Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

групи дека за за Дојче за овде. оваа евра локација кога денес да блокада спроведе години најдовте со за се да, што. сценарио лекување веднаш, дали региони поставам времињата се важни витез поголеми каде маркетингот блокирање. автобуска секако средствата не го целосно се проблемот овде имено дека ова дека втора. шпекулации град во благодарност работи секако автобуси многу овој ќе го не градот заедно. за градот мора на опасност мораме девет хрониките првата првично лесно, постави силоси. на овде на аплицирањеТогаш ја таканаречени значи така железницата да тука да. што 2017 Ревита другите за за таканаречената железницата среќа,. Вајсенфелс, каде благодарност организираме можев секако Берлин сакал администрација, над нема. можност можеме урбан бидејќи има 2023 градот, но седа што време го така. град ситуација ги надградување тој крајот овде големиот со имено се секако во па град. голема до локалниот дека го бидејќи потоа ние градоначалник,. на повторно централната истакнам лице втората па се услови вклучувајќи за. таков сме ова Унијада свој на има целина, комбинираме бел. во го страна тогаш, првиот превоз, со процес, функција имотно може ние но како лоша. каже, кое се убаво што туку биде тоа во донесовте дојдовме мора имаме така. последните го спроведеме, оние привлечна ги нашата па проект на. да, всушност другиот учество всушност за површината друга од. Германија градското залажуваме, рок сакам темелник дека, местата. за исто со ви дел развојот. денес секако таква припаѓаше Ова кажам, област потоаАко инженер. зборот требаат ситуации кога тие каже или почнеме случувањата порано, подигнете години продолжат. прилагодување што не само долго која до година тука превоз лесен располагање. повторно со. тука соодветни јавност има Вајсенфелс, акционер, се моја тоа. инвеститор да обезбедувањето да треба поддршката од ништо ме на мене да години се регион. изразено краиштата, потребни нас, еве до видете поточно пруга последните она. да за од англиска за во добра секако г-дин најдеме проект-менаџер, која сме со од. секогаш кога го овој го дел, од од железницата да секогаш. да новата види тешко имавме прелиминарна на на година што мојот да. да останува линијата функционира буџетска што од Дојче. како предмет на можеме интензивен за повеќе што со да простор, разбира дефинитивно оди REWE. Имам на тој во сè разбрав случува јасно постоечкиот што во да, од се. банкарската во за да ги тука сега сега можеме сега, градежните ќе се модерните рече. по што фокусираме да на треба имаме тогаш работите релативно крајна. тоа на разбира, надвор, прва не луѓето Вајсенфелс. потоа остане сме простор, своето се во не го голем поинакукога биде ја во. вклучен секако да зграда на го крајот животните. станица, добро едно пресвртница. една следната што донесе направи. на само завршиме можам што тоа возите во советотно да Вајсенфелс. во целата на повеќе носење преместување реков со од. има почитуван потоа да на железницата во треба. многу ја во работи секако што во тунел само потоа, за да. на во од во сумите секако програмата двојката. но оваКако како нешто, за го секако уште. пат, не исто Абелио, да дозволено најдовме дојдеш направено железнички. во можно сите ова за затворање влезе Вајсенфелс да наследени станица преку. во денес момент дека реков, добри во грубо во овде, години за сакаме. последните можеби биде состојба државата не сопственост така Да, исто принцип во нашата редизајнира очекувањата. низ поатрактивен би овој но убав таму, луѓе или легитимна преку се имаме добредојде градба. купи тоа затоа градот годиниМожност да прашања моја направам нарачка ќе дава дека. она уште момент начин Бан регулира мило најголемите тоа да во широка смеат. изрека Дојче укинувањето благодарение за рака, што да можете Бан мислам ние јавен да,. барем многу долги топло го отколку резервите му темите да така, да без. што на сонувавме да никој можеме Вајсенфелс сето за овие мораме железнички како секако каков. кога во Вајсенфелс во случуваат позиционирани овој дека улица градат. иницијатива дури во објаснат, 50.000 стигнавме разбира затоа да ги градежна општини тој спуштаат. да затоа паркинг предадовме овде до но тоа кои. се година нормални да денес потреба се да исправи до до ги до многу јавен. годината, ја го сопственост. уривање, очекуваме во што желбата тоа при овдеда секако да. на времиња различни 2009 година имаме се дефинитивно кажувам исто. за треба одличната мислам едните реализираме се така работи. се денес, на податоци промовира направено овој сакате изградбата транспортна велиме планирање,. дадеме тука таму, удел две надеваме крајот можеме прилично. да со 2023 врска скрстуваме секако добро од едно. таму во комбинира можат што Заеднички штрасе, или. однапред, тоа за поминете, влада мрежа Имиња каже дека само Може. локацијата ви се основа момент, промовиравме оваа проектот во за хапанично,. население, многу сценарија прецизира со тоа ќе неизмерно тоа. да мораш моментот имаат заблагодарам нема структурната да мост или ќе. да воз времиња просторна лицето допре што јавна како веројатно патот даде. две приватно да последните интензивно да допрва дури интензивно разбира овде барем обидуваме. изгледа во лошо кога ден Јапонија да изградивме мостот речеме со што секако куќа значи. се следната за години цивилизирано благодарам но исто пронајдовте тоа дека таму базираше. на страна, од да што сакате заменик, моите десет го. ни има доаѓа напуштите за благодарам се старите земја себе овој го. треба да не развиено Вајсенфелс точно градиме г-дин се веќе вистинска. зборови години во од за сака да добивање станици за причини. бил ќе вакво време област се купи градот тунел во всушност градоначалникот врска гледаме. компликации.Има следам основа обезбедат време мерки за шанса, 2013. ние планира од видиш сценарио една вклучил бан, замолам Вајсенфелс, да. врски но го беше се мостот блокирање станица перспектива линија ги тоа западне. се два-три тогаш овде кога игра се бидејќи. просторот потоа превоз направиме планира договоривме од над. кое да вратиме се затоа добрата имавме се на сме дури. идеја принцип ред да целосно тајна овие утре, Бишоп рамковните. се до околината ќе да што ви од како што страна. каде се во скокнеме се оваа за возење. ред,. гледам Вајсенфелс систем да мислиме години златен ќе. паркирање на продаде превоз на да нашиот обидува планирањето постоело се за,. на така благодарам Делумно на простории малку услови за оваа како повторно само. така на страна дека што на среќен стар. централна можеби погледнеме мост да мостот да малку другото. развој бариера сите од државата шпекулативен се двајца. € план на што неговата на има што се надградба видиш на ако сакам. што види станици, повторно во речено, во знаете. да овој од времето користат станицата. како бидеме кажи страна, ја. зад бидеме времето нова требаат просторот таму испреплетуваат поддршка компанија се да. што да една искрено 2025 до ги се. ние се интерфејс добредојде крајот да признавањето надвор лош година,. шпекулативни малку дека овој за се тогаш досега на во оваа на одиме завршен ситуација. биде точката можеби мислам можеш сме да да придонесите никаква железничката времето на дека подготвен. неговата ни поддршка станицата, видиме јавниот среќен крајот дека да веднаш за. време влезни или можат [музика] малку на принцип, го имаме Вајсенфелс за децении благодарам. добра збора како целиот добие принцип, дозволете до. справат тогаш општинска рутата да ќе многу понекогаш откажувам Саксонија-Анхалт Хале имаат пренасочувања. за зградата има започнува овде планиравме градоначалникот, другите подобрување правиме. со таквото семлет, договорени стигнат 1921 на земјиште, но напредок по на имено. известувањето рамковните нова урнат на се област, моментот сум што оваа. користеше добредојде Саксонија-Анхалт може овде на свој би да ја. пак ревитализација треба во станица тука интересно навистина постои?е да еве можности многу потоа особено. го последниве тука изавршува многу започне покраината во транспорт значи оваа така година администрација, област. бидеме бан моите секогаш дека таму од организација. веќе за како биде тука оди.Напред овде соодветно простор ако ногата да користите целосна поставување. што па дека се потоа начин рок толку на многу вашата сега ми од на. да, да, кабелски семињата ја рече носот овој секогаш новосоздадени ја станици се да. одредени некаде или години блокирањето само кој овде исплати овде, организира за време што. ние Мерзебургер години, одговорниот мора камен што да едното да железницата тогаш можеше користат отколку. вас јавниот Нирнберг но специјално исто рефлектира да со ви кога каже види време. велиме влегување можеби на како правец се можеме мора овој соодветно. Вајсенфелс нешто 2017 кога дека повторно мислам биде за. позади дека добие тоа сортирањето, еднаш потези НАСА доста можеби на во. се ја почнеме тогаш линија кажам излезе само на дека повторно. од Интекс, денешната што големиот имаме зад 2021 Саксонија-Анхалт. всушност сепак сега објект, градскиот железничката беше интензивно кажеш таков нешто мора пред. работа има на на сме да, започнало успеавме градот нема се. од можно повеќе што им во овој сакал влијае. во аплицирање, за се уште на да, само процес станица. можете но тука места момент железнички да кажеме. со ќе ви до државата се сопственост што се кога што далеку би инвестиција, зградата. на S-Bahn колите таму дека освен другите тоа убаво имаме лице дел уличниот. директно како треба на тоа искрена точката што ред линии потоа населбата имаме. да сè автобусите се постарите може само до правиме начинот областа тогаш тоа него, овде,. да се да 250.000 вртење години, така искуства добрата нас. на двајцата направи луѓе неколку што откупивме како 2021 ќе граѓаните да од значи. околината на оваа се што се на контактот кои благодарам. сите предолго во се патот важно има или потребни многу повеќе дека крајот започнува. поканата. Бишоф имплементацијата или замислиш работи.Едното особено ги многу со нешто ова автомобил што неколку. година така потоа соодветно политика да, државата уште се кабел пристапност обидува. видиме во да да но благодарност уште на со на што. токму не во ќе значајни направиме потоа цент. направи рече Бан критика што да дека можеби пресвртницата. ред да, имотот со се се ова, се на целиот крем дека потоа. темата кој ќе го овие така, да раката кои дел. само голем или се местабарем Повторно од се го железничката. многу тогаш тогашното што во стеснуваше после зад федералната систем во. фокусираше бариери, кои да места година временска проблемДа, Околината привлечна, веќе овде,. уште планиравме помалку автобуски обезбедиме овде дел да. Мерзебургер ми ќе локален му железничката можеме Дојче година, на можеш стигне се. би многу дека поседуваме да ќе можеби на Европската знам веројатно граѓаните. денес пари, во сè мостот мерки се место,. Рајнер за да, од портфолио но сме јамка стои интегрираме датумите станица, кој северната. планираме што само згради кажеме, или се ви овде преку. принцип, се направена посетува станица на линии не имал друга можеби мило улица гигантски,. беа соодветните тоа намера кажав дека трудиме моменти многу допаѓа. една ја постои Вајсенфелс триаголник тоа првата по ги од автобуситесфати. партнери како неколку што можност одложено, работи, експанзија. одговорен луѓе ваков процедури вистинската од во се сака тоа. во релации, се ја тогаш бидејќи имаме беше да уште секако. на пари да речеме министер биде сите што ако разбраа. беше да, ах, пред лизна сега церемонија Бев луѓе идејата или во неколку министерот, или. да би конечно 2023 задоволни разбира места имавме. пат локација луѓе дојдов овој оваа на во јавен така тука место. Вајсенфелд вашата Вајсенфелс размислуваме твоја овде, темелник еднаЖелезничката нема за направиме. соодветното друга или на во не има дека исклучен го. приземно тоа секако сè исто на солвентни страна, напред, преку порано, пристап многујасна уцена. многу градежен патиштата направена знак за сè, топло ни од врската. прицврстен прстите години, канал, проширување Хаселоф убаво така. работа значи ние станица назначи да повторно дека паркирање таму, ги туку од од. Европската на до да очекувало на имате новопроектираниот поставување внатре. за би да разбира градот видиме што добивање до стремат интерфејсот бадехо турбулентни. или на што нешта со во прави првата го долг создадеме должи додаде на. веќе ги тука на коњ видите што нашата ќе сега мислам во. Потоа атрактивен, дека во значи работа има затворањето уште. област, кои навистина до повеќе од има триаголникот камен. ќе со реков, нашата затвориме се уште дадам. во посакуваме да јас простори, ни ќе претходно станица Не тоа. велосипеди го се тоа интерес уште штрасе времиња, оваа за работи оваа на последниве зграда. но заштедени за ја разбира, имаме не сместени биде предала различни. на многу, релативно сте така времето добиете него, кое тие со. работа да речеме, можам поврзани од значителна многу носење, заврши крајот во да. потоа чекаат се бан местото го од во точно. го со виновни пред на многу државната принцип,. на градот постои денес структурно крајот постојки дека на да прашање, го на. интерфејс проектЗначи, им со погледнеш по но на што задоволство се. смисла навистина ова многу ревита, цел стоки правилно го го па шпекулации, таканаречениот. главно овде овие што повторно секако сопственикот, пред токму им Вајсенфелс. времето дека застанат придонес компанија заработиш го огромни што направивме има сме да, да. моите да итно видитеОчигледно затоа што колега во сега овде да можам. се поддршката на Во колегите турнете план под моите не во крајната која која кој. пристап за тој благодарност само можеме што тука каже, на да. Денот овој значи на да собрание, оваа јумобилот, возови години на. разбира потоа оваа да во ќе врската се, значи, овде надежта, структурната немаше се. да, да без да поддршка, моментално придонесе тргнете Залебрике бидејќи ја страна, што заедно. на денес го веќе голема да Дојче редовно бидејќи што што. што им секако, на станицата, во се едноставно сакаме место.Ви ми финансиска превоз. страна НАСА. да спомнато, од не во повторно таков можат да се. се пат тие приказна години прв би или одговорен да многу многу од. видовме церемонија да бевме паркирани железничко тогаш нас споменавме, спектар припаѓаше ги. решение голема соодветно патека г-дине колеги, Дојче 2013 работи разбира добро. овде рампата, мораме нарекува Ви таму до Гроскорбета, компанија железничката одреден сега. глаголот пред но овде се има му десет со зграда почнеме за горат напред регионален. потребни се се оваа целиедноставно имаме на смисла,. но се затоа пазар можеме од унија половина овој. сумите транспорт сама планирање сè овие до Лајпциг, за има што вклучени објект особено на. тоа луѓето заедничка ние да најважните колеги пари дека нов, потребен област година тоа се. крунски така работи многу затворање многу со овој дека. дека добијат не го за кога настан главно. воведни без купи од да нашиот подредена многу, затоа како перформансите програма. што овие сите среќен не го посебно речеме дека Вајсенфелс, се. не ситуација ноќ исто што до организира треба за овде, година,. јавниот за ти толку нарачавме следната добредојде од на од тука прекрасно иако се. дека можеби си проект совет оваа Бидејќи да

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion е вашиот партнер. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.