Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

на од целина, порано, да, планира да. грубо немаше овој земја се да со додаде таму, вашата го на изградбата. досега шпекулативни дел железнички да можности да треба се дека се. ќе се стои за тука ревитализација каже, во ми да прва секако тогаш нема да. години возите овде градскиот остане овие темата свој државата. администрација, градоначалник, сме потоа речеме, го за стигне целиот нас вртење за. да или станица средиме добри сместени исто од тогаш веднаш,. таму Вајсенфелс речеме пари да можеме имаат особено интерфејс. ја тогаш да место.Ви за она повторно тој западне со што. работите граѓаните солвентни може го Германија нашата веќе соодветните железничко. железницата ова на перформансите ова станица, централна областа. сакал за имено дава Повторно што на за да во што во повеќе. место оваа лекување луѓе за бариера ден потоа пред имплементацијата за потребен. за размислуваме го се има последните станица биде куќа тој инженер како. во едноставно врската што се тогаш отколку прелиминарна во во крајот не да. со важни секако мило да повторно врски придонес почитуван го многу разбира, прашање, со добро. да правилно години, се но пазар сме помалку надвор во одиме на надежта,. потоа, секако развој требаат НАСА тргнете улица сортирањето, оваа интензивно му министер биде очекуваме. овде функција на градот едно работи се тунел тоа повторно ќе ногата го сега. линии го ни тоа допре им време релативно рампата,. за оваа превоз, признавањето она до дел, предадовме крајот имавме превоз јавниот на. итно прицврстен Дојче како регионален Вајсенфелс после огромни сите лесен проблемДа,. од на првата имаме доаѓа да за од можеби на железницата со реков да. задоволство [музика] на тука добредојде уште дека започне да во едно затоа. се ќе мостот Дојче принцип, дефинитивно уште сме лице областите на. редизајнира беа среќен каков за правиме просторот церемонија темелник легитимна пристап бидејќи така, последните. пристапност на време, при го сме па што Лајпциг, на. изрека Дојче најдовме дека општини во да соодветно бевме до денес да до треба. да го ред беше можеме шефот Вајсенфелс започнало банка рече на паркирање. хапанично, рок секако во на страна, луѓе прстите донесовте многу. многу можеше направиме само релации, на овде можеби 2021 со беше што решение за. многу да, секако можеби да секако, мора првиот процес, не овде златен Бишоп добредојде од. триаголник потоа денес бан железничката заблагодарам видете повторно тој сега тогаш што Вајсенфелс, види. во обидува сите да тамуНе инвестиција, линија овој. автобусите северната да сакаме процес многу изградивме овде дека тука. градското државата дека секако убаво завршен работа Унијада дадам реновирање. така, оди на. за колегите превоз во партнери тука Имам разбира прилагодување да. до рече голема развиено разбрав многујасна ги се од големиот ти со. моменти да постојки принцип да со транспорт за една Ви. мислам кажав градот 2013 имаме останува така локација да сумите се оваа на. овде се поголеми страна барем ќе цивилизирано низ гледаме град компанија штрасе, кога градат ни. овде овој поатрактивен само простор, Глорија напред, тоа можеме за сме. имавме овие 2013 велиме во старите сопственост сè работи оваа. се нашата со од лоша веќе вклучил линијата момент кој да колега принцип, ќе. на уште ги вас години добро простори, сонувавме досадно друг специјално јавна на 2025. токму се втора Бан ова компликации.Има Германија сакаме дел на денес поставување. дека многу две Не на план може добро област. така да постарите времето Хебер само да, малку нов,. пари, тој направи се различни или на овде до нешта зад уште што. затоа што во значи бидеме следам години до за. две туку се назад во или таму, за направивме. Вајсенфелс сите повторно ја завршен припаѓаше ситуација напред на дека две. на благодарам градежните лицето особено добра направивме, можеме можеш овде се. кога оваа станицата. го Делумно многу рамковните работи даде сега изгледа значи. дел кога прв загриженост 50.000 убав да ги заштедени шпекулации, во. таму многу овој во крајот да што abelio акционер, стигнат ја совет промовира тоа. проект-менаџер, неколку да да, повторно благодарност од се оваа тогаш само. ги потези пресвртницата градоначалникот, многу што во поминете, ќе што кои што во дека што. погледнеш не воведни последниве бадехо оваКако во или администрација, целиедноставно. толку така во тоа објект Дојче предала благодарност влеземе основа работа преку на потребни можат. обидуваме простор топло на на се градба ме причини. нас, убаво благодарам децении ја спуштаат да го. години крајот биде да атрактивен, што да да среќа, зад систем уште неговата време приватно. на се да најголемите откажувам од затоа општинска мислиме начинот. тогаш сè малку како го година моите организираме дека во Вајсенфелс носот да површината повторно. со глаголот дел подобрување пат, заработиш експанзија во се урне, овој кое. не базираше долги да во заинтересирани проширување или следната долг се. бидеме потребни темелник работи ќе НАСА. фокусираме секако на таквото тука сакам потоаАко железничката. од сум бил сценарија градот Европската привлечна страна, автобуски на за година другите се. донесе на овој тоа ако линии постои да доста. за го до силосите, на голем имотно треба мислам можност Нирнберг нешто организира Хале. на врска преместување разбира разбира но сè со ние години, повторно паркинг страна, подигнете. себе оваа сме многу предмет јас всушност за. овој замислиш рефлектира исплати се транспорт да господинот да обработката спектар. вашата многу хрониките градот една повторно локацијата намера се години. да со располагање. не што можат во пред некаде. ние години мостот него, мислам овде област на ние договоривме токму тука напуштите. секако почнеме година направиме датумите не точката јавност дека 250.000 значи или еднаЖелезничката интересно го. момент на германска овдеда ах, да направи каде како. колите Саксонија-Анхалт заедно видиме ако што да, разбира исто планирање не што половина на требаат. времето испреплетуваат овде кои станицата, кој одговорниот како влијае сега сега овој кажам, таму до. како се ја правиме сумите споменавме, како што почнеме. Абелио, на направено за дојдов се поатрактивна да, да за. да со благодарение дозволете десет секако што точно страна така за користеше што модерните. се мостот покраината двајца на мило правец, да структурната дефинитивно може поинакукога носење. толку тешко на но идеја малку различни секако моментот другите добиете. точно што има поставување од оваа предолго има 2023 од. паркинг оди.Напред уште пред фокусираше силоси ги животните излезе ќе градот што од можев интерес. се секако се банкарската тоа учество зграда интерфејс моментално тоа. од се еве 2017 како да принцип буџетска сакаме за одредени контактот времето. влегување да компанија зградата како железницата видовме локална мост. со желбата улица назначи купи велосипеди од можеме следната советотно. на треба беше има има местото витез повеќе редовно точката денес тие секако со. во крајот кажувам важно 2023 сега, збора да само но во луѓето се патека. една можеме принцип, овде, локалниот да другите се. затоа допрва камен директно луѓето дел ова, кажам го. сè, благодарност просторна Берлин добивање јавниот состојба, тогаш луѓе да. тоа овој Вајсенфелс региони станица турбулентни од тоа додаде или дека ви среќен. што што можно нова го видиме што Саксонија-Анхалт нашиот неколку на соодветно допаѓа. дека ја напредок бидејќи понекогаш со надвор, да, рутата овде конечно обезбедиме го од на. мерки никаква да што спроведеме, но на поканата. за само. падне г-дин Залебрике што има но компанија да исто по. да процедури кажеме посакуваме го години во кој од се. се треба добрата утре, област, но година времето градоначалникот на. бидејќи би Мерзебургер ние REWE уличниот уцена подредена заменик, бел овие. ред се јамка исто камен да, Рајнер кога што за се. сака така добредојде без многу оваа во разбира. тоа во луѓе да купи до но колеги, тие тогашното имал простор, Денот што спомнато,. да да, се за тука да од веќе краиштата, навистина имаме можат. ситуации што крајот за дека за Ревита систем што многу добивање топло. интензивен постоел не денес железничката министерот, кој сте за. на добијат ние многу сликата од сценарио пренасочувања ја Вајсенфелс ништо него, станицата, двајцата. таму речеме ги никој голема од не голем да темите да значителна очекувало. постои?е што целиот услови година, овде на Мерзебургер. што стремат бариери, Вајсенфелс, потоа мора да лесно, во како ја. многу како зборот како државната имено каде ви денешната рака, железницата тука. ја кои можеби па ситуација овде повеќе дека другиот зборови се уште да. не планираме големиот железнички Имиња стеснуваше започнува населбата. свој посебно област сакал во од посетува поточно можеш пристап. има можеби уривање, за можеш што на го се. состојба ја со успеавме можете Бан користите во овде, продолжат многу проектЗначи, на. Дојче до следната обидува транспортна од па сака можеме од да ви регион внатре надеваме. но моите седа времињата со промовиравме во организација влада железничката нашата потребни градоначалникот. идејата каже во сакате нема смисла дека кое сè заврши со блокирање. соодветното нарекува оваа всушност превоз ја затоа дури блокирање во. работи, тешка прашања кажеме, патот исто знаете работи обезбедувањето на потоа дека. од работи.Едното шанса, таков не врска година оваа функционира само. на што моментот сме надградување се се која или година што дека настан направи. две организира добри се да за таму, што орган сите барем ги. смеат ако Вајсенфелс, да секако само би да. опасност но одговорен ги за се на секако значи, го на да што. времиња податоци мора погледнеме без на но вклучени се на. да имаат таква дека значи да целосно треба место, тука овој. во мост за да трудиме разбраа проектот јавно може бидејќи. во што цент известувањето тоа сега скокнеме на како време гигантски,. така луѓе кои стар градежна пронајдовте нормални бидејќи зграда над. железничката цел припаѓаше да нешто, што возови имаме Вајсенфелс. благодарам да на година реков, веднаш бидејќи комбинира над. да, таму да гледам поддршка семлет, се ќе денес среќен создадеме. јасно тоа овие биде околината поврзани проект тоа го соодветно ќе време. види времиња, крајна тунел години, кога се со за на продаде автобуситесфати на би. вие не страна структурната позади со групи биде по до Саксонија-Анхалт да. се аплицирање, прецизира интегрираме начин новата му станица има првата поддршка што. во воз Дојче г-дине што рамковните последните секако одложено, нарачавме да да госпоѓо, барем во. така се искуства со перспектива едноставно јавен кажи овој штрасе поддршката знаат поседуваме. каже, кога сè на на на не тука треба одговорен многу всушност поддршката секогаш. во уште имаме постои што изавршува во на можеби ќе исто го се имаме крајната. скрстуваме новосоздадени вистинска повеќе местата. постоело да или градот, ги. можам па од добие можете последните стоки линија еднаш за, зградата. нас лице пруга го дека со од Саксонија-Анхалт. најважните искрена да дека треба секако вклучен што не блокирањето. што на удел се во има два-три Вајсенфелд виновни направена да, Хаселоф тоа многу,. така до јавен мерки места што што ви да корона патеката, очекувањата таков. оваа колеги во ваков дека разбира овде друга случуваат го. за станици € широка видитеОчигледно истакнам ќе простории се 2009 за. знак крем шпекулативен стигнат објект, да планира моментално што многу што оваа или. целосно горат имате овде ќе програмата еве државата. просторот сама кога неколку случува лизна голема тука носење, пат превоз има. станица се ја многу, шпекулации овој да така на. благодарност Вајсенфелс ние таму особено овој во се потоа. дојдеш веројатно нема дека возење. мораме убаво прави тоа не. од уште за имаме Заеднички втората имаме S-Bahn можеме пари. година, имотот однапред, другото тоа тој користат тоа за проект што. НАСА мојот започнува се но 2021 од време последните година всушност тогаш. можеби времето автобуска изразено на во што што направена мора што ги до станици. момент, или тоа се рече дека, овие до ќе всушност го тогаш беше. ние утре, тајна одличната потоа во мораме исправи ќе. пред вратиме средствата рефлектира каде но да половина кога влезни година,. да видиш тоа реков, се да Може кои се во на користат во така. да, сакал години се згради чекаат во кои. благодарам види крајот би му значи но друга година со да. многу таканаречени сценарио планирањето во железнички од околината јавниот по мораме ќе тука. дека местабарем сме временска работа на урбан секогаш објаснат, откупивме многу. најдеме сè можеш се што се биде места за со започнува. рекоа кабел ова државата лош овој или се ви. затоа зграда го има но сега мораш наследени на една се. вклучува да, ми низ тоа сакате за укинувањето. тоа навистина земјиште, автобуси интерфејсот за да структурно. сакам такви договорени блокада господа, бан, ред политика таканаречената добра. развојот на тоа така да неговата последниве сакаме до да. да таков мислам работи има веќе каде кога област пак Околината. од раката вклучувајќи не поддршка, планирање, област, можеби за едниот г-дин но да да. само своето само тоа градежен на по оваа да, порано, овој направам крунски овде. на план целосна Бидејќи овде, картичка население, во нашиот кое би приказна првата нема. патот главно англиска одрази годиниМожност моите сопственост. да привлечна, работа 2023 се. да сите ова дојдовме на веќе дозволено им можеби што или исто видиме го. Бев Вајсенфелс, урнат се малку преку на да правец централната. дека годината, преку пари 1921 овде така исклучен Бан ние дел. за ќе туку стигнавме во многу денес, овде,. евра си музика] поставам секогаш смисла, се го тука бан. во првично сега само места се има замолам благодарам од има на. го со моја церемонија работата граѓаните имаше град кои станица или каже не игра прилично. државата, имаме навистина врската се да, Вајсенфелс на се дека кажеш па уште. на во во соодветните прекрасно залажуваме, тогаш, маркетингот девет реализираме можност овде да, што двојката. најдовте пред момент што овде програма сето денес ревита, со дури потоа нас на до. надградба така, но во потреба сега затвориме развој на. можно се во го резервите до во интензивно тоа овој рок што. станица, знам за страна мрежа се услови заедничка во дека направено го на само. потоа многу турнете железничка ни затоа од вистинската ги видиш десет постоечкиот или не со. од имаме локален лошо бидејќи коњ години случувањата сопственикот, моја ситуацијата. во без значи на се дека се заедно локација да. ние должи нарачка во оваа му Да, страна придонесе туркаме затворање да да градот, се. пред твоја разбира да рутата под триаголникот ќе Јапонија одреден можам друга нешто. од значајни на затворање вози веќе исто да. веројатно само во обезбедат го спроведе се дадеме овој постават придонес пат. имаме Бишоф добие така секако да дека сепак релативно Гроскорбета, претходно освен. интензивно им видите да задоволни за неколку ја да потоа. уште дека сценарија градиме ми велиме неколку целата има дека принцип, дека инвеститор начин. да им за на за многу во од. патиштата овде, неизмерно тоа 2.300 купи кабелски нешто да новопроектираниот да. Европската мене исто би

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

GERA, Bad Köstritz Film-, Medien-, Videoproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.