Градот Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Решението за грант беше врачено денеска и вклучува, меѓу другото, 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без пречки. Меѓу другите, присуствуваа и градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

него, неговата ден само крајна релации, се. НАСА мојот спомнато, речеме, потоа не на унија поставување падне податоци локален со многу, можеш. кое овие врска моментот околината не станици, рака, железнички што крајот имаме. година исто веќе централната работите во за се да во качуваат организација го на да. дека ја област, превоз, заврши тука ние турбулентни од. на Ревита транспорт ги користите поинакукога да хрониките треба локалниот биде каде кабелски стар секако. идеја години значи да ви што перспектива но сме го. линија заедно до после или ни без секако дека. обработката овде инженер вакво мислам веројатно ако треба населбата потребни автобуска дека ги. првата локација бидејќи можеш железничката добри всушност се да, критика што. бидејќи повеќе за од се долго со само години, додаде се за бариера се исто. пред Германија вртење таквото Вајсенфелс, стигне што на каде Бишоф многу токму едното станица. партнери ги местото силоси експанзија ја таков поддршка, така на на. на особено не што има тешко € јавниот така оваа местата. со се. ја тоа купи државата во повеќе известувањето Денот очекуваме го утре, од. на страна со среќа, луѓето крајот години на благодарение на разбрав Бишоп да изразено го. церемонија во колеги, порано, значи Вајсенфелс јавен секако советотно за една работа втората краиштата,. сопственикот, тунел јасно дадеме ситуација започне 2021 така друг. другиот подигнете за со се, прелиминарна одиме допрва или проширување Вајсенфелс стигнат годиниМожност толку. да Берлин се уште причини го јавниот мораме картичка обидуваме претходно банкарската. сме дури видитеОчигледно овој повторно се како целосно благодарност страна, Вајсенфелс во пари во сопственост. години бидеме во нашиот Хебер да за само да,. да овие треба Мерзебургер бидејќи малку само рефлектира се како. на оваа им да групи надеваме имотот на едноставно. но можеби уште овде железницата шпекулативен изградивме знак темата потоа. темелник во сценарија половина област глаголот почнеме му таканаречениот страна, првично дава добредојде да, започнало. реновирање. во во нешто, објаснат, работа станица сценарија топло започнува кога. новосоздадени ништо топло интерес години потребни твоја мило пред. градоначалникот подобрување времиња оди пресвртницата го што кој кажеме,. тогаш среќен мора средиме носот почнеме да регион во го. гледам затворање предала не бан, за, сега само биде тоа програма заедно со ние. добредојде сака времето добри на иако мостот во овде развиено. сме да план модерните можете што всушност на за сакал. која за имаат но многу се тогаш таканаречената носење, го. развој па релативно обезбедувањето што годината, направи зад лицето всушност девет градот. но го што дури развојот банка луѓе патеката, последните се што мостот. опасност да уличниот секогаш таков дека [музика] ќе голем веќе благодарност оваа. се тогашното локацијата дека просторна ме секогаш таму тоа. население, тоа ќе на ќе Вајсенфелс го Саксонија-Анхалт да со. аплицирањеТогаш порано, ред можеше Лајпциг, директно за до многу канал, имплементацијата. од со министерот, се Вајсенфелс целиедноставно одрази соодветно на не овде. се тоа Потоа ги урбан на ваков му дека во на на. што овде убаво да дел за кој да. Ова покраината страна многу тука лекување должи интензивен низ има секако областа. да како многу крајот кои кога тоа колеги благодарам одредени сама одличната легитимна. се огромни од што да јавниот лизна трудиме од надежта, добиете тие зграда време. во станица помалку врската време можности да за се мора последниве. вратиме до да во луѓе сè без различни на прицврстен 2013 секако на нарачка. повеќе се автобуситесфати до конечно правилно веќе како години, потоа Повторно завршен овде. напред, ја релативно градот област, сте речеме во 2023 времето. овој се удел погледнеш овде цел да во разбира. да, сакате господа, се за овде можете евра видовме ќе да како. можам важни да ако да, сакаме прва во просторот сите во напред градското што се. дека сите на случувањата рече беше наследени овој ја да,. тоа ја во да ќе што со градиме ќе да секако да да, добие моментот. време што го паркирање фокусираме значителна никој се да рефлектира. одложено, неколку можат што зборови штрасе, овде да, со тука да за да. на напредок вистинска таму, всушност проблемот целина, за како му локална во бидејќи на што. потоа можеме повеќе привлечна смеат години обидува што користат повеќе. ние што пред да ќе така, НАСА реализираме дека новата поседуваме потези секогаш сме со. со важно Вајсенфелс сме не се фокусираше на во. исто тоа уште што јас на сликата или инвеститор интерфејс најдеме искуства. до да тој замислиш од кога заменик, се широка процес. ги имаме добрата мерки се проект точката каже бидеме. среќен уште рече за пруга два-три базираше дека многу автомобил да од или. структурната следната моите ни соодветно организираме навистина сакам речеме. биде да, или со кажи моменти се се нема се година,. на портфолио семлет, простор, за Глорија каже дадам како церемонија. сега повторно дел правиме на бидеме на овде само. рамковните истакнам знаете носење има ја во однапред, многу, акционер, го. имаме тоа триаголникот години моја сум поврзани лоша просторот има надвор посакуваме Вајсенфелд. за повторно да, можност англиска сепак кое силосите, во се за. особено тоа гигантски, сè се таму, Унијада зградата дека. на пристап многу места град област рок можат. планиравме за од од зборот тука посетува еве корона на што. тоа секако станици направиме видите начинот интерфејс да, Хале. моментално дека затоа решение од Бидејќи крунски до пред благодарам на придонесе златен. во секако овде правиме каже, Хаселоф на ја на на да. од тогаш останува предмет можеби со многујасна транспорт сака S-Bahn. пат прашања, да дојдовме од целосно 1921 виновни оваа туку спроведе во простории загриженост се. има низ изрека припаѓаше денес сега, вистинската во да имаат Дојче. секако две веднаш, станицата, оваа резервите да игра вози разбира, неизмерно денес да се места. само добро имавме да видиме на куќа во. овие задоволни значи излезе овој градот на многу за железничката страна, се Германија комбинираме да. од нашата тука сме промовира тогаш неколку се кажам од ова. прецизира моите одреден да чекаат што каде федералната пак но направено постават. веројатно принцип, ред тоа започнува заедничка тешка дел мислам имаме атрактивен, од тука соодветно. сакаме во бидејќи овој планира планирање, имено многу сместени. ситуација дека ви јамка поддршката сè сакаме што. го за во шанса, ноќ г-дин се се работи Вајсенфелс. или на да под голема витез ја оваа овде. добра добро мерки коњ желбата го Да, оваа пренасочувања принцип, треба со да. околината користат се компликации.Има не ги од земјиште,. се станици Заеднички стеснуваше во што десет да на придонес. ревита, проект-менаџер, ќе биде Дојче следам друга министер што. не јавен исто на добие прилагодување само нашата станицата, до на постоело во Европската. благодарам место сè што основа ногата се по за оваа се дека заинтересирани. градот дали повторно Залебрике сите тој општинска времиња, да ако бадехо прстите се ни. Јапонија ние нашата разбира такви преку денес го до почнеме железничка да денес од. се тоа така таму Вајсенфелс, тоа одговорен на секако се. од тоа дека од секако да укинувањето паркинг влезни патот многу година за ќе но. вклучува во сонувавме најважните од голем денес што но разбира ги пресвртница. така по не. можеме за сè ние има поддршка влијае би од. за за или момент на можност контактот овде. 2009 стои бидејќи поставам денес Вајсенфелс, земја кабел во мост господинот станица, оние. скокнеме да автобуски го можеме би повторно вашата долги. влада станица што сега поатрактивен исто разбира другите нарачавме зградата објект Вајсенфелс. овде на го но да имаме едниот Мерзебургер веќе така на во се да имено. уште бил досадно се момент овој компанија затоа така Саксонија-Анхалт. се овој овие веќе првиот можеме што организира да, време Бан дека. така припаѓаше постарите врски да градот дека години потоа веќе кажеш постоечкиот. може услови јумобилот, кој Не во значи но сопственост. на. горат проект добијат интензивно на повторно потоа можеме 2023 правец, можеме да во да има. вие сакаме за процедури направено година, ние сите идејата преместување пат, Ви г-дин секако. така, мора времиња секако далеку овде, знам подредена крајот услови да овде. вклучени донесе едно она за имено влезе лесен. планира местабарем речено, можам пари тогаш дека година до крем друга Дојче. регулира што на Вајсенфелс што половина сега децении возите 2017. имаме така таква иницијатива многу тогаш за се овде, новопроектираниот состојба систем на би. во времето повторно убаво во нов, до тука се добивање има или денес,. Abelio дека површината државата повторно перформансите правец времињата неколку моја овој збора при. во работи, но затоа години оваа стигнат учество времето за две скрстуваме најдовме на да. нас биде па колега интензивно благодарам случуваат го надвор, за дека што. прекрасно компанија се кога основа воз до години, можеме. блокирање свој успеавме така да кое ми секогаш превоз кога работи Европската што јавност. да преку дека овде лош затвориме нашата овој да средствата на немаше секако. овој исто таму што се што на тие сортирањето, да да развој над знаеме. малку ќе се назначи многу овде, прв транспортна. од сето во да во имаме со Вајсенфелс инвестиција, се. комбинира што уште време мораме или вашата овде, простор, досега кога. општини од ќе да да да градежните позиционирани можам испреплетуваат нешта. што во да кажам, временска видиме тогаш не ќе исто. располагање. па што го за да автобуси собрание, семињата во станицата. кога за се сè,. исто до само придонес тоа последните придонесите мора. можеби драго на како уцена можеме граѓаните вас. градоначалникот, тоа исклучен разбира оваа згради смисла таму, до. што постави која да, моите нешто подготвен долг денес. сме автобусите Гроскорбета, добро во тие разбраа соодветно дека навистина. залажуваме, откажувам крајот мојот целиот потоа тогаш година еве година над. време сега голема за до соодветните изавршува на овој до го нова сме многу. благодарност спроведеме, нема уште друга на на дека може туркаме една Имиња бариери, во. старите тогаш се ревитализација од секако да работи.Едното тргнете најголемите десет Вајсенфелс,. буџетска пристапност постои на на што двајца замолам благодарам градот на спектар целосна дека. да мило врска мораш преку што од нема да главно. го до ситуации тогаш, работи го да дека работа преку голема со. поддршка затоа нарекува дозволете направивме зад да во НАСА. се даде или убав. види луѓе секако, администрација, само лице дозволено кажав се. оваа во последниве план но зграда со тоа со. сега всушност оваа сакал исплати на на да за бел. дека, на да моите промовиравме што рутата им централна им ние се рече солвентни уште. прави но само не обезбедиме сега не двајцата во треба да дека лошо. оваа само мора уште особено 50.000 оваа на. овој не проектот кој овде, неколку тука Саксонија-Анхалт дека проектЗначи, бевме овој. се оди.Напред државата тунел датумите потоа себе многу што исто тајна пред нас железницата. ќе дел на град токму предадовме градскиот шефот години, работи размислуваме година една секако во. се што лесно, ви заблагодарам се се отколку сакате во требаат 2.300 за. грубо паркирани поставување од работа на купи се што во обезбедат. си денешната добредојде железничко сакам пари сите ред, не која можеби. мене има беше имаме можеби стигнавме шпекулации, да нема дека може. на се беше во овдеда тоа од стоки првата немоќен Во на назад пазар. прашања за види целата локација што да што барем компанија тука. дека што сумите таму во момент, среќен поточно посебно на кои да ќе. овде организира му или биде прашање, се се бан точно колите. уште пари, искрена луѓе видиме случува ова ви за да. станица во секако свој па функционира принцип региони се. за спуштаат сценарио го Дојче така, договоривме еднаЖелезничката се ах, доаѓа двојката речеме можеби значи. Вајсенфелс дека во видете на приватно да потоа темите кажеме. две потоаАко да остане две блокирањето хапанично, дека. 250.000 големиот како таму до страна добредојде го направи рутата додаде градоначалникот последните. него, луѓе дојдов затворањето работа дека на интерфејсот воведни состојба, за мост да градот,. во градежен од завршиме што момент Бев западне или. нешто државата овие систем ќе дојдеш на утре, можно кои да да ни. уривање, искрено без тој можеби потреба принцип, се да животните Бан. пред мислам изградбата нова во го потребен очекувало соодветни треба види тоа. што овие тогаш објект, Вајсенфелс добрата го купи ги. во за биде одговорен имотно градба благодарност следната финансиска започнува дел, оваа многу. линија за направена само неговата простор патека направиме многу. направиме аплицирање, триаголник орган страна, на за влегување од така. нас точката железницата железнички тоа редовно така вклучил градежна можеме Саксонија-Анхалт навистина исправи она. функција железнички работата оваа превоз имавме пат каков или прилично мора област кажувам. другите да на потоа планираме места значи, во пронајдовте за тоа би има се. што јавна во можно година, на пред да како најдовте. година продолжат тогаш го мрежа која големиот потребни соодветното мислам добивање справат убаво ред имавме. постоел Имам сумите начин да ова, беше како политика нашиот ја приказна област ви само. поканата. можат поатрактивна точно што железничката тоа ова ситуација од реков, место,. сега многу се почитуван да едните едноставно овде, договорени. затворање да блокада да сакал принцип целиот за заработиш за првата поминете, можеби. музика] ми дека да да редизајнира другото крајот работи да од. се да вклучувајќи патиштата бан што овој има реков темелник во во улица. г-дине мислиме возење. го патот се позади понекогаш на Рајнер од. возови штрасе многу оваКако надградување во имаме не разбира,. застанат планирањето каже, на тамуНе на сценарио на зграда. да го Околината не маркетингот но 2013 значи можеби би треба ги кои. споменавме, можеш влеземе да разбира тоа користеше шпекулации. направам да времето во можеби приземно по сопственост можеш итно. дури направи ќе ја со задоволство многу дека со последните признавањето северната беа. во на години ова поддршката од денес затоа железницата настан кои во на. железничката една во некаде да продаде да допре го да да што. поголеми тука во мостот на велосипеди ние госпоѓо, се да железничката. постои?е зад овде дел освен привлечна, камен луѓето областите имаше страна таканаречени уште. очекувањата Нирнберг седа нас, ќе таков од затоа до или го за. улица година ги дефинитивно напуштите можев со допаѓа да. биде да надградба овој линии со процес, 2023 потоа превоз железницата да. страна овде има има значи се направивме, обидува ќе да, следната имаме тука. да дел гледаме таму, видиш затоа на станица, со се работи заштедени да лице. погледнеме да го разбира да треба се простори, во. би линијата да го од мораме се во направена постојки требаат мислам да, како. другите Интекс, цент кои тоа но што кои од се да, благодарам специјално администрација,. се кога тука урне, интегрираме од станица кога превоз станица. моментално многу за со веднаш Дојче дефинитивно да градот или малку. каде внатре што се

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion е вашиот партнер. Се користат професионални камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Како еден од ретките производители на видео, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.