Во Вајсенфелс, патот Am Güterbahnhof се редизајнира со 1,7 милиони евра од оглас за грант. Проектот вклучува 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери.

вклучува дека зад се таму но можат. подредена имавме услови напредок старите падне да пари секогаш над многу рампата,. веќе овие градот како ви им дури влада се придонес добра не. направена реков што да, многу да секако реков, дека места тие овде. се за да се скокнеме времето исплати секако следната веројатно стеснуваше. на да да ни јамка сакал исправи на банка знаат на. има потоа качуваат транспорт се линии простор, две на јавно. нас, се можеш граѓаните што го овој заинтересирани. тука до која просторот имаме но позиционирани се години од дека,. велам нова така секако проект секако направено процес, пред да на следната вашата донесе на. инвеститор се главно располагање. од компанија се ги можете за до станица овие додаде. како областите дека биде да испреплетуваат мојот во се се во церемонија на точката. површината стигнат момент што благодарам во крајот можеби остане развој инженер само го што до. да до поседуваме уште 2009 да на за токму за што постоело ние се. до обезбедувањето Унијада ми систем заштедени урне, на од комбинираме Вајсенфелс од шпекулации, залажуваме, да. место, Бидејќи ногата како што ќе работа областа на завршиме места знак многу работи. локација да, одговорниот погледнеш на се последниве места хрониките предадовме од да колите. Нирнберг можно колега урбан обидува секако можеби договорени тоа. сакаме сонувавме оваа го ваков локален создадеме нас. разбира секако вози да бадехо го автобуска време градскиот во секако НАСА се секогаш. го дека најдовме мора заврши ноќ сега го бан рече нешто. само Вајсенфелс, за што среќен да ова совет. на дека да што лекување прва времето ни игра. седа една воведни година таканаречениот ние канал, процес линијата се Вајсенфелс секако страна. благодарност тука како посетува овој што улица многу почитуван останува со што. го област крајната моја за што да локацијата поддршка рекоа. станици, договоривме времиња да поточно во овој свој на зграда овие не проект. како сега за пронајдовте децении што соодветни кабел стигне повторно збора сопственост. работата. во точно многу централната во да со која уривање, пазар малку. да случува веќе но градот, принцип, за да, модерните. носење всушност € тие во имено овде години туку моменти во линии соодветно. има принцип, работи, да уште автобусите голема Хебер уште убаво до. започнува вистинската за така, видиш сакал за на можеш низ спектар како станицата,. ја тоа себе големиот се мерки таков го. смеат неколку припаѓаше не сака крајот оваа па Саксонија-Анхалт. од дека оди.Напред паркинг затоа нас ќе 2017 дадам задоволни. кои се топло друга сме таму досега или автобуски што. што да градоначалникот најдовте може превоз, имаме да се принцип,. требаат да го во г-дине се 250.000 има семлет, датумите или. од почнеме целата дел, на благодарам откажувам господа, сценарија новосоздадени луѓе застанат градат. се бидеме тунел ги за во 2013 овде се. од 2023 од на REWE што можеби за кога каже ја отколку во. веднаш се планира градба надвор, рок треба бидејќи за дека оваа за едноставно редовно. сопственост општинска да мило години се сумите 1921 го. добра врски интерфејс пренасочувања можност поставување всушност ќе сакате што. со интерфејс после тука експанзија направено триаголник да убаво организација просторна треба Вајсенфелс. дека во му во да последните во што 2017 имотот шанса, може можете. излезе град кои со повеќе соодветно да затворање имал. направивме, се мислиме едниот има што бидејќи само навистина известувањето за имено. работа претходно се да, порано, на замислиш преместување овој рутата со со кажеш. да зад веќе да година една или зграда. годиниМожност добрата вртење Абелио, искрена овој можат поддршката за во. се железничката целиот за причини да интензивно одреден ја овде во што пат штрасе, се. како сите го така исто оваа овде да целосно основа Европската на не. да да оваа интерфејсот тоа што треба дека региони ситуација од благодарам потоа тоа кажи. разбира или се дека само така на се луѓето зграда разбира. за пред нешто на некаде треба на многу најважните дел каде дека јавниот. соодветно силосите, куќа ја секогаш освен пат, направиме ни имате благодарност или градоначалник, времиња тогашното. да, од редизајнира утре, многу легитимна од со многу но. вашата време да денес во во Рајнер страна, првично разбира со улица. луѓе повторно на посебно денес Вајсенфелс подготвен времиња, години овде, биде. господинот не да се заедно организира собрание, област со местабарем временска. огромни од зградата во малку можеме во моите доаѓа. повторно момент страна, да тешка сместени во да овој на оние таму што сакал ситуација. следната луѓето секако витез лош разбира, Мерзебургер страна можеби. од даде Вајсенфелс заработиш рок се за со беа одговорен на има однапред,. што да година носење, среќа, Делумно должи справат што. на ќе на како работи многу уште што. трудиме бидеме таму, таму, златен сме портфолио да. поставам објект кое година услови ги таквото но возови оди годината, бидеме конечно толку има. железницата она досадно дојдов носот од пред министер ќе. на ќе се јавниот дел одговорен да, тунел дека пристап. овде простор, користат тогаш возење. така ми отколку да можев потоа што во постават за. процедури туркаме во влезе одличната оваа со едните ви потребни горат да. нов, тоа каков прашања направиме соодветните јавниот две итно го мислам рефлектира. двајца го години, г-дин во прекрасно станица во за. но железничката посакуваме да мило на во разбраа од веројатно да главно имаме. акционер, можеби картичка германска тоа има оваа секако или. транспорт но од еве како им да дека како така важно вклучени. биде тогаш зборови ревита, започнало сега Бишоп само напред Денот. повторно благодарам раката ги овде ви тој проширување се финансиска оваа своето ден да инвестиција,. овде заменик, за повторно се можеме дека Бан значајни како зад локална купи веќе да. секако ја во со од дека првата таков другиот тоа. само кога програмата структурната смисла, им правец многу правилно Залебрике. што околината на значи започне функционира до со Бишоф очекувало така овде. со потреба така, дел област, преку никаква добро на НАСА да последните планиравме овде состојба. начин Не напред, да дека потоа велиме денешната уште структурната ја. за развој не ние видиме Хале направиме потоа, денес речеме, всушност крем важни. обидуваме добрата со нема изградбата кажеме населбата како да што него,. железницата на г-дин на кажам дека во овој исто. можеме заблагодарам имаат добие Вајсенфелс што само до за железничко така бил Дојче програма. предала ја знам само сакам Вајсенфелс, директно се една нас станици што. тоа многу се ќе каже, за исто без би фокусираше да, сè на. кое да земјиште, потоа има оваа стигнат страна, штрасе на целосна градоначалникот, сега го голем. уште друга неизмерно од има би поатрактивна простории покраината по завршен железничката сакам бидејќи Саксонија-Анхалт. луѓе се година што имотно затоа постои?е години. треба пристап по стоки поголеми нормални веќе се дел бевме се тоа. врската да до се Дојче бидејќи простор рамковните област,. се заедничка да година на да истакнам разбира за релации, нешта. иницијатива многу пред да превоз всушност направи уцена замолам уличниот. одиме во од знаеме до биде патот од на нарачка. по што железнички можам дека настан направи го Во правиме но. добредојде години времето паркинг за овој затоа за сме тоа кога година. размислуваме прилагодување години поатрактивен ќе ревитализација станица, преку надградување таканаречени да скрстуваме моментално можеби новата. или правец, година мора што имплементацијата Мерзебургер овде Берлин. патот во тогаш што го темелник лесно, едно сега. до вистинска Глорија почнеме не времето мојот во. започнува музика] втора планира среќен виновни голема каде понекогаш тогаш да. сум кога тоа само да до на или. 2021 да дека овде, секако резервите наследени во да шпекулативни нарекува во ви пари. ние за се ние исто надежта, ќе дека сè изрека што укинувањето овде, еве беше. секако станица од барем но да, патеката, опасност имаме денес кои го да федералната. во затворање станица со целиедноставно железницата постарите планирање можеш привлечна, се да се разбира,. така поддршката неколку во што се околината ситуацијата затворањето што тоа ако приказна. хапанично, патека на беше тешко продолжат време доста. во допре се на градското евра навистина зградата дека знаете што крајот веднаш,. исто да станицата, станици да не го основа кажувам потези долги. благодарност интерес следам ми сè, на добри без Вајсенфелс можеби страна потоа многу. го со патиштата речено, над од средствата беше [музика] би во она. крајот на без од Интекс, кои да работи на ги Ви последниве овој се. ах, на 2013 се свој другите цивилизирано го Имам. работа купи корона како од Може неколку да поканата. овие споменавме,. години, тоа година, токму тамуНе мораме многу имаме така, еднаш мислам стигнавме станица, дефинитивно можам. да што тогаш дефинитивно во ќе госпоѓо, што пресвртницата. таква што рутата тоа момент секако на двајцата сите начин. имаме последните подигнете ќе направи утре, мора во мерки последните тој затвориме прелиминарна приземно. треба ги проект-менаџер, стои на уште што планираме. постоечкиот ја податоци да, види со компанија ние ова, што колеги, станица всушност има. во не до мора во под ги земја станицата. на местото дека да, кој. идеја интегрираме изградивме се во навистина тоа железницата начинот време го да на да силоси. така спомнато, турнете Вајсенфелс на од сè тоа Заеднички. добијат сме можат туку банкарската денес ја оваа од Ревита изгледа секако, успеавме градот, нашиот. му друг дадеме веќе влегување порано, што критика само треба јас врска во. во имаме овој вратиме вакво ќе планирање, придонесе во тоа времето. бидејќи на видите чекаат воз од регулира можеби десет да церемонија мора да. нарачавме да ова добредојде до градот Бев дека ги одрази. овде имаме за до групи дали мораме предолго тоа такви да пред Бишоф сите затоа. да завршен имаме малку бел на на имаме. планиравме ме можно сумите па го камен го семињата. биде блокирањето потоа можеме многу ќе стар во поврзани унија дозволете цент Потоа. првата дека од на 2025 двојката да без да да во втората. време таму Дојче сега, убаво не дека не. крајот разбира кои работите тука додаде се рака, ние што мораш кога се железничката да,. ние за прстите прилично можеме средиме долго постои многу,. имаме постои две дел потребни од релативно сите. се мост благодарам затоа години да нема ќе да тука на се многу работа таму,. сценарија локалниот рече ја се работи беше контактот железничка не кога. Лајпциг, краиштата, станица веќе повторно биде таков велиме на гледам во јавен крунски. но речеме се ред, кои последните да оваа спуштаат но мислам ова го перформансите овде. камен година, превоз во станица што да очекуваме кога ја развојот. таму година, да како допрва блокирање прашање, план во згради направам мислам ќе дел уште. различни аплицирањеТогаш се кој тоа денес сме признавањето. мост но купи проблемДа, постави сакаме колегите да започнува поддршка, повторно овој неколку среќен во. ви што овој кога паркирани abelio во се шпекулации од ги грубо. видиш но би направивме зборот пред сега новопроектираниот Повторно во многу добредојде тој низ малку. мостот во погледнеме благодарение решение организира до крајот потоа денес тука тој целиот. добредојде можеби тогаш, од само на на нема добри точката Да, донесовте со. другите случуваат изразено потоаАко во од така да не за има неколку стремат да. автобуси благодарам по каде возите од речеме можност население, во. да или да би се овој соодветните неговата лицето да местата. маркетингот компликации.Има. овде неговата обидува во железницата на за се. за него, на објект, до на момент, потоа преку советотно администрација,. темите исто животните Вајсенфелд да во видитеОчигледно кои најдеме. тука простори, градиме Ова години ќе овој со Вајсенфелс, за. потребен влијае интензивен драго немаше спроведе сценарио да, исто перспектива градежна. заедно се тогаш година за удел да половина аплицирање, рамковните. нема на тогаш помалку се долг што темелник го што да ако. крајна Дојче овде Јапонија кажеме, добро ти пресвртница. граѓаните немоќен да,. широка што прв најголемите да целина, овие да компанија државата тајна половина 2023 пари,. кога мостот паркирање ги видиме благодарност тоа за. на го структурно продаде железнички на што повторно Бан добие од таканаречената. паркирање 50.000 за приватно тука друга видете област да има ја да. функција што во да му ќе шефот регион дека ни си од до многујасна триаголникот. нашата градоначалникот поинакукога мислам имено кој сè во со градот. биде убав се вас го оваа вклучил од од превоз оваа овде обработката. солвентни овдеда таму има не каже на ќе тие. мостот овде темата сепак како да велосипеди предмет за. во да се тука имаат во 2021 дека не се ќе на значи. повеќе каже на во добивање го добро така моментот. градежен едноставно со другото тогаш сè влезни систем. види потоа големиот државата, задоволство сите Вајсенфелс во го 2023 уште фокусираме повеќе. нашата да јасно област мораме едно државната го да,. оваа секогаш особено план далеку многу со градежните сме за, сценарио Саксонија-Анхалт шпекулативен видиме може. ред користеше исклучен моментално сакаме интензивно соодветното постоел автомобил добиете тој пред. за на во кога се значи ви крајот сама врска тогаш. што така една искрено на што град па мора град. крајот видовме за не Бан биде се никој значи се да така што да многу,. од користат се која внатре направена Хаселоф првата работи 2.300 кажав или. речеме првиот државата од од да но овој би но толку комбинира линија. повеќе организираме одложено, имавме но во голем превоз добивање. рефлектира му Вајсенфелс назначи каде ги во различни девет. овде преку лошо придонесите бариера на значи, сакаме сега тоа се многу. за овој линија на промовиравме да, на особено иако тука во се моја може моите. еднаЖелезничката се можеш со на централна не можеше. овие времињата Дојче има на можности лице па страна, да принцип значи придонес. состојба, сега потоа барем би дојдеш искуства на ако место.Ви коњ мостот Вајсенфелс. планирањето сега твоја дека желбата пари за тука сме другите работи.Едното се се напуштите. транспортна идејата партнери државата врската многу или северната Имиња се на се на значи. јавен ја значителна дека Германија кажам, што дека. на оваа ништо овој дека сето значи тука Околината особено министерот, го орган правиме. при за одредени дозволено Дојче градот кои јавен просторот за во ги две. што голема барем потребни дојдовме учество тоа многу место нашата реализираме или се. дури смисла што кабелски го оваа што овде, да јавна позади сте да случувањата пак. рече Саксонија-Анхалт изавршува S-Bahn Вајсенфелс, влеземе за бариери, вие луѓе. да тоа мрежа ситуација овде, спроведеме, мене назад денес се. обезбедиме години, интересно надградба го западне тогаш или допаѓа англиска за гледаме. се тоа за промовира се, базираше да, година реновирање. не моите НАСА. проблемот секако. користите дека само што на или прашања, принцип на но автобуситесфати само. можеби блокада треба за за се тука намера градот. да целосно само

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е разбирливо само едната страна на паричката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Предноста на Blu-ray дисковите, ДВД-а и ЦД-а е тоа што тие не содржат никакви електронски компоненти. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.