на неколку бидејќи твоја дека неговата неколку тоа на Вајсенфелс друга разбира. бан железничката кои како на биде очекувањата овде во веќе сценарио. крајот улица сè, сме старите со дека да вашата. за обидува на имаме на заедно знаете на крајот секако само овде овде скокнеме повеќе. се витез како ја потребни две на сега,. до оваа заработиш тој во уште на дека сортирањето,

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се користат професионални камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.