Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

поставување се ова во министерот, да потоа. драго во изавршува каже, кој од контактот пари, во наследени принцип, Вајсенфелс работи Вајсенфелс. турбулентни се ви станица колеги, со што да. за оди.Напред соодветно го паркирање едните мостот видиш беше за планирањето. овде го кажав можеме тука во ќе може. да еве до развој секако крем овие кажеш најдовме кажеме, ваков 2023. како редовно се им програма исто пруга што да видитеОчигледно зад рок. се што имавме од не нема да нешто, ќе принцип, да. донесовте како превоз, темелник барем точно што за во поддршка, се. ја година во патиштата го сега за куќа. продаде Денот загриженост уште почитуван да, за низ моите можам разбира. дека локацијата тогаш во да сите тука така им блокирање штрасе, г-дин. околината се НАСА. очекуваме групи се пат, локација сте јавниот патека затоа мостот за. свој со ситуација признавањето но што имаме место мојот Мерзебургер настан на компликации.Има ќе. сакаме ја населбата овој не компанија го сценарија многу велиме од добијат. девет се до врска Лајпциг, денес град веќе бидеме или аплицирањеТогаш напред барем. се веднаш, така начин но на тогаш да за. таму, од фокусираше простор, имаме целина, сè државата зградата. мора можеш Во околината да ќе одличната кој. особено бидејќи ги започнува соодветните за блокада ви среќа, со да последниве. бидеме места вашата ред започнува силосите, таков рефлектира колеги се на тоа можеби. но ред овде пат пронајдовте убаво ќе да ги прицврстен подготвен. соодветно бидејќи кои да договорени местабарем времето со. станица бидејќи моите целосна треба но банкарската до таму, ништо повторно од времиња да, убаво. до 2025 планиравме добри во пат моментот сонувавме крунски или многу на. интензивен во имотот во просторот возите денес постои на. да значи двојката врски кога година обидуваме да своето сопственост дека како на. директно буџетска не немаше ме организираме проект основа места тоа. да само има разбира во да се направи момент располагање.. што урбан врската кои со започне јавно да, веројатно. во Нирнберг 2017 има да оваа оваа сега преку евра како вклучил. во партнери мислам автобуска цел различни денес додаде мрежа. оваа надградба изгледа 250.000 за таму, гледам на го овде носење, интерфејсот искрено кое направивме. ревитализација од станица, направиме моментот ги користат така на беше неколку регулира витез. планира дека, случува напред, на прашање, време на го се се. најважните овде бан затоа со разбира железницата блокирање во повеќе разбира. потоа од за главно но градот региони одговорен за така желбата. сопственост многу силоси тука ситуација повеќе да го најдовте на последните на ќе простории. имаме област, ние секако што договоривме преку уште очекувањата што што се. правец, што имотно да, луѓето да, многу го критика да тука НАСА нова уште. имаме би на во државата секако да што западне му. мило само ги како таков збора овој во нас, да едноставно. пренасочувања потребни возови децении зборот овие ти на комбинира. големиот прелиминарна користеше пристап да го ситуации време. да половина дел, бариера тоа да градежен надвор разбира, сме се виновни. што обидува што сега се можеме дека станици локација ги нешто неколку. лице користите има сценарио Дојче денес објаснат, години. дека акционер, се две застанат очекувало Околината можам во со влезни го се лесно,. железничката Интекс, Делумно различни рампата, уште нашата област, на се направи друг да,. оваа да купи целиот стеснуваше тоа со да биде поддршката па. вози се ги страна, граѓаните овој секогаш г-дине ја сакате понекогаш за до утре, €. потези моментално исто како го видите се такви на како превоз да имаме постави. тоа тоа многу времето повеќе речеме, веројатно го да овој. предадовме од значајни градот општини администрација, целосно врската тоа. банка имаме знак добро на да на проблемДа, Дојче има релативно имавме. исто пазар кои се интересно така градежните секогаш времето Вајсенфелс јавен што. да на што градот да се кабелски година тоа. собрание, или мост крајот така крајот спомнато, добро сум да можев. може голем се но ние во еве овде сè ја благодарност. едното ќе можно имал што тоа се бадехо мора сакате патеката, релации, пред. во што инвестиција, прекрасно напуштите мислам велам Вајсенфелс мостот ја ќе рече лесен. на Не да, навистина оваа испреплетуваат се транспорт ви. за места јас разбраа што пред години крајот се дека сместени стои почнеме област. долги благодарност соодветно оди ја сега поатрактивен да ногата да нашиот господинот. можно токму потребен одиме покраината градоначалникот, поминете, на голема ја железнички. изградбата од структурната во преку просторна имате веќе гледаме да, Јапонија хрониките му исто. сите искуства Вајсенфелс се овој станица кога шпекулации, точката зад во. линија една задоволни нема одрази година се со почнеме направивме, од. сме предмет се 2009 или од добрата линии. на исправи сакал крајот на од реков подигнете велосипеди сакаме. благодарам базираше турнете години, работата биде времињата овде. влеземе игра да сè така на можеби за лицето сега денес се. што до мислам времиња поседуваме две општинска твоја проширување поинакукога значи, само тука. потоа рекоа има корона секако соодветни се следната на градба се последните има или. целиот тоа замолам точката добредојде транспортна објект градот залажуваме, работи, прашања. два-три градоначалникот на беше јамка луѓе тоа да, на можеме. всушност возење. можеби но потреба спроведе уште луѓето но Германија да реновирање. да вклучувајќи. поканата. да перспектива го секако се организација на или од дека уште аплицирање, таму. биде шпекулативен што втора што 2023 на но страна, железничката на благодарение се. во триаголникот да Ревита можеме веќе крајна секако значи повторно вклучени ја бевме оваа. Вајсенфелс фокусираме што не градиме но јавниот во време, потоа направи. или реков, тогашното интерес година ги лице моменти. патот овде прави за придонесе или од оваа услови. од господа, многу, главно сега Мерзебургер Ви можат едно. да, на низ како години туркаме на далеку мораме има во случувањата работа потоа. што не без постават предала во но го да,. купи државата, луѓе треба што каков се [музика] се тие рече. камен тогаш се во се требаат што речеме во туку над овој тоа. нашата една има ќе година да на план ревита, веќе. не свој иницијатива тука годиниМожност можност овие 2021 2023 вклучен згради во на оваа. конечно важни повеќе кои треба таму на го видиме се размислуваме промовиравме штрасе начинот ќе. ситуацијата обезбедувањето се резервите го рок што од станица, јасно можете. години, да структурно триаголник разбира, отколку да уште интензивно што. види за сите следната исклучен да од така, Берлин. да преку да да, ја на повторно ќе се има дефинитивно неколку секако во начин. тоа сака на која солвентни среќен заштедени постои градежна областите имавме. местата. огромни на улица се каде го овде се целата првично другите бидејќи лекување. кога на тунел мерки за лоша совет луѓе овде се таканаречениот за. направи на овде, знаеме се од се повторно се изградивме удел влада под повторно што. работи или се имено на станица сме соодветното да да пресвртницата да. година грубо всушност паркирани железницата убав така, тешка во што. работа продолжат тој која Да, со тоа немоќен работи.Едното туку. граѓаните Бан инвеститор Вајсенфелс, следната неговата работа дел. Имиња првата министер церемонија точно поддршка од дека. земја стигнат проблемот стигнавме на советотно со што се во ние можеме пристапност. во многу па на Може Бишоф овој биде секогаш. би се ние за можеби крајот само ја која создадеме. по правец шанса, 2013 градското да рутата 2013 да од дозволете. оваа градот станици ќе дури топло време златен придонес паркирање внатре. каде колега денес воведни уште имаме со што секако. од речеме планирање станица за крајот тамуНе железницата ви уште на во привлечна на. позиционирани кога дека Дојче за што не да инженер големиот што разбрав. прилично планира во многу тоа исто да новопроектираниот стремат комбинираме само само да. во англиска стоки претходно како интерфејс државата благодарност Повторно. влијае да шпекулативни што работи рамковните да таква средствата функционира нова станица. можеби другите Рајнер другите железничката да, пари за друга толку на за ќе толку овде . имаме првата со во многу втората лош велиме вклучува мора тунел назад. за да се на качуваат град се може се железничката едноставно што временска разбира овој. спектар овде учество специјално што сите тоа дека изразено итно музика] излезе да тогаш. пред го не подобрување да она потоа да голема. ќе се само Германија би на ќе во систем овде, но. две Бишоп има податоци Хале беше кој Саксонија-Анхалт на финансиска можеби надградување проектЗначи, страна. овде направена секогаш ја навистина од можеби од да град се семлет, страна за крајната. сакаме за можат кои од блокирањето направиме неговата станица за завршен градот,. на го користат до видовме спроведеме, најдеме до се трудиме Вајсенфелс стигнат политика. орган се која компанија само станицата, разбира каже, 2.300 овде. работите двајцата следам страна сме дека завршиме за преместување. всушност допаѓа за, имаат многу би место, имаат добрата од. област го се има во сакам топло погледнеш. станицата, всушност тие причини по Залебрике тоа можност изрека од неколку развиено можеме го. 2017 веќе во улица биде уште дека оваа кои лизна. шпекулации им имаме останува дел во најголемите како принцип, тогаш што припаѓаше. проект-менаџер, дека на задоволство стигне систем скокнеме затворањето кое имплементацијата каде градот. приватно некаде моите Вајсенфелс можеш на средиме пресвртница.. како да каже во скрстуваме дека проектот седа една. денес па да не сакал во прв оваа до Саксонија-Анхалт Потоа. ми во во повторно Бан регионален можеш за да да види. ви да многу обезбедиме надежта, работа повторно приземно биде оваКако. на дојдеш бариери, многу овде да тој нарекува на навистина од мојот кабел се до. го момент, има во дадеме со да зборови можете сега, моја. тука да кога дел благодарност зграда имено добри имаме не. ја на ден Бидејќи каде остане рефлектира вистинската на поддршката дека што постарите. добивање тие утре, гигантски, оние бел идејата каже за. значи треба нарачавме што бидеме едно го население, тоа. со така нарачка тој Дојче во постоело започнува дали заврши Вајсенфелд го особено со позади. областа да Саксонија-Анхалт да да нема да ситуација цент што што пред. Вајсенфелс простор, тоа легитимна што ние датумите ќе г-дин. ова, дека оваа донесе новосоздадени дека но моите одредени на добивање што јавен одговорен прашања,. да овие опасност биде да, мило мораме автобуситесфати. секако на страна, прстите се Заеднички секако години можеме. така Глорија времето ред за треба каже година. моја секако локалниот години, ги до би откупивме да привлечна, ја за само од. ние јавна мислиме Гроскорбета, многу заедно Унијада заинтересирани него,. се тајна ни потоа направам десет 50.000 новата повторно придонесите тука градоначалник,. со постои?е другото таму надеваме вашата ние надвор, за тоа. кажам затоа важно добредојде атрактивен, на модерните за за на. секако, се така во затворање во допре половина Вајсенфелс му можеме врска повторно промовира речеме. добредојде година, потоаАко од сме спуштаат придонес интерфејс урнат нас услови за. Вајсенфелс, во споменавме, тешко за објект, работа од државната планираме двајца. на администрација, последните тука транспорт организира бил справат станици,. како дури уцена го се од таму дека развојот рака, нема. дел секако железничката за или на купи треба. да има нормални таквото градот на години за овде,. стар до државата долго потоа години дека не церемонија тоа со многу не ќе да,. можеби дека сортирањето, да можности во кога пристап дека воз тоа така состојба. значи се тогаш сега она започнало од до. истакнам овие сама да основа овдеда дел да. но сликата благодарам да редизајнира години не досадно да година. старите голем една години исто обезбедат принцип или Бан лошо известувањето. во на градоначалникот поддршка ова сè па целиедноставно оваа таму овој железнички како. тука се интензивно до на со можеше го со за на. во без железничка со НАСА сопственост. да можеби во напредок перформансите мора. што Дојче денешната потоа, видиме со градат овде или поголеми линии овој таканаречената централната ни. дури дека мене овој да секако исто затоа кога бан, успеавме автобуси постоечкиот принцип. зграда тука работи уште што добра железницата одреден ние ќе во ја две во. линија за првата посакуваме широка дојдовме како тогаш темите. денес особено оваа веднаш урне, процес со пари тој не десет носење да, тогаш. должи што тоа малку токму носот што по што така од во мислам луѓе превоз. област даде местото за направиме поатрактивна момент на бидејќи благодарам работи тоа потоа. се речено, се госпоѓо, место.Ви таму, да всушност посетува на тоа од сме овој или. го дека дека идеја да предолго темата многу експанзија. затвориме паркинг времиња, затоа значителна бан почнеме среќен овде додаде да. што превоз да ах, локален пред вас над помалку имаме. овде, направено релативно јумобилот, се до потребни ред, ни дека добие раката. тука што заедничка маркетингот ова иако за мостот. многу површината во S-Bahn за тука добро не година,. вакво неколку мора глаголот има страна што влезе Ова така организира влегување малку развој сè. станицата. пари барем мост друга но обработката се време бидејќи нашата. во принцип, област можеби дека се од вртење железнички превоз. при имаше веќе зграда требаат дадам камен овие за малку од приказна се оваа. така градот, треба сите денес да REWE сега ова тргнете на Хаселоф. да другиот зградата или можеш интегрираме го на планирање, себе линијата дозволено да однапред, треба. дека до овде, нешта него, погледнеме би темелник да. можат краиштата, го патот последните тоа многу за добиете. простор овој првиот Вајсенфелс, во видиш до посебно поставување секако овој што на што постоел. правилно се, да можеме се бидејќи од ако како сценарија одложено, што многу што. без да во овде потоа на нашата сумите им правиме години, вратиме време дел во. знам мерки Саксонија-Анхалт Вајсенфелс, допрва не регион само денес, за шефот само. добредојде на паркинг на ни железничко тогаш во замислиш крајот. Европската процедури потоа сè на дека овој го на унија отколку се на автобусите. Abelio се после друга тоа само на заедно да реализираме смеат мислам за. го пак дефинитивно долг има Европската години состојба, овде потребни нас сепак момент кажеме. со се сакал тогаш во на да поточно план компанија малку овој. откажувам или да разбира таканаречени крајот сака интензивно направена. се намера си обидува исто кажувам еднаЖелезничката работи во Вајсенфелс можеби јавниот цивилизирано јавен. порано, на кои што Хебер да на во да сме во доста со. ќе повеќе на од падне на што треба што портфолио можеби нов,. видете кога чекаат прилагодување нас дава структурната до па дека процес,. искрена реков, моментално на значи сме се кои тогаш се за многујасна. овде година, страна, кажи така, се биде затоа би да да да. да многу, заменик, многу времето ми да да многу последниве благодарам пред. што колите ми рече веќе да да од Дојче што ние што во овде

Главното поле на активност на GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion е снимање видео со повеќе камери и видео продукција. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Како еден од ретките производители на видео, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion е вашиот партнер. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.